Pusur_

Der kom du før meg ja... Er spent på virkningen på denne dumpen på denne bilen

Hva skal du ha for kassa? Evt intr i å bytte den i ei t9 kasse til 4`er?

ja, tenkte meg det ja... Men da får jeg se om det får vente. Planen er uansett 2,9 24v, så da gidder jeg ikke koste på kasse nå. Eller kanskje jeg skulle kjøpt ei mt75 kasse med en gang? Så har jeg den, men hvordan blir det med mellomaksel da?

Ja, er slik jeg også har forstått det, men det er fullt mulig å bruke kassa uansett? Hvordan blir det med mellomaksling?

Har kjøpt meg en Granada 2,3 80mod, men den har kun 4 gir, er jo et vanvittig turtall å ligge i 80-90. Men er det noen som vet om clutch huset er skrudd på 4 trinns kassa? Og om så er, passer t9 kasse på det clutch huset? Eller må man skaffe kasse fra v6? Takker for svar

Kjøpte 4stk 245/40-18 til granadaen, men har for mye senk foran. Så jeg vil selge 2 av dem eller bytte de i 215/35-18. Merket er Kenda Kaiser, og de er brukt max 10 mil. Koster 1073.- pr stk, så jeg vil ha igjenn rundt 1500.- for begge. De befinner seg i Grong i N-Trøndelag, jeg kan nåes på: 48148974 Kan leveres/byttes på strekningen Trøndelag-Oslo neste uke

Men for å få rett look bør du nok få inn lengre dører (fra en eller annen 2 dørs bil) Men ellers bør man vel få det godkj? Er jo mange biler med sidepipes...

Hvis du ikke har skaffet kan du høre med rattlesnake, han tror jeg har liggende

Vil ikke bytte i Focus da?

Den er allerede bygget om Noen som har handla chip på bestchip.no? Synes de var så billig i forhold til andre?

Kan også byttes i bra bruksveteran, Ford selvfølgelig!

Ja, er vel litt mer power i Transporter ja. En kompis av meg har kjørt snart 2 år på 1,8 Bar i trykk på sin Hilux 2LT. Å den går like pent og er like lettstartet ennå! Det er utrolig spør du meg! Men jeg skal nok holde meg under en bar, hvertfall den første tiden Heter ikke motorene i Hiace 2KD ?

Det er den 2,5 D4D, 102 ville flodhester! Første som skal inn er nok en chip og en IC Også en turbotrykksmåler, sånn at jeg har noe å justere oppimot

Ja, men kjører mest med banebiler bakpå, de er sjelden tunge...

Ja, den er litt teit sånn sett. Men er vel sjelden de sjekker vekt på det man har med om man har klasse BE?

Beklager, nå kan du ringe meg

mener egenvekta er 630 eller noe, så den er egentlig i overkant tung syns jeg

Den jeg skal hente drar 2t akkurat, og biltralla mi er 2t, lovlig... Edit: Er jo avhengi av 5 seter også, da er det vel Caravelle som er neste?

Ja, regnet med det, men da er det sikkert dobbel pris i forhold til uorginalt. Tørr ikke prøve Transporter, da får jeg sikkert lyst på en Hva er tilatt hengervekt da?

Nei, tror faktisk ikke jeg har kjørt Transporter. Men vet du noe ang ettermontering av webasto på Hiace? Hvor får man kjøpt? Eller er Defa en bedre løsning?

Der tok du tankene mine Beklager og måtte si det, men jeg skjønner ikke hvordan Audi og Vw har tenkt noen ganger altså? De er jo helt vanvittig og skru på?

Ja, har Hiace som firmabil, og kan ikke si meg enig med deg altså, men er nok noe helt annet med Transporter ja. Men jeg er helt i mot Audi-Vw, så det blir desverre uaktuelt. Men jeg synes da ikke de går elendig? 2,5 D4D nermer seg vel 150hk med chip? 144 elns?

Men den har jo ikke krok Neida, men den må jo få med seg det meste egentlig? Chippa tenker jeg? Åssen chip er folk fornøyd med btw?

Ja, har forstått dette med senk. Fremme er jo greit, å justere torsjon er jo en orginal mulighet fra Toyota, men liker ikke å kappe liksom Noen som vet org ET på Hilux?

Er vel ikke ukjent at vi Ford folk må lufte biltralla i ny og ne? Men sleng ut et bilde av hva du drar med når du trenger litt ekstra NM. Jeg har ikke henta nyinvisteringa mi ennå, men slenger ut bilde når jeg får henta`n