det har jeg ikke... ikke veldig `rå`på data akurat... hehe... buret er safty device kan se om jeg har noe mere bilder... har noen gamle bilder av den oxo,om den er noen "gamle" gatebil folk her ??? fra den var 4x4 osv
om det er en ganske standar motor,så trenger du ikke lage noe mere lufting... bare få den orginale til og funke... sitter det en svart stål box (flamme demper) på blokka di som du har lufte slangen på ?? p.s den svarte retur slangen din ser ikke ut til å tåle olje....
om du har trykk i olje retur fra turbo,så har du tett slange/rør,eller tett ånding på motoren... prøv å skru av olje påfyllings lokket,å se om det kommer noe trykk der da....
map sitter under innsug,eller slangen til den går en tur nedover,før den går inn i map ?? da blir det olje/kondens i den,å den blir treg.... eller om turbo`n spinner opp før chipèt ditt er noe serlig int i det....
den var 4x4 før... (savner det;)) hmm... hvem gokart bane? he he.. litt kalde plugger i den,så den trengte litt varme men den ble varm etter ett par runder tror jeg;)
det er ikke bolt mønster i navene... så det må gjøres,å muligens freses/planes,for og justere innpresset... men dette kan jeg forklare på tlf,om noen er int... PS TAKK KJETIL