Microdynamics pic 5 fungerer helt fint, justeres via trykkbryter, og turtallet på motor...
Ellers, så funker denne bra: http://www.gikturbo.no/shop/pDetail.asp?id=559
Megasquirt hadde selvfølgelig vært ennå bedre, men ikke like lett å få til å fungere...
Det enkleste er å bruke bare trykkbryter(e), som feks slår inn ved 0,4 og 0,8 i trykk, men dett blir ikke optimalt
Hvor mye trykk du kan kjøre, avhenger av hva som er gjort med motoren, hvilke dyser du skal bruke på tilleggssprutet, hvor mange dyser du skal bruke, osv...
En tenningsforskyver er vel nesten et must, da får du mye bedre kontroll på tenninga di, og slipper så lett tenningsbank.
Det er uanset en stor fordel å få bilen justert på rulle etter at alt er montert