Peet

Hallo.. Ønsker å kjøpe En Penta felg.. de 5 eikers greiene som e fett på granada.. eg har 3 av de.. skulle hatt den siste

Hallo Panserlås vaieren på min far sin hoppet av idag.. så no får vi ikke åpnet panseret helt uten videre.. E en 2.9i ghia.. så den har jo AC radiator og faenskap foran der. .noen som har noe bra triks for å komme inn å få åpnet panseret..

får eg den viften før vinteren e heelt over??

jammen i h%&te har sandblåst motorrommet.. men holder på å sveise nye støtdemper topper og diverse hull(escort mk2 ) så derfor skulle eg hatt noe på så d eg har sandblåst ikke ruster igjen til eg e ferdig.. og selvom eg kanskje går over å sandblåser engang til. .så skulle eg hatt noe mens eg driver å sparkler.. for etter eg har gjort d.. har eg ikke lyst å sandblåse noe mer..

viften må du ta ut gjennom motorrommet tror eg.. bare røske av d plast dekselet med lyd isolering på seg.. bak motoren der.. også ska du vel kunne skru ut viften.. under dashen sitter bare registeret... og d har ihvertfall ikke eg bruk for endå

ka med den wurth ruststoppen då?? funker ikke den å spraye på metall mens ting bare står å venter uansett..

så lenge du beholder cossien og går d greit Audi "ur" quattroer e fett d så.

leste på M klubben sine sider no at han geir nevnte Wurth ruststopp der d ska lakkeres.. noe som har brukt denne?? e den tett og ikke noe problem å overlakke..? edit.. leste på wurth siden at denne ska være vanntett etter herding og alt

hallo.. holder på med d samme sjøl og lurer på en ting.. har sandblåst litt i motor rommet.. må vel gjøre litt mer.. og lurer på ka eg kan ta på så d ikke ska ruste mens d står å venter på lakkering.. En på jobben sa at epoxy grunning va d eneste som funket.. for d e tett.. d va ikke zink spray og andre ting.. har han rett?? håpte d va noe litt billigere på sprayboks.. Epoxy grunning må jo blandes og sånn.. kunne male den på. d e jo greit.. men..lettere å bare riste en spray boks å spraye på... eller må eg bare bite i d sure eple.. har tenkt å grunne hele motor rommet med epoxy grunning før lakkering uansett men.

jah.. eg kan godt hente d.. men gidder du å skru d utav?? du får jo nokken kroner for d... 200kr??

bilder e alti greit...

d der som e litt problemet.. virker jo som de motorene der bare tilslutt dør.. uansett ka du gjør... i forholdt til pinto motoren som omtrent går og går bare du sørger for at d e olje på den..

får eg viften gratis då? kor langt ska du slepes??

litt Offtopic spørsmål her... e jo ikke Intercooler på de der orginalt sant? hjelper d å montere d?? kor mye mer ladetrykk tåler de?? noe mer som kan gjøres får å få de til å gå bedre.. uten at forbruket går myye opp... for sierra diesel går vel temmelig slapt orginalt.. vurdere å kjøpe diesel men.. mye stress å skru på?? dyre deler?? har aldri skrudd på diesel før så..

jah.. den som blåser luft inn i bilen liksom.. også blir d varmt..

kupevifte??

200+frakt for viften? ikke noe helt endelig bud.. må klargjøre med hun som ska ha den men

så lenge d e samme spenning.. og like mye eller mer Ampertimer(Ah) så går d fint..

ikke d en nesten 70 år gammal fyr som eier den bilen der og??

når du først e 25 og sammen med en på 16 kan du jo godt være såpass sløkket at du låner cosworthen din til hun og..

kupevifte?? har du den liggende?? har ikke bruk for hele bilen.. pris på vifte??

penta felgene e fett på granada...

kupe vifte og pæreholdere til baklyktene?? gies bort?? e til sedan??

ok kanskje så lenge bilen e registrert og d då mangler skilt så e d kanskje 2er..

kan jo ikke få skiltet når du har en 2er feil.. trodde d bare va 1er