Jump to content

Andy2

Gjest
  • Content Count

    8
  • Joined

  • Last visited

About Andy2

  • Rank
    Trehjulssykkel

Medlemsinfo

  • Bosted
    Trondheim
  • Medlemskort
    Tilsendt i posten og digitalt
  1. Takk for raske svar. Første gang jeg får svar her inne :-). Det er en 2012 modell. Jeg er faktisk i tvil om kanalen er på innsiden eller utsiden av dette "vinkeljernet". Jeg er ikke såååå bilkyndig når det gjelder hva som er den såkalte kanalen..... Jeg jekket med en jackpad oppå jekken, men det vinkeljernet skar jo et spor nedi der. Oppå garasjejekken er det som noen slags spor. Jeg satte den slik at jernet traff i disse fordypmingene, som en sikkerhet at bilen ikke ramlet av jekken...... Men var redd at det sleit på det jernet under bilen med tanke på fremtidig rust etc. Med samme dere er her inne; vet dere hvordan jeg får åpnet dekselet til sikringsboksen som ligge runder hanskerommet...tilgang fra oppunder der hvor passasjeren har beina. Ifølge instruksjonsboka skal det være to klips/hendler som skal ned, men disse kjenner ikke jeg. Siden jeg er norsk mester i å bryte i stykker plastklips tar jeg ikke sjansen på å bryte de ned...... Får evt. kjøre innom Kverneland Bil, men akter ikke å betale for at de skal vise meg det.....
  2. Hei. Skal skifte dekk på Galaxyen, men er ikke trygg på plasseringen av garasjejekken. Ifølge tegning i instruksjonsboka så ser det ut som om den skal plasseres midt på det vertikale vinkeljernet som stikker ned ii hele bilens lengde? Men er det lurt å jekke en 2 tonns bil på et vertikalt tynt vinkeljern? Vil ikke det gi etter..... På innsiden er det et plastdeksel bak, og på utsiden av det jernet er jeg redd det kan ødelegge karosseriet. Hvordan gjøre dette riktig??
  3. Hei. Jeg er fersk Ford-eier i Trondheim (2012 Galaxy). Jeg lurer derfor på om det er noen verksted som er spesialister på Ford, utenom merkeverkstedene? Jeg får mark i magen av å gå inn på Kverneland bil og ser alle som sitter bak skrankene innover i hallen der. En vet jo hvem som må betale for det..... Har hatt Mercedes i mange år, og der finnes det "Mercedesdoktorer" både i Oslo og Trondheim, som er spesialister, og er både flinkere og billigere enn merkeverkstedene. Lurer derfor på om det finnes noe lignende for Ford også? Har hørt rykter om at Mekonomen i Haakon VII's gate er flink på Ford. På forhånd takk for svar.
  4. Hei. Jeg har en 2012 Galaxy, hvor alle bremselys har sluttet å virke. Jeg mistenker derfor en sikring, og i følge instruksjonsboka er det en sikring til bremselysbryteren. Men hvordan i xxxxx får jeg ned dekselet til sikringsboksen? I følge instruksjonsboka så ligger den under hanskerommet, og en skal trekke ned to "pinner". Jeg kjenner bare en slik, og dekselet løsner ikke. Klok av skade, så vil jeg ikke bryte da jeg vet at interiørpanel må en stelle pent med. Så derfor: Hva kan være årsak til at ingen bremselys fungerer? Hvordan får jeg åpnet dekselet til sikringsboksen? Kan det være en sikringsboks plassert på et litt mer humant sted? En må jo være opp/ned slangemenneske for å komme til den der. Jeg har Mercedes også, og ingen i Stuttgart ville ha plassert en sikringsboks slik....... :-( På forhånd takk for hjelp!
  5. Takk for raskt svar. det er ikke et must for dagens nyere dieselmotorer at lufta forvarmes av en dieselvarmer på vinters tid altså?
  6. Hei. Jeg har planer om å anskaffe en Galaxy 2011-2012 modell. Ønsker helst så mye utstyr som mulig, så den er mer attraktiv å selge. Den bilen med mest utstyr og lavest km.stand har derimot ikke dieselvarmer. Kun den elektriske forvarmeren. Er det påkrevd for vårt vinterklima (kalde Trøndelag) å ha en slik dieselvarmer? Vil en slik elektrisk forvarmer gi varm nok luft i kupeen, men ikke varm luft til motoren? Hvor viktig er det å kjøpe en bil som er registrert etter 01.01.2011 for å få fabrikkgarantien? Er en 2010-modell like godt skrudd sammen? Hva er det typiske feilene en skal se etter? Hva tror dere som har erfaringer om omkring dette? Håper på raskt svar da jeg tenker å handle i disse dager......
  7. Hei. Jeg har planer om å anskaffe en Galaxy 2011-2012 modell. Ønsker helst så mye utstyr som mulig, så den er mer attraktiv å selge. Den bilen med mest utstyr og lavest km.stand har derimot ikke dieselvarmer. Kun den elektriske forvarmeren. Er det påkrevd for vårt vinterklima (kalde Trøndelag) å ha en slik dieselvarmer? Vil en slik elektrisk forvarmer gi varm nok luft i kupeen, men ikke varm luft til motoren? Hvor viktig er det å kjøpe en bil som er registrert etter 01.01.2011 for å få fabrikkgarantien? Er en 2010-modell like godt skrudd sammen? Hva er det typiske feilene en skal se etter? Hva tror dere som har erfaringer om omkring dette? Håper på raskt svar da jeg tenker å handle i disse dager......
×
×
  • Create New...