Jump to content

87RS

Gjest
  • Posts

    602
  • Joined

  • Last visited

Posts posted by 87RS

  1. detta sitter langt inne hos mange her inne...

     

    Bilen til klypen har kun id,n til en 500 da claes bygde den på ett nytt tynn-plate karroseri.... med suge-motor.

    Den var helt ferdig da den kom fra sverige...fra stig...

     

     

    Noen som veit håssen bilen til Klypen såg ut når den var Racerbil?

  2. Det har med sjåføren og gjøre...den evo,n kjekser bassan-escort,n hvertfall rett fram..

    Mye potensiale i monster-evo,n...rart ingen har kjøpt den..."svingen" var vel sugen på den..?

     

    Mvh

     

     

     

    monster evoen er søppel som lagde kø i extreme-klassen på gatebil..for å sette det på spissen. ikkeno kul
  3. Det der er en KR motor..

     

    mener pumpe-reelet er over sikrings-tavla..under lysbrytern v.side

     

    Og ja dem går godt dem der når dem er friske..

    Husker jeg hadde sånn og kjørte fra saab 9000 turbo fra 0-160 lett..og alfa gtv 2.5..

     

    Dem blir helt skrullete når en av pumpene er i ferd med og rase..

     

     

    Mvh

  4. Hva sier monterings anvisningen da?

     

    Jeg hadde akkurat full-montering på en a4 tdi..på den maåtte jeg helt tilbake i tanken og borre nytt hull i armaturet og kappe røret 3-4 cm fra bunn så den ikke suger tanken tom..

     

    Tidligere monterte jeg på en pajero tdi og den satte vi på t-stykke under bilen...på tur røret..

    Tviler på at du klarer og dra gjennom pumpa..

     

    Hvor er bensin pumpa på bilen da?

     

    Mvh

  5. Jepp 8r og 9r får du papirer fra mitsu N til..

     

    Ting blir ikke akkurat enklere for tiden tr. pettersen import i oslo brukte

    akkurat 14 dager på og få skilt på en 2001 audi rs4.. og dem går det noen av på veien..

     

    Dem finner på nye ting hele tiden med nye papirer her og der sa trond, fra oslo trafikkstasjon til drammen og tilbake etc...

     

    Jeg prøvde til og med og regge min 6r på 1.15 bestemmelsene i drammen og fikk avslag fordi bilen var uten kat

    og uorginale felger..

     

    Mvh

  6. Ingen tme solgt gjennom mitsu Norge såvitt meg bekjent..

    Tronerud solgte vel en ny sølv tme i 2002...men det var vel en overligger, da alle tme er produsert fra 6-12 mnd i 2000.

    og tronerud er vel ikke en mitsu frorhandler

     

    Ingen type-godkjenning på disse og ikke E-merket..

     

    Mvh

     

     

     

    Ble ikke TME solgt ny i Norge da? I såfall er den vel typegodkjent?
  7. Jeg venter i spenning...

    Har og kan oppskriften selv gjorde det senest i 2008 tok da inn en evo 6 rs

    Men i 2009 ble mange smutt-hull lukket.

    Jeg er blitt anbefalt og bare glemme det igjen..

     

    Av mitsu Norge får man ikke et papir da dissa bila ikke ble solgt nye i N.

     

    Men det hjelper hvis bilen er solgt ny i Sverige med såkalt europa-godkjenning..

     

    På jessheim trafikk stasjon var dem enkle en stund..men nå skal visst alle spesielle biler gjennom

    ombygnings gruppa på risløkka. Gjelder vel kanskje i oslo/akershus..

     

    Og jeg hadde hele tiden dialog med en figur (Tveitan) på risløkka ang import og hvilke papirer jeg kunne skaffe

    fra ulike organer...fra mitsu sverige fikk jeg intyg fra gunnar. dette papiret er ikke godt nok lenger..

     

    Fikk litt noia på slutten da jeg satt med en momsa bil til 250ark uten skilter..

    Ble registrert med tüv papirer og MYE mas til slutt i ferie-tiden på risløkka...

     

    Prata med pjokken på grua auto på skogen i sommer..sitter med ett par biler uten skilter han og som han har prøvd og regge..

     

    Bilen til liljan malø på finn.no. Den røde tme med rare bilder er en av siste registrert på jessheim hvertfall.

     

    Blir gøy og se for sånn bil skal jeg ha igjen.

     

    Mvh

  8. VW 1.9 tdi pumpe-dyse som er oppgitt til 105hk, bremser faktisk 105 på hjula ved streng mustang-rulle.. orginalt

     

    Vi testa med og uten en sånn billig drivstoff-trykk lurer inn på fuelrail,n.. (g85 føler)

     

     

    Han som eier rulla mente det var noe "ugler i mosen"

     

    Så dem bør vel ha noe slingringsmon.

     

    Mvh

     

     

    Det var jo en sak for noen år siden ang Nissan xtrail. Husker ikke hvor mange hk de var oppgitt med fra forhandler/fabrikk, men det viste seg etter x antall solgte biler at disse ytet en god jafsa mer enn hva de var solgt/importert/registrert med. Husker ikke hva utfallet ble, men det var Nissan importøren de ville ta.
×
×
  • Create New...