Janna

http://cgi.ebay.co.uk/Ford-Escort-Cosworth...%3A1%7C294%3A50

390 pr stk, ikke for 4 stk da. . . 1950 pr stk som vanlig pris var vel litt drøyt. .

Jeg får no den manglende delen i posten :-) Hi Jan I have just spoken to gaz and they said no problem if you can email me your address they will send you a pair out in the post. i hope this helps

Har kjøpt, kan stenges

Trenger den orginale kjøleren som står på blokk på 2wd cosworth, og bolt til å feste oljefilter. Pris : ? Må kunne sendes til Bergen Bruk Helst PM, Har kjøpt

Så var det svar fra the managing director at gaz and this is what he said Their is a small washer that comes with the kit that sits ontop of the blue top collet & then the bearing sits on this, it holds the blue top collet away from the metal cup so this can turn freely on the bearing. Så det skal altså være noe mellom den platen som holden fjøren på plass og svinglageret altså :-)

Første svar fra England Good morning Jan Ive just spoken to our workshops and gaz and they all say the way you are doing it is correct,the blue plate acts as the bearing. but if you get any more problems please let me know and i shall find out for you. i hope this helps Så de mener det ikke skal være svinglagre montert altså. Har bedt de forklare hvordan jeg da skal bli kvitt den knekke lyden.

Nei, alt er montert sammen no.

Hadde vært greit hvis du bare skrev det her :-) De shimsene blir da i samme størrelse som lageret? Og jeg har sendt mail til Woodford for å få bekreftet om de skal være 100% bolt-on eller ikke. (Der jeg kjøpte de ) Hvis de sier 100% bolt-on, så skal de **** få forklare hvordan :-)

Takk :-) Det var forsåvidt det vi tenkte og, men da er det jo dårlig laget til. Gjorde regne med at dette skulle vært "bolt-on", og ikke trenge å shimse på denne måten.

Er det oppå den skålen hvor fjøren treffer du mener? Link?

Etter å ha satt på nye Gaz Gold fremme på vingebilen virket det som om svinglagrene var defekt. ( knekke-lyder ) Skiftet de, men lydene kom fort igjen. Virker som om fjøren "henger" litt igjen når man svinger? En kompis her inne kjører uten både svinglagre og den skålen oppå (dårlig forklart ), og det skal visst virke bra? Noen innspill hvorfor jeg ikke blir kvitt "knekke" lyden?

F.eks her http://www.autospecialists.co.uk/Instock-A...roduct-532.html http://www.autospecialists.co.uk/New-Coswo...roduct-872.html

Ebay. . . .

Du har allerede blitt fortalt at du må lufte, så hvorfor ikke bare få det gjort i stedet for å spørre om det samme igjen?

Hvis du ikke får fatt i komplett, så har jeg en uten diff/akslinger.

Hva da? Kan bare være at det er lagt inn feil årstall ved import til Norge? Mye synsing, rart ingen som bor i nærheten kan ta en tur og se på den så alle fåt vite hva som står i vornkortet?

Burton har jo en del da. POWERFLEX POLYURETHANE BUSH: REAR ANTI-ROLL BAR 18mm, SAPPHIRE COSWORTH 4WD POWERFLEX POLYURETHANE BUSH: REAR ANTI-ROLL BAR 12mm, XR4i/3 DOOR COSWORTH https://www.burtonpower.com/product_main.as...014&PSet=19 Og Simon hos Woodford skaffer sikkert det meste. http://cosworth.info/store/

Bør vel iallefall finne en som er "100%" lik den du hadde . . .

Er jo ett problem når forrige eier ikke kan eller vil betale. Bilen kommer på klippelisten, og nåværende eier må betale hvis tidligere eier er konkurs/død f.eks.

Ble vel 353 hk på hjul.

Iht gamle annonsen var det det. http://www.fmcn.no/forum/index.php?showtop...amp;hl=cosworth

Så samme chip oppsett med 2 forskjellige turboer? Sikkert til L8 hjerne Kan jo være at folk er blitt mer besvisst på å få en chip tilpasset riktig til sitt oppsett?

Så du på bildene jeg linket til eller? Dog så hadde ikke den med mest klistremerker vinge før for ca ett halvt ( ? ) år siden

Hvordan gikk det med støykravene?