Det regnestykket ditt blir helt feil. Har jeg 100 hester i motor og 4wd, så har jeg 65 hester på nav? Og har jeg 1000 hester i motor og 4wd har jeg 965 hester? Hehe.. Du ser jo selv at det ikke er riktig.Hva er disse tallene tatt utgangspunkt i?? Det går ikke an å opperere med tall, kun prosent. Men når du bremser på nav tar du jo hensyn til motstanden på veien, og legger det inn slik at navrullen får riktig motstand. At det er 30 hester i forskjell fra nav til hjul på 200 hester, høres ikke riktig ut. Dvs har jeg 600 hester i motor, så mister jeg cirka 15% (90 hester) fra nav til hjul? Og mister overhodet ingenting gjennom resten av drivverket? Hehe..