mr6b

jupp, de slangene kosta flesk og litt mere en det, synes bilen går litt bedre.. mulig at jeg bare blir lurt av lyden.. vet ikke

Laga meg nytt insug, slenger opp et bilde synes det ble litt tøft jeg

Tviler du på at den passer må du lese deg opp på GammelEscort Classic Ford og en tur innom automobillia.no orner den saken. Samme blokk som forgasserOHC. Får plass til innsuget under panseret også. Trenger noen andre fjærer, bremser, mellomaksel, stabstag,radiator, motorfester, travers,2 link og 3.54diff og litttil så ere skilt i horisonten. MK2 og Puma er ikke samme liga akkurat heller, så MK2 er ikke, og bør ikke være helårsbilen din i regn,tåke,salt,frost,dårlig brøyta veg o.l. Mangler det meste av komf som dagens biler har. MK2entusiastbil - Puma helårsentusiastbruksbil. Får se hva det blir til tror jeg har funnet meg en ok mk2, som jeg sikkert kan få billig..må bare finne meg en plass som jeg kan bygge opp bilen, det blir for liten plass hjemme hos meg .. hadde kunne tenke meg runt 200hk i mk2'n, men får se hva det blir til må jo oxo ha en motor..

hmmz, siden det ikke ble en puma på meg i dag sukk..lurer bare på om jeg skall skaffe meg en escort mk2 og lage meg en gromm bil ..mener det finnes ei bok med masse tips og triks om hvordan man skall bygge bilen.. planen er å putte en sierra is motor in en mk 1300 og at jeg skall ha skilter på den, vet ikke om is motoren passer..

jupp samma som den, bare andre felger da.. det er bare å søke på t-rex så finner du puman jeg titta på

den er Melina bule metallic

Var å så på bilen i dag den var 100% strøken,prøve kjørte den oxo fant fort ut at dette var en liten morro sak..Men det var ikke så enkelt å få ei grei forsikring med min usle 30% i bonus,den ble alt for dyr... synd..

Hei! I morra så skall jeg å se på en Puma 1.7 VCT 98mod med alt av xtrautstyr, som jeg har tenkt å kjøpe, bilen skall være 100% strøken og den er bare kjørt 22 700km, ellers så er bilen senka 40mm og har gulekoni dempere.. får 16" felger med 215/40 Toyo dekk. det har bare vært 1 eier på bilen og han jobber på Ford. men jeg er lit usikker på prisen da, duden som eier puma'n vil ha 157000,-

oki, var bombesikker på at rs2000 mk5 hadde skiver bak...

på 40mm så vill det sikkert gå fint å bare bytte fjører, men hadde om det var meg så har jeg kosta på meg nye dempere oxo.. men kjøp koni eller noe sånt og styr langt unna jamex de blir slappe etter litt hard kjøring...

oki, takker..

er det bare rs2000 som har skivebremser bak i MK5 ?, eller er det skivebremser bak på xr3i'n oxo ? er på vill jakt etter ei bakstilling med bremseskiver til min 92 MK5

det står litt om det på gatebil.no da, men det har du sikkert lest nå da her er en link da' http://www.gatebil.no/index.php?id=113

ja mye flaks, jeg har kjørt bil som et svin nå i over 5år og det som er litt morro at jeg har ikke fått ei fartsbot ennå, regner med at fører korte ryker den dagen jeg blir stoppa ..

jupp, er det noe å hente på nye grenrør da?

Hei... Nå skall billen trimmes litt, så jeg ønsker noen tipz og komentarer.. har en 1992 mod 1.8l 16v Fikk kjøpt meg en superchip brukt for en billig penge, som jeg skall montere nå snart, fant ut at chipen kan gi meg ca 7 hk ekstra. Kommer til å bestille meg nytt eksosanlegg om en stund, men er usikere på mereke, supersprint er jo bra men litt dyrt da, noen tips på noe bra som ikke er alt for dyrt..hvor mye hk kan man hente ut fra eksonen ? har hørt at en mondeo 2.0 kam passer, og den skall gi litt mere effekt stemmer dette? ellers så har jeg montert "kn" filter men hjemme laga kaldluft system...

heia i dag la jeg om til sommerdekk på mk5'n min bruker 195/15/50.. men jeg synes at bilen sporer mye... har jeg for store dekk på den nhu noen tips ?