Jump to content

Tore_TJ

Gjest
  • Posts

    4537
  • Joined

  • Last visited

Posts posted by Tore_TJ

  1. Er ikke ei etterprodusert tyrkerblokk.

    Grunnen til at det vart montert liners var for at den sprakk i sylveggen å at det da var klartgjort for mere,men ser ikke ut som om det var det beste alternative.

    Vet ikke helt ka du sikte til mondeo24valve?

    Blokka sprakk når jeg skrudde ned trykket å fikk maks feste/moment ned i bakken,2 eller 3 gear,huske ikke helt.

     

    Jeg aner ikke hva dere har gjort eller hva målet var med denne motoren. Jeg er heller ingen motorbygger som har bygd en haug av disse så jeg ska ikke uttale meg skråsikkert om noe som helst. Jeg spurte litt rundt på passionford å Reyland hadde bygd motorer med over 600 hester uten liners så jeg så ikke helt grunnen til å bruke det på din motor. Det var alt ;)

  2. ja leste om YUM jeg å. han har jo en del mer effekt da men.. trudde ikke d sku være nødvendig med liners rundt 500hk. ser de fleste engelske kjører med 200blokk og longstuds å de har holdbare motorer. her er det tydeligvis noe som ikke er gjort helt som det burde...

  3. du kan bruke bluefin. den kan resettes hvis du ska på verksted. er omprogrammering via en håndholdt enhet. fungerer også som feilkodeleser. box har alltid vært det dårligste alternativet så vidt jeg har blitt fortalt.

  4. ehm.. hvorfor montere verdens dårligste dieselmotor (endura) i stedet for en grei bensiner? skal du bytte til diesel hadde det vel vært både billigere å enklere å selge bensinbilen å kjøpe en diesel. fins nesten ikke elektronikk på den dieselen der. girkassen skal passe..

  5. 190000km. toppen gått 30000. blokka har stempler vannpumpe, oljepumpe det meste.. ikke dynamo, startmotor, masse deler. innsug eksos mm. gi bud. skal bort. tlf 47829085 send helst mail. betterman_tj@hotmail.com står på bardufoss

  6. Det er dustete syntes jeg.. Abonnementet koster jo 1650kr i året, så det blir jo dyrere totalt sett.. Det er jo forsikringa som tjener på om bilen blir gjenfunnet. Eier du en helt standard escos feks så tjener du jo ikke en kr på at den blir gjenfunnet.. Men det er klart, track guard er mere for alle som koster på bilen mye mye mere enn den er verdt..

     

    eller som er glad i bilen sin kanskje..

     

    Eg har forsikring på escort cosworth ja... er 23, men har hatt sierra cosworth og escort cosworth,nissan navara,yamaha raptor forsikring på samme tida...

     

    Har hatt forsikring på 2,5 mondeoen noen år nå så har vel 60% bonus. Kan jeg spørre om hva du betaler?

  7. stemmer at det er ei stund sia ja.. aner ikke hva som skjer der i gården.. testene så lovende ut men var noe trøbbel med testbilen så vidt jeg vet.. prøvd å lete litt men finner ikke stort om dette desverre..

  8. vet ikke nøyaktig hva som er i kitet men regner jo med d er noe som passer til bensinforbruket.. t-25 motoren ska jo være en bedre motor i utgangspunktet ihvertfall når det gjelder respons og kjørbarhet.. får håpe kitet kommer snart.. da blir d handlet t-25 her i gården ihvertfall..

  9. Du bør sjekke imrc'en din. den styrer noen små spjeld i innsuget ditt som åpnes v ca 4000 omdreininger som gjør at motoren får maksimalt toppdrag. når denna går til h så drar bilen nesten ikke over 4000.. er printkortet på denna som bruker å ta kveld pga en dum plassering der det blir varmt.. fjern dekselet som det står duratec 24valve på så sitter den under der. kan garantere dæg at det er den.. er ganske vanlig på disse.. det var en mk2 ja? mk1 har vakumstyrte sekundere spjeld.. er verdt å sjekke ut ihvertfall.. synd den er litt dyr da.. trur den koster ca 2000..

×
×
  • Create New...