Hvis den ikke går på trinn tre, har nok viften tatt kveld, eller så kan det være at det er en sikring eller selve sikringsboksen som er defekt.
Grunnene til at jeg påstår dette, er:
- På max guffe på viften, går det ikke strøm via noen som helst av formotstandene til den.
- Sikringsboksen i Escorten til madammen, er defekt. Det er strøm gjennom sikringen, men ingen spenning på ledningen ut av boksen og videre til hastighetsbryteren.
Jeg er tenkt å fikse sikringsboksen i bilen hennes, men må bare gidde en dag.
Sist jeg drev på med den, regnet det, og bilen skulle brukes dagen etter.
I tillegg så virket det som om at det er litt pes å få ut denne boksen.
Med sikringsboksen, tenker jeg på hele enheten, altså denne:
Å komme inn til viften tror jeg ikke er så fryktelig vrient.
Dekselet over den var allerede løst på madammens bil, så hvordan det løsnes er jeg desverre ikke sikker på.
Hvis viften er defekt, frykter jeg at en må ta ut hele dashbordet.
Vet heldigvis ikke det heller, så det er godt mulig at den kan taes ut via motorrommet.