Servofrøken

Selger 4 stk Ford Sierra sedan 87 dører. Dørene er rustfrie og ganske pene. Bakdørene mangler trekk! Selges grunnet plassmangel til høyeste bud. Alle er sorte. De ryker på dynga om ingen vil ha de! Kan hentes i Son, Akershus. Send pm, sms eller ring! Pål Eriksen Bråtenveien 4 1555 Son 97719563

Skulle gjerne ha fått tak i: *Ford Sierra Cosworth Radiator *Turbo som passer 2.0L is, T3 ol. (ikke org) *Wastergate *Dumpventil Om noen har dette liggende, vær så snill å ta kontakt. Helst via pm eller sms. Pål Eriksen tlf. +47 97719563 (er utenlands for tiden, så bruk nasjonalkode)

Trenger en som kan tåle litt respirator bar om du tog an. Så tror nok ikke den billigste utgaven er noe å gå for. Har hørt at den orginale clutchen man får kjøpt hos ford ikke er noe å stole på. noen som har erfaring med anderledes clutcher enn ford sine?

Tror jeg ryker på en helt ny clutch selv. Erstatningen som ble satt inn er den øverste og den er også bra slitt. Noen som vet om noen forhandlere som har slikt i litt grommere utgave?

Jeg har bygd om min Sierra 87 Sedann fra vanlig OHC til IS. Bilen går som en bøtte med dritt når den er kald, mens når det er varm går helt greit. Men om jeg gir bånngass ved rundt 3000 omdreininger hopper nåla fort opp til 6-7000 mens bilen liksom ikke tar tak. Må gi rolig og jevn gass for at den skal akselerere noe fortere enn det. Hva kan være galt? Har sett at dekselet forran clutchen på IS mottoren er anderledes enn på OHC. Så er girkassa forskjellig og da eller? Og er det vanlig at IS spytter ut ubrukt bensin i eksosen? Trodde jeg var ferdig med det når jeg endelig fikk meg IS Håper på noen løsninger. Personlig har jeg ikke mye erfaring med bil, men virker som om clutchen ikke vil ta ordenlig tak...

Ja, det gjør jeg nok. Men stuka noe jævelig med å få på den gummiknuta som skal sitte ved kardangsakselen! Brukte vel 3 timer på å skjønne at den skulle presses mindre, for ellers så passer det jo ikke Her ligger det strødd med clutch, mest clutch-støv under bilen der Den øverste er en vanlig clutch og den nederste er restene av clutchen som satt der. Begge sider er like knust på den nederste! Er dette en sånn ting som skal henge over senga ? Noen som har prestert det samme?

Da var konkuransen over! Og jeg vant! Hehe... Det var clutchen som var sprengt i tusen biter. Fikk forøvrig alt i trynet når jeg tok ut girkassa . Ble mitt allerførste girkasse + clutch skift. Jobben ble gjort alene og skrudd for hånd, tok meg 5 timer. 5 smertefulle men lærerike timer

Men taper man ikke mye bensin på det? Er jo lit kos, men bensinprisene er jo avskylige! Times jobb å bytte, men flere dagers leting etter donor hehe, har heldigvis en plan B. Så tar nok ikke lange stunda før bilen er oppe å går igjen!

Er jo i første det trekker best da Høres ut som alle mener det er diffen ja. Vet jeg har en litt sliten kasse, så forundrer meg ikke om den strøyk med og Litt of topic men: Skal IS sende ut ubrukt bensin i eksos? Hadde litt bobble lyd i går og fikk årna noe stikkflammer. Hadde liksom håpa jeg var ferdig med det tullet når jeg bygde om fra forgasser. Og bilen gikk skikkelig som ei bøttte med dritt når den var kald. Som at en kald sensor har hengt seg opp eller noe. Mens når den var varm gikk den fenomenalt. Takker for alle innspill!

I dag hadde jeg endelig fått bygd om til IS(!!!), og fasilitetene skulle selvfølgelig testes på en våt og fin vei. Alt gikk bra den første halvtimen og så måttte man selvfølgelig herje litt:D! Etter noen runder brett i en rundkjøring skulle jeg bare ta den siste skikkelige sladden før jeg sa meg fornøyd... La på ordentlig med gass, la lådan brett og skulle gire om til 2 gir, men i stedet for å gjøre det låt det en fin skrikende lyd, etterfulgt av et pang Kan tru hele helgen var bortkastet. For nå går verken bilen fram eller bak over... FI##ER! Så her kommer forumets nye gjettekonkuranse: Hva har tatt kvelden? Jeg personlig gjetter på clutch og girkasse! Sleng igjen det du tror er riktig, og så blir en vinner kåret når jeg får tid til å åpne og hvirkelig se omfanget av skadene. btw: gleder meg fryktelig til å gå til jobben i morra

Er det bare å fylle inn med et tettningstoff under gummilista, på utsiden for å tette? Har mange fine dammer inne i døra selv, kan se det skvulpe der høytaleren skulle vært Må nok til med tec 7 jeg og gitt!