BjørnV
-
Posts
373 -
Joined
-
Last visited
Content Type
Profiles
Forums
Events
Downloads
Posts posted by BjørnV
-
-
-
Du har Ecc-iv. Altså et small turbo-oppsett.
Har kommet noe videre da?
Da er vel det beste å prøve skaffe seg en T-25 ett sted?
-
-
Starter med å gå over alle jordingspunkter og kontakter, for så å gå videre med den chippen. Skulle det ikke hjelpe kunne jeg tenke meg å prøve å bytte turbo til T-25 som det opprinnelig er i den motoren.
Hadde jo en Escort Cosworth 95 noe for ca 8 år siden også, helt original og den gikk som en klokke tilbod med med tomgangs regulatoren tilkoplet Har ett håp om å få den her like bra etterhvert også
-
1
-
-
-
Takk for alle gode tips ☺ Finnes det noen på østlandet/østfold som er gode på elektronikk, evt oppgradering av dyser/chip? Har egentlig ikke peiling på hvilken ende jeg skal begynne for å få bilen til å gå helt feilfritt. Det har vært mange hender på den bilen her tidligere, så tror neppe jeg skal begynne med det også
-
-
-
-
Ønskes kjøpt , med eller uten dekk.
-
Her var det mange gode forslag, da skal jeg få testa om det er tett så fort som mulig
En annen ting , når jeg kjøpte bilen var ikke tomgangs regulatoren tilkoblet, har da ett riktig turtall på ca 900 omr ved tomgang , men når jeg gir gass og så trykker inn clutch så detter turtallet rett i 0 og vil ikke holde seg på 900 omr. Når regulatoren er koblet til har jeg ett mer stabil tomgang på ca 1500 omr , og den dør ikke ut. Går heller ikke justere ned tomgangen med justerings skruen Tips, triks? Har prøvd å bytte regulatoren uten hell ..
-
Har du noen tips til hvor man kan trykkteste for å se om det er en vakuum lekkasje ett sted? Evt hvordan man kan gjøre det selv ?
-
-
Har lik bil, bare med mindre motor. Fikk innbytte pris av forhandler på ca 70-80000... Latterlig lavt i forhold til det jeg ga selv, men om man selger privat bør du nok får mellom 120.000-130.000... Om du får solgt, er nok ikke lett å selge om dagen..
-
Alltid brukt 98 eller VPower på Cosworth..
-
Nei, for når jeg kobler ut luftmengdemåleren er den ikke slik. Kanskje ikke helt optimal når motoren er kald, men når den er varm er alt ok.
-
Har ikke tilfeldigvis T25 liggende og da?
Prøvd å lete etter noen til salgs ,men ikke kommet over noen...Kjørte en tur uten luftmengdemåler igår, og når motoren var kald fusker den litt. Virker som den fikk for mye bensin nesten.. Men når den vle varm gikk den bedre, og den døde ikke ut på turtallet.. Får feilsøke litt til..
-
Hva er det, og hvor finner man dem? Hva skjer, evt hva skjer ikke ved å kjøre uten tilkoblet luftmengdemåler? Liker ikke at det er satt på T34 på den motoren der, så kommer nok å bytte til T25..
-
Hei.
Har igjen anskaffet meg en Escort, men har litt problemer med tomgangen på den. Vært slik siden jeg kjøpte den.
Når tomgangs regulatoren er tilkoblet ligger turtallet på ca 1500-2000 omr, og kan vandre litt.
Med frakoblet (strøm) til tomgangsregulatoren ligger den der jeg vil den skal ligge (ca 900 omr) , MEN om jeg øker turtallet feks ved å gi gass, for så å trykke inn clutch og rulle vil turtallet droppe så mye at motoren nesten kveler seg før den henter seg opp igjen og legger seg på 900 omr. Samme skjer om den står i fri og jeg ruser opp til ca 3500 og slipper gassen, den nesten stopper.. Har også stoppet før pga dette.
Har renset tomgangsregulatoren og tomgangskruen , var noe sot der, men det hjalp ikke. Har også feilsøkt med startgass på vakumslanger for å se om det var noe lekkasje uten hell. Men det som det virker hjalp, var å koble fra luftmengdemåleren ( den ved luftfilteret) . Kan man kjøre uten den tilkoblet?
Dette er den " nye " motoren , men det er satt på større turbo T-34.
-
Har ett sett med originale dempere og fjører til escos liggende og. helt strøkent, nesten ikke brukt da det har vært gule koni på den bilen. bud på pm
-
Ok. Helt vanlige senkefjærer ligger jo på ca 1200-1500 kr for de rimeligste (pr par), dempere til samme pris ca. så ca 4000 kanskje? kan se ann evt bud jeg får inn, er jo ingen hast i å selge heller
Man vet jo aldri om det blir Escos igjen =D -
Ja det er i god stand. Har nok ikke vært brukt så mye heller da det har vært Koni dempere og fjærer på bilen. Har oppdatert første post med bilder av fjærer og dempere
Pris vet jeg ærlig talt ikke enda. har søkt litt på ebay hva de tar der, men fant ingenting. Noen som har en aning? -
Send meg pm med navn og adresse så skal jeg sende
-
BUMP! Noe småtteri igjen..
Escort Cosworth kutter ved pådrag
in Cosworth
Posted
Skal få sjekket ut den chipen imorra Trykktesting, fuel, verier på sensor er helt gresk for meg kan selvlagt lese meg ihjel om det, men trenger nok hjelp igang med det om det må til