kjelli`s

jeg legger meg heeelt flat jeg har foringer,men dem sitter i en komplett bakstilling til 2wd... har en stk t34,og 1stk t35 turbo.. også har jeg to spredere

greit og skrive hvordan cosworth det er... men siden det er 4x4,å du skal ha -RS ecu deksel (sort)- så er det sikkert en sedan ?

ok. motoren er solgt,med turbo`n på... men jeg får inn en t35 om en ukes tid.. rattet er 3eiket omp i svart,med semsket skinn.. men det begynner og bli slitt.. bosset er strøkent. godkjent i sedan/escort..

motoren ser ut til og være solgt....

nei,205 blokk.. kom med bud... (gr.a) det er ikke stabstag fram... justerbare caster stag... sender deg bilde jeg hvorfor ? når du har fått bilder,så blir du jo bare borte...

pajero har en sånn fin pose,til spylerveske.. den passer ca over alt

tror ikkr det var dumt,at det ble fjernet

upp upp.... alt skal bort folkens....

sant det.. kjører du åpent filter,så bør du ha deksler rundt uansett.... jeg gjorde det på min sedan,å ja,STOR forskeld... aldri hørt om det... men høres jo ganske greit ut... kiwi kvelds åpent i kveld ? du ble så stille....

vann på eksos anlegget er ikke det værste... men på turbo`n... dette er ett håpløst prosjekt,siden egentlig mange har veldig riktig her... som jeg skrev tidlig i denne tråden... sentral brannslukker,med slange pekende i mot turboen.... bandage/islasjon er bombe,når den trekker til seg olje... funker som ei veke... i ett motorom så er det helt åpent for oxygen samme hva... men det er klart,det blir ikke noe bedre av og gi flammene trekk... men det er det jo egentlig der fra før av det også...

hva har det med at han skal lage lufting til turbo`n og gjøre ? det er laget for og holde til en orginal bil... når den er oppgradert,så bør luften oppgraderes også....

sedan cosw har riller i innerskjermen mener du ??

helt riktig.... esc har også det... riller,som slipper luften ut igjen,ved innerskjermen..... kan vi ikke bare la dritten brenne opp da ? he he

di bilene hadde vel ikke akurat samme hastighet som di bilene vi snakker om her kansje ? er det ikke bedre å ta ut lykta før det tar fyr,enn å vente å se om det tar fyr ? jeg har selv hatt en som har tatt fyr rundt turbo`n,så jeg vet hvor denne gutten vill... om du vill ha bilene dine orginale,så er det ingen vits og rakke ned på denne gutten,om han ikke vill ha sin orginal ! å hva jobber egentlig du med ? blomster butikk ? p.s om du ikke fikk ut mere enn 500hk,så anbefaler jeg deg å slutte med trimming....

å hvordan var effekten i di bilene ?? hvor fort kjørte dem ?? om du må ha 250 for og få inn nok luft til å kjøle,så syns jeg du skal prøve i dytte handa ut av vinduet i 50kmt... prøv selv,å ikke se på alle andre om du vill finne ut av noe...

se der ja... da kan du vel bare fjerne deg i fra denne tråden da ? om du hadde vært borti noe sånt før,så hadde du sikkert skjønt dette... det er ikke så artig for folk og spørre om råd,for og være på den sikre siden her på forumet,når det finnes sånne "smartinger" som deg her vetdu...

dette har kostet meg svette tårer

peugot ?? christer da... dette hadde jeg ikke turt og si til gressklipperen min engang,om jeg var deg

den eneste som blir glad da,er kh-turboservice

liten kjans for at det tar fyr,om det blir holdt kaldt skjønner du.... er det så utrolig lurt å få kaldt vann på stål,eller støpejern som er drit varmt eller... ?

bare hyggelig.... jeg hadde samme problem i min sedan,med samme kasse

jeg skjønner deg... når du da gjør det,så lag en strupning i enden av slangen/røret du drar inn... så ikke du får alt for mye luft inn,så ikke du får problemer med kjølinga til sommeren men jeg har ett inntak liggende,om du er int... jeg skjønner deg... når du da gjør det,så lag en strupning i enden av slangen/røret du drar inn... så ikke du får alt for mye luft inn,så ikke du får problemer med kjølinga til sommeren men jeg har ett inntak liggende,om du er int... ellers har jeg en liten sentral brannslukker liggende... så du bare drar ut en plast slange ut i motor rommrt

nei,du trenger ikke å bytte noe.. men pånoen motorsport kasser,så sitter ikke det plast drevet i kassa.. men det er bare og sette inn.... ellers er det bolt on.. men den er elektrisk.. så om du er litt handy,så klarer du å bygge den om til wire ja,di fleste har det... men ikke alle....

kan jeg sende dem på pm til deg ?

escort cosworth med t34 orginalt har jo en super box.. bare å lage litt hull i bunn,sette i k&n filter,også er det stort hull inn i boksen om du fjerner den konen som sitter der... men jeg forstår at du vill bruke åpent.. men det er helt utenfor det du lurte på,så det er ikke noe tema:)