RsTurboTaule
-
Posts
2366 -
Joined
-
Last visited
Content Type
Profiles
Forums
Events
Downloads
Posts posted by RsTurboTaule
-
-
-
-
-
Anbefaler Derekd. Forhåndsbetalte og fikk varen(e) kjapt og greit.
-
Noen bilder fra våler:
-
tror den går igjennom eu ja..
-
Forbrukslån er hull i hodet ihvertfall. Spar heller pengene..
var ikke veteranbil han ville kjøre da? hehe
-
Ønsker å kjøpe den slangen som går fra kalipper til bremserør innunder skjermen. må være med koblinger i begge ender, slik at det er bare for meg og montere dem rett på..
Vet ikke helt om denne slangen er lik på Escort rs turbo kalipper som Sierra/escort 4x4 cosworth kalipper (jeg har en cosworth 4x4 kalipper)
Jeg får nemlig ikke av koblingen som sitter på min 4x4 kalipper, men jeg har to nye sierra 4x4 kalippere som skal monteres, derfor trenger jeg denne slangen(eller ett par) 41662263 RSTaule@hotmail.com
-
Er Kalipperene foran samme som sierra 4x4 cosworth?
-
Har tatt av innsuget nå og det er ikke noe som har falt av der så da tar verkstedet feil!!
To av lukene er riktignok MYE slark i, mens to andre står bom fast i delvis åpen posisjon.
Kult da, at det IKKE er det som er feil.. da kan det jo tross alt hende jeg slipper unna mye billigere !! :-)
Ville tatt av toppen og sett.. jeg gjorde det på min gamle motor, og fant en knekt ventil som lå der og slengte oppå stempelet..
-
tror du må ha hjulbuebredderene for å få det litt mer lovlig.. Biltrangsynet liker ikke at dekk og felg stikker utenfor skjermen
-
Kommer med bilder selv, i egen tråd.
Hadde vært fint om du kunne sladdet skilt nr som sagt i reglene.
-Arne
Sladding done
-
.jpg[/img]
[imghttp://i86.photobucket.com/albums/k113/TurboTim_2006/Bilde047-1.jpg[/img]
[imghttp://i86.photobucket.com/albums/k113/TurboTim_2006/Bilde049-1.jpg[/img]
-
kommer så lenge bilen e ferdig:)
Kommer så lenge bilen holder sammen hehe
-
bruker en dieselkasse på min.. er ikke sterkere.. sikkert like sterk.. har ikke røket den enda.. kjører 1bar .. mener det er 95mod og ned som passer..
-
dette er ett komplett trim kam sett. anbefales å bytte alt.. men du kan få ren trim kam for en 1-1500 mener jeg
-
Part No: KCCVH32K Status: Available from stock.
Item Price: £255.60 Surcharge: £0.00 Price: £255.60
£293.94 (exc.Vat)
(inc.Vat)
Description: KENT CAMS FAST ROAD CAMSHAFT KIT: CVH EFi HYDRAULIC
Other Info: ADVISE USING A CV153 ADJUSTABLE PULLEY. 1000-6500rpm TIMING 115deg. KIT INCLUDES: CAMSHAFT, FOLLOWERS, VALVE SPRINGS, STEM SEALS & CAM LUBE.
https://www.burtonpower.com/product_main.as...spx?CCode=PC090
Justerbart kamdrev som du trenger med i stål eller aluminium:
https://www.burtonpower.com/product_main.as...spx?CCode=PC090
-
Din var jo moden for ett bilopphuggeri forhold til min egentlig hehe. Har ikke så ekstremt mye rust på min. Så jeg tror det skal gå bra. Har vært under og sjekket og pirket.. kanalene har bare noen hull,men like greit å skifte hele.
Helt sikkert mer enn du betaler for en EU godkjent 1.6'ish som du bygger alle delene om i, og godkjenner
jo kansje. men er jo ikke lett å få tak i en to dørs + at tar jo noen minutter og flytte over delene og da..
-
Lurte på hva som er normalt og betale for å sveist på ett sett kanaler+ evt. innerkanaler ,og ett sett komplette rammevanger bak?
Delene skaffer jeg selv.
Bilen det gjelder er en Escort rs turbo 1988 modell.
-
Fiesta rst GRS intercooler(større enn escort grs`n)
Ford scorpio 94 mod leppe
Hjelp dørene går ikke opp haha -
er bare to skruer hvis det er en bosch .. er på min iallefall (mk4)
-
Mitt rot:
-
ta ut dysen og sjekk om den spruter bensin
-
masse snacks
Kent kam
in Escort
Posted
Satt her og tenkte litt.. siden dette er en kam som trenger justerbart kamdrev, hva skjer så hvis man skifter reg. reim og har ett originalt kamdrev på denne kammen?
Ene ventilen er jo knust på denne toppen, og det skjedde kort tid etter ett registerreim bytte på ett verksted. (Jeg visste ikke at det stod en kent kam i denne motoren da) Er det dette som mest sannsynlig er årsaken?