Cosworth Racing1

Mulig, for min del ser den ut til å passe Escort Cos.

Denne skal ifølge noen på Passionford passe fra BMW, til Sierra Cos 4x4: http://www.bmwpartsweb.com/Part-Number/Product-Detail__26111229360_O-prd-E_6BB4EABD.aspx

Kan ikke ta et bytte fra tre-dørs til fem-dørs. Bilene må være identisk. Såvidt jeg slapp unna med en bil som var ett år i forskjell på selv om de var lik.

Stemmer nok det Som sagt, tre av fire hovedkomponenter må være intakte også (Motor, gir,forstilling eller bakstilling). Papir/Søknadsarbeidet må gjøres gjennom godkjent opprettingsverksted. Jobben kan du gjøre selv, men opprettingsverkstedet må se over/gå god for jobben du har gjort.

Noen her: http://www.ebay.co.uk/itm/Sapphire-Cosworth-Side-Skirt-Clips-Brand-New-/330694874877?pt=UK_CarsParts_Vehicles_CarParts_SM&hash=item4cfef356fd

Hehe.. Litt trøtt igår (og idag også for den saks skyld) Så det ikke lengre opp. ATF var skrevet med små bokstaver.. hehe Hehe.. Alt er vannbasert nå for tiden

Tror det er medium Har falt litt i pris ja, men de billige ser kjip ut. Vil tro denne typen er bedre. Er ikke lenge siden disse kostet 2000-2500 kr..

Men ikke ATF olje..? Eller...`?

Bensinsatasjoner da altså Hehe.. Står sikkert ingenting spennende der allikavel

Må vel finnes noe i butikkene som ikke trenger å bestilles vil jeg tro.. Har mange store bøker Men sikkert ikke den du tenker på

Hvem selger den da?

Hvilken olje skal egentlig brukes på MT75 kasse til Cos 4x4? Har hørt at du ikke skal bruke vanlig ATF olje. Stemmer det?

Tror den er større, men det gjør vel egentlig ingenting Nå vet jeg ikke hvordan interessen er, men er det nok folk som vil ha kan vi dra igang et nytt kjøp

Er vel "Turbo heatshield" Den fra Torshov ser kjip ut i forhold til de som ble bestilt. Har forøvrig en liggende om noen vil ha

Vet ihvertfall at den Sierra Cos har, har ingen andre Forder

Nei har heller ikke funnet noen hjemmeside, men fant mailadressen på nettet

Hadde bare alle i England vært sånn

Synes det var helt vannvittig! Ble sendt med DHL.

Har kjøpt nå. 2 stykker, så fikk de litt billigere Gikk for 60nm selvom vi kunne få 80nm for samme pris. Sendt igår i 12 tiden. Kom idag litt før klokken 15 på døren

Jeg har prøvd ganske mange år å få tak i, men er ikke å oppdrive noen steder lengre. Ingen som lager de heller. Den typen Escort Cosworth har er tilgjengelig.

Ingen peiling på trykket, derfor jeg spør;)

Kan legge til en opplysning. Motoren gikk i utgangspunktet. Vi skulle bare stramme registrereimen, da jeg av en eller annen ukjent grunn slapp taket, og vi så reimen hoppe en eller to tenner. For å være sikker ringte jeg Rune, og fikk han opp. Han kom opp og justerte. Jeg reagerte på at han justerte såpass mye på kammene, og presiserte at den bare hadde hoppet maks et par tenner. Jeg har brukt Rune en del, og han har alltid. Vært hyggelig og fikset tingene billig. Men alle kan gjøre feil. Skjønner ikke Mr Frosk hvorfor da aser deg opp over betalingen?!! Rune fikk der han ville ha. Hva du regner ut i kjøretid og andre ting, har ingenting med historien å gjøre!

Ingen idê.. Vil være sikker. Alt er nede nå så er lettest å fikse på det nå hvis noe må gjøres

Noen som har erfaringer med AN-koblinger på hydraulisk klutsj? Vil det tåle trykket? Har hørt rykter om at det kanskje kan fungere dårlig med AN-koblinger grunnet høyt trykk. Nå vet ikke jeg hvor mye trykk AN-koblingene tåler, eller hvor mye trykk det blir en en hydraulisk klutsj. I utgangspunktet har jeg brukt AN3 koblinger, og stålomspunnet slanger.

Hva tenker du på..?