Jump to content

autronic

Gjest
  • Posts

    81
  • Joined

  • Last visited

Posts posted by autronic

  1. HIFIKLUBBEN:

     

     

    Har samme problemet selv, jeg har aldri sett noe senkesett til BGN4, så jeg kommer

    til å bruke ett til BNG og håpe på det beste.

     

     

    -

    Trond

  2. Karosseriet er solgt og kjøper har hentet det.

     

     

    En god del av delene er solgt med det er fremdeles deler igjen

    + en del småplukk som ikke er listet.

     

    Motoren er nå demontert og delene fra denne er klar til å sendes.

     

     

     

    t34:

     

    Støtfangeren er bra, det var en skade på den ( hull ) men det er reparert,

    ellers er fangeren mattet ned og klar for lakk.

     

    Problemet er å sende den i posten, det vil være et mirakel om den

    kommer frem til deg hel !

  3. olespole:

     

     

    fahrwerke24.de har tre senkesett til Sierra stasjonsvogn ( BNC / BNG ) med TÜV:

     

     

    H&R:

     

    29607 ( 40/40 f/b senk )

     

     

    K.A.W:

     

    1040-3055-K ( 55/40 f/b senk )

    1040-3075-K ( 75/45 f/b senk )

     

     

    Hvor praktisk det er med 75mm senking fremme er en annen sak, men K.A.W

    sine sett har 1150 kg bakakslings last.

     

    Jeg kommer til å gå for H&R settet selv, har litt mere tro på kvaliteten fra de.

     

     

    -

    Trond

  4. Takk for interessen folkens, men som jeg sier i annonsen jeg må få solgt karosseriet først,

    jeg må få inn igjen en liten del av hva jeg har brukt på det.

     

    Er det flere du veit om som trenger deler ?

     

    Noen som trenger et godt karosseri ?

     

    Hvorfor går dere ikke sammen og kjøper alt som en pakke ?

     

    :D

  5. Oppdatert 12.8.2013

     

     

    Ryddet i listen, lagt til noe småting.

     

    Deler til de som skulle ha ble levert.

     

     

    ----------------------------------------

     

    Oppdatert 2.8.2013

     

     

    Hvis det er noen "østpå" som vil ha større deler så kan jeg få sendt de til Hønefoss neste helg,

    har folk som skal på GoCart NM ( fra 9 - 11.8 ).

     

    Ryddet og oppdatert listen.


    ----------------------------------------
     

    Oppdatert 22.7.2013

    Oppdatert listen og fjernet delene som er solgt.

    ----------------------------------------

    Oppdatert 11.5.2013

    Karosseriet er nå solgt.

    Jeg har fått en del PM'er om deler, så jeg har oppdatert listen
    med en foreløpig status over hva som er tilgjengelig.



    ----------------------------------------

    Hei !

    Har en bil som jeg innser at jeg ikke blir ferdig med på et år eller to, så
    jeg lodder responsen om det er noen som trenger et prosjekt eller dele
    r.


    Det er søkt om, og godtatt, ombygging av bilen til Cosworth 4x4 fra
    Statens Vegvesen. Så for å få bilen godkjent må den til en sjekk på et
    autorisert Ford verksted og så forevises Biltilsynet.


    Jeg er åpen for å selge den i deler, men då må jeg få solgt
    karosseriet først før jeg kan selger resten av delene
    .


    Bilen har understellet montert og står på 4 hjul. Motor og girkasse er montert.
    Ledningsnettene er på plass, støydemping mot torpedo og i gulv fremme
    er på plass. Varmeapparat inne i bilen er på plass. Pedalstell og rattstamme
    er montert. ABS "hovedsylinder" er på plass.


    Ta en titt på listen om det er noe dere trenger, det er lov å gi bud men vær
    realistisk det er mye gode deler her !

    Vi kan bli enige om en pakkepris på det meste.

    SMS kan bli besvart hvis jeg har tid, men la oss prøve å holde oss til tråden
    her eller e-post.



    Delene befinner seg i Arna utenfor Bergen




    -

    Trond

    e-post: autronic at mail dot com
    mob: 90095440




    ----------------------------------------------------------------------
     

     

    Tekst i blått: Delen er bestilt/lagt av men ikke levert/betalt

    Tekst i rødt: Delen er solgt

     

     

     

    Karosseri- og plast deler Cosworth sedan:

    - Cosworth 4x4 støtfanger ( med: slepedeksel, kjørelys og deksler )    2600
    - Cosworth 4x4 grill 400
    - Cosworth 4x4 list under grill og lykter    400


    - Cosworth 4x4 støtfanger bak    1500


    - Cosworth 4x4 panser med gjeller, rettet, klar for lakk    2200



    Cosworth motor generelt:

    - Cosworth 4x4 brakkert for dynamo/servostyring    
    200

    - Cosworth pluggkabler   
    200

    - Cosworth 4x4 ekspansjonstank ( dårlig )    100

     

    - Cosworth 4x4 servostyringtank ( ny ) + brakkert    400



    Cosworth topp og deler:


    - RWD innsugningskam     300
    - RWD eksoskam   
    300

    - RWD innsugningskam hjul   
    150
    - RWD eksoskam hjul   
    150



    Deler til Cosworth bunndel:

    - Cosworth veiv ( slipt ) med nye lager     1800
        - Alle rammelagerene er slipt 0.25

         - Fremste veivlageret er slipt 0.75, resten er standard

     

     

    - Cosworth 4x4 bunnpanne med skvalpedeksel    800

    - Cosworth bolt + skive i forkant av veivaksling    200

    - Cosworth reimhjul til fordeleraksling    150

     

    - Cosworth 4x4 svinghjul ( med 9 stk nye bolter )    700


    - Cosworth RWD blokk ( OBS, må borres ! )     800
        - OBS er allerede +0.5 mm. Slitt, må borres videre,
          ( ypperlig å sette foringer i )

     

    - Cosworth RWD fordeler, med ny sensor    600

     

     

    - Sensor ved reimhjul ( ny ) med brakket    500

     

    Cosworth 4x4 hjuloppheng/bremser fremme:

    - Cosworth 4x4 fremdiff ( med ) :    800
        - 3.62 utveksling
        - 5 mm stål forsterkningsplate mellom hus og bunnplate

     

     

    - DOHC 4x4 fremdiff med 3.92 utveksling:      800

     

    - Cosworth 4x4 mellomaksling fremover    500




    Cosworth 4x4 hjuloppheng bak:

    - Cosworth 4x4 7” bakdiff ( 3.62 utveksling )   1200

     

    - Cosworth 4x4 drivakslinger ( 1 par )   1000

     

     

     

     

    Cosworth 4x4 girkasse / drivverk:

    - Cosworth 4x4 girkasse travers   200

     

     

    Andre deler:

    - Autronic SMC ( brukt ) med:       
    7500
         - ledningsnett ( noe jobb gjenstår her )
         - lufttemp sensor ( ny )
         - vanntemp sensor ( ny )
        - 2 stk ”Autronic” Hall sensorer ( nye )
        - 2 stk Bosch 007 tennforsterkere
        - coilpakke

     

     

    - 4 stk 750 cc Rochester dyser ( brukt )    1400
     

     

    - Mongoose 3" rustfritt eksosanlegg, til Sierra Cosworth 4x4, med 3.5” utløp ( nytt )     5400
     

     

    - Gp. A toppbolter ( Umbrako 12.9 ) + skiver til Cosworth topp   500
     

     

     

    - 5 bolt nav, fremme og bak til Cosworth 4x4   1000



    - Røde Koni dempere bak til Sierra stasjonsvogn ( nye )    800 ( for begge )


    - Cosworth sedan 7x15 "kryssfelger" ( 4 stk )  800

     

     

    - Compomotive MO 8 x 18" felger, ET50, boltmønster 5 x 112, senter 57.1mm ( 4 stk, brukt )      5000

     

    - Spacere til Compomotive felgene ( 4 stk ) , med styring, 17 mm så ET 50 -> ET33, senter tilpasset Ford 63.4 mm     1000

     

     

     

    Cosworth RWD deler:

    - Cosworth RWD bunnpanne skvalpedeksel ( i aluminium )  200

     

    - Cosworth RWD travers ( fremme )  600
     

     

    - Cosworth RWD mellomaksling  800

     

    - Cosworth RWD girkasse travers ( alu )  500



     

  6. Har noen 2.9 24v BOA deler som jeg ikke har behov for, så jeg prøver her:

     

     

    1 stk 1668546, guide skinne for kamakslingskjeden ( skinnen mot den hydrauliske strammeren )

    Ny i orginal plastpose, koster 3150 + MVA hos Ford

     

    1 stk 1668547, hydraulisk kjedestrammer.

    Ny i orginal eske, koster 2105 + MVA hos Ford

     

    2 stk kjedehjul til kamakslinger, brukt men i god stand.

     

     

    Delene er til BOA ( dobbeltkjede ) motoren.

     

     

    Pakkepris nå før jul, 2000 for alt.

     

     

    Delene ligger i Arna

     

    Tlf: 90095440

     

     

    -

    Trond

  7. Hei.

     

    Jeg selger min forsterkede 6.5" fremdiff + lenger og forsterkede drivakslinger fremme.

     

     

    Diffen har:

     

    - Ford Motorsport hus, som er støpt mye tykkere enn det originale 4x4 huset.

     

    - Quaife ATF 6.5" fremdiff ( 'Torsen' type )

     

    - Billett bunnlokk istedenfor det orginale. Dette er den beste løsningen til disse forsterkede

    husene, det stiver opp hele diffen siden denne er laget av ett massivt stykke aluminium.

    I tillegg slipper du de vanlige oljelekasjene som pleier å komme når du bruker det orginale

    lokket og en forsterkningplate i stål. Lokket er festet med M8 bolter istedenfor M6.

     

    - 3.62 utveksling ( standard )

     

     

    2 stk nye forsterkede drivakslinger fra Automotive Unlimited. Disse er lenger og beregnet for

    senkede biler med mye effekt. Du kan finne disse på ebay.co.uk her og her.

     

     

    Fremdiffen + drivakslingene selges samlet for 17000 + frakt ( disse tingene veier sitt ! )

     

     

    Delene er i Arna, Bergen

     

     

    Trond

     

    tlf: 90095440

    e-post: autronic på mail dått com

  8. Det er flere muligheter når det gjelder bygging av disse, fra bøker ( Amazon ) ( Alternativ link ) til byggesett.

     

    Av byggesett har jeg mest kjennskap til Dax, var på besøk hos de for noen år siden.

     

    Mere info om Dax Rush.

     

     

    Hva som lønner seg er vanskelig å si, det kommer ann på hva du vil med bilen, motorvalg, hjuloppheng,

    hvilken bil vil du bruke som donor osv.

     

     

    Hvis de forandrer reglene i Norge for registrering av egenbyggde biler så kan dette bli interessant.

  9. Du kan prøve http://www.fahrwerke24.de/

     

    Her er et par K.A.W sett med fjører og dempere, det øverste er med sylindriske

    fjører, resten er med koniske.

     

    Her er kun K.A.W senke fjører.

     

    Så har H&R et senke sett.

     

    Til slutt, Eibach har fjører til Sierra Cosworth RWD.

     

    Alle disse er med TÜV.

     

     

     

    I tillegg har APEX ( fra Nederland ) noen senkefjører til Sierra ( ikke Cosworth ),

    for å finne disse bør du lete på www.ebay.co.uk ( her er en som selger )

     

    Jeg har TÜV papirene til disse, ta kontakt hvis du trenger de.

     

     

    Dempere og fjører passer om hver andre på mk. 1 og mk. 2, med unntak av de

    som har sylindriske fremfjører.

  10. Denne har et KE Jetronic mekanisk/eletronisk innsprut.

     

    - Sjekk at dysene er tett, at de ikke lekker/"slever"

    - Sjekk at styretrykksventilen holder korrekt bensintrykk på systemet

    - Sjekk at bensinpumpen gir nok trykk ( og mengde )

    - Sjekk at bensinfilteret ikke er tet

     

    Disse gamle systemene virker bra så lenge de får stell, men når noe svikter så er

    det en utfordring å feilsøke.

  11. Har lånt meg et SCS bakstell og jiggene til høyre og venstre bærearmene er ferdig.

     

    Bakrammen er 99 % ferdig, men jeg er ikke helt fornøyd med løsningen til de indre

    bærearms innfestningene.

     

    Uniballene som SCS har brukt er solide saker, de har 7/8" kropp og 3/4" hull +

    de er i rustfritt så det er håp for litt levetid også.

     

    Bakdelen er prisen, hver av de koster £ 120 + justerings hylsene.

     

    Å tilpasse en BMW diff i bakrammen er rimelig enkelt siden de store BMW diffene går

    med 108mm ledd, det som kan være en utfordring er lengden på drivakslingene men

    med å blande litt BMW og Ford deler skal det gå ann.

×
×
  • Create New...