jcegeland

Orginal bil på norske skilt??? vet du om en skal jeg kjøpe den noen delebiler som er momset inn er vel verd 20 lapper.

Skal være enig i at den nederste var drøy men det er jo trossalt en orginalbil og di ligger jo endel høyere i pris. jeg tror 80-100 lapper er et reelt tall å få for den bilen.

4 stk dører. helt og greie men det er et par rustflekker på di og førerdørlåsen har vært brutt opp 1 stk panser 1 stk bakluke (Combi) 1 stk 2.8i Motor. nesten komplett uten hjerne og ledningsnett 1 stk 2.8i Blokk. med nesten ingen slitekant Er det noen andre deler dere trenger så er det bare å spørre.

Hei folkens. hvor mye syns dere jeg burde forlange for bilen min? http://www3.autodb.no/cgi-bin/car/detail.pl?nr=1104773

Ingen som vil ha scorpio??

Senker prisen for siste gang. Bilen ryker for 10000kr.

Ny Pris: 12000 kr. For jeg ikke solgt bilen før rundt 1 juli så regner jeg med at jeg hiver skilter på den og da er det heller tvilsomt at den selges.

http://www3.autodb.no/cgi-bin/car/detail.pl?nr=1104773 seriøse bud vurderes.

slett denne

En Sierra er smalere og antagelig kortere så tviler på at noe passer egentlig og rs-front leppa passer nok jaffal ikke. ps: noen som har en rs frontleppe liggende eller?

Må vel slenge ut bilder av bilene jeg har/ den svarte ghia`n har jeg hatt. den hvite er 4x4`n, den kjekke personen er meg den som er sølv er 2.0l`n, den nye type blå er 2.9 24v`n og den gamletype blå er den nye 85 2.8i Ghia bruksbilen min.

janna: var det du som kjørte tulling og kræsjet eller var det fjellet som kjørte på deg??? uansett så syns jeg det er synd når folk ødelegger orginalbiler....

nope. men har brukt toppene på en annen bil og har nesten ribbet den helt ned for å ta rusta når jeg orker.

nei vet ikke hvor god 2.8i er å trimme men vist du bygger turbo så kan du jaffal få rundt 600hk stabilt men men. skal du trimme 2.9 24v NA? vist du skal ha mye hester billig så ville jeg gått for v8 eller en standard 2.0 cossi 10000-15000kr + en 330hk trimmchip.

cthansen: ja når den når rundt si ca 4000rpm så er den sprekere selfølgelig men når den når et vist turtall (er litt usikker si ca 6000) så mister den så og si all effekt... har jo nemmelig en 92 scorpio 24v ghia ståenes og vil jo si at den går bedre en en 2.8i. min konkluksjon er at den er dau på lave og høye turtall men bra mellom si ca 4000 og opp til 6000rpm. motoren mangler likson det siste lille puffet rett før du girer på en måte.... for å si det sånn.. motoren er bygd for automat!! men men alt i alt er det jo en kjempegrei motor for all del.

Gamle Type BOA har "195"HK ved 5700 Rpm og 275Nm ved 4500 Rpm. Vekta er jeg litt usikker på. når det gjelder ytelse så var jeg og granadamaster 2.9ghia ute hos en fyr som hadde en granada med en 2.9 24v Scorpio Motor og Manuell kasse og ikke for å gjør deg lei deg rene`racing men den bilen gikk ikke noe spesielt bedre en 2.8i. personlig hadde jeg ikke goddet å gå for 2.9 24v i en granada. heller en 2.0 Cossi maskin med 330 oppsett

Trenger Manuell Girkasse som passer til Scorpio 2.8i og svinghjul med klutch på. BILLIG!!

Selger panser, bakluke og dørene. bilen er hvit.

Min 86 Scorpio 2.8i 4x4 bruker 98 med bly

Hei. Vurderer å selge min trofaste Ford Scorpio. http://www3.autodb.no/cgi-bin/car/detail.pl?nr=903784 .

Ribber vel bilen og karosseriet går vel på dynga vist ingen er interessert...

Tydeligvis....

Senker igjen. 7000kr eller bud.

Senker prisen til 7500kr. Eller kom gjerne med et bud.

Og motoren er fortsatt nedplukket? <{POST_SNAPBACK}> Jepp. Du får ikke med deg di nyoverhalte toppene når bilen går for 8000kr nei. Har liggende en ekstra 2.8i motor som man kan få med for litt ekstra.