tonyku

Blir en god bruksbil for min del. Virker som den ikke er så ille i forbruk heller med tanke på 4x4. Litt kjipt at det ikke er turteller i den men det tenker jeg ikke så mye over uansett. Sant nok. Er det så dyre produkter det er snakk om? Jeg har vært bilklargjører så disse metodene er jeg kjent med. Men akkurat i dette tilfelle har jeg aldri vært borti lignende. Det er nok en oksidering i klarlakken som må rubbes bort for så å poleres igjenn. Men har jo fått ett par tips nå til hvordan jeg skal gjøre det. Skal stikke til Tromsø å handle litt på tirsdag så får jeg finne meg en temperert garasje å stå i

Da har jeg fått tatt noen bilder. Fikk bilen for 17000,- pluss en flaske cognac som han liker så godt Antydning til overflaterust nederst på hjulbuene men ellers har jeg ikke funnet noe. Og for en fantastisk bil å kjøre Dette blir nok en bra bil for meg i noen måneder framover Synd det med lakken. Tror ikke den kan reddes. Men det er en bruksbil så er ikke så nøye med hvordan den ser ut akkurat nå. Jeg kan nok bare trekke 1200 kg med denne. Men må nok selge den iløpet av våren så jeg får råd til å gjøre ferdig BMWn før sommertreffet på ACR.

Jeg vedder da ikke imot da dette stemmer SNakket med han istad.

Martin Berglund her inne selger en bunnpanne til Zetec som er omsveiset for å bygge om. Tror han har den enda.

Høres jo bra ut DA har jeg fått lånt meg traktor med fres Men får ikke tid før på lørdag og ta bilder viss ikke eier gjør det på fredag da. Nå er jeg litt glad for at det er krok på den. Da kan jeg ta med meg campingvogna på ACR så slepper jeg telt Så får jeg kona til å kjøre Bimmern Autosol chrome polish ja Og denne skal bare gnikkes på å tørke av eller skal keg rubbe/polere med maskin? Var jo fra Januar 2010 til Sept da Holder for meg det. Noen ting savner jeg jo men jeg har det så fint her oppe nå så det går ofte i glemmeboka.

Ja har nok flytta hjem igjenn Blei for kjedelig sørpå. Dessuten savnet jeg jo venner og slikt her oppe i nord så valget med å flytte hit igjenn var ikke særlig vanskelig. ACR blir det helt klart.

Har sendt en sms til Pål nå(mannen til hu som har den) Bydde dem 17000 og en flaske Gilde Cognac som jeg veit han er glad i. Mulig jeg bestikker feil person da det er hun som eier den men Så han hadde lagt ut bilen for salg for 23 000,- i det lokale Mangfolderen som kommer en gang i måneden her i kommunen. Så nå blir det kansje Ford på meg igjenn Hva kan denne trekke i tilhenger vekt?

Ja det er det som er.... Første eier polerte bilen 4 ganger i året. Og hun som har den nå har ikke gjort annet enn å vaske den og vedligeholde den. Derfor tror jeg at den lakken ikke kan reddes. Også syns jeg det var litt dumt at det var tromler bak. Men bilen blir bare en bruksbil mellom Tromsø og Narvik 1 gang i uka.

4x4 systemet fungerer for jeg prøvde den i fjor da jeg skulle flytte en tilhenger på vinterføre. Ja jeg blei imponert over hvor bra det fungerte Ja jeg skal jo ha en bil uansett når BMWn går under på operasjonsbordet. Det er også nytt varmeapparat register/radiator grunnet frostskaden. Utseende så er det jo det med lakken. Utrolig irriterende når bilen er så fin ellers. Men den har aldri blitt kjørt på saltede veier. Skal få lånt meg hjullaster eller noe i helga så jeg får gravd den fram. Trenger bil i 4 måneder ca så får vell selge den når BMWn er ferdig Bilen har og gule grøftelys orginalt. Det var litt kult

Nå har det seg sånn at jeg har muligheter til å kjøp en 1991 modell Sierra 4x4 sedan 2.0clx Den har nettopp passert 200 000 km. Kun 2 eiere som er 40 år ++ Ellers har bilen fabrikk ny topp grunnet frosen frostvæske osv. Slipte ventiler. Ny kam osv... Bilen har også fått ny clutch. Den har soltak. Kan nevne at den første eieren var en Ford Mekaniker som hadde den fra 89 til 2001 inntil en dame kjøpte den (nåværende eier). Krok, varmeseter og defapakke har den og. Nye dekk sommmer som vinter på alu. Nytt batteri. Eneste minuset med bilen er at den latterlige rødfargen har begynnt å bli matt. Den er rustfri... Er den verdt 20 000 kansje? Bilder går ikke akkurat nå da garasjen den står i er veldig innesperret grunnet snø.

Før ja Du sa det jo selv. Kim endrer på noe hele tiden

Dem er vell rundt 291 grader de kammene. Han var litt usikker selv. Er omslipte org kammer. Nei det var sånn halvtørt. Jeg klarer ikke å kjøre i nærheten så bra som Kim gjør, i tillegg blei jeg litt redd bilen da den spant så lett på alle 4. Men han kjenner jo bilen inn og ut. Men jeg tror godt på at den "slepper" bra på 3dje på tørt viss man er litt brå på rattet. Har ikke tenkt tanken på å ligge i sving ved fullt pådrag etter 5000rpm Det kikke når motoren får ladetrykk er jo helt villt.

Da har jeg vært litt sjåfør for Kim inatt I den annledning skulle jeg jo ta noen flere bilder men kameraet streika, pluss at panservaieren røyk Så det blei bare usle 2 bilder med Iphone. Kan jo si litt om min opplevelse av bilen. Første jeg fant ut var at den er ubrukelig etter vei, stiv som en stokk. Med min dårlige rygg så gikk det sakte i humpene Men f... som den sitter på veien. Og turtallet bør ligge på over 3000rpm for å i det hele tatt ha litt NM til bakker osv. Dette pga alt for kvasse kammer + lav komp. Blei ikke akkurat overasket. Har jo hørt at den går som ett uvær. Slapp eier av på den lokale pubben å fant fort ut at jeg måtte ut å kjøre for å "teste" videre. Kjørte hjem til madammen så hun fikk sitte på en tur. Når vi kom ut på E6n så tenkte jeg å gasse på litt forsiktig i 2 giret, fant fort ut at skulle det skje noe så måtte man over 5000 rpm. Makan til sirup har jeg aldri vært borti. Men fra 5000 og opp til 8000rpm så fikk både jeg å madammen tårevåte øyne. Med hjulspinn i 2 og deler av 3 giret blei jeg såppas skremt at det blei bare med den akselerasjonen Som Tore sier, det er ett under at drivverket holder for denna bilen går helt værst. Før bilen skal vinterparkeres skal vi fikse en liten film + en liten tråd med bilder og specs.

Bud ønskes. Sendes ikke. Ligger i Storfjord i Troms, har stått på en Ford Escort og passer sikkert resten av 2wd Ford biler. 2 dekk er i grenseland ulovlig. 92876556/PM

Savner gamlebilen min litt jeg :/

Det er vell bolt on i vanlig Dock?

Ja det hva det æ å mente. Men bilen skal i molekyler til vintern å da trengte han ikke vinterdekk uansett, så escos felgan kom i mitt eie heldivis Ja høykomp blir spennanes. Og korsen resten av oppsette blir, ihvertfall med tanke på drivverk.

Isåfall e det mangel på hk ellers så e den clutchen bra ^^ Hehe ja du sa det ordrett som Kim sa idag Det e ingenting å si på motorommet no. Det e så å si strøkent. Ja upgrades kommer det i vinter no som vinterfelgan ikke passe lengre pga bremsan

Jada "bruksbilen" går enda. Drivverket e under "oppgradering" snart. Må bare bli ferdig med garasjen ^^ Men at det holder enda e ett under Specs kommer Tilogmed eier har ikke helt oversikt hva han har oppgradert. Men vi skal sette oss ned en kveld å lage en tråd. Kim er ikke så veldig "dataskyndig"

Jeg og en kompis var og skulle handle noe på butikken da vi traff en annen kompis. Endte med at vi lagde våres eget mini Ford treff Fikk bare ett bilde da Iphonen gikk tom for strøm. Den røde er ganske orginal. Har ikke så mye info på den. Den blåe har jeg masse info om. Blir å sende inn bilder og specs til bladet Gatebil fortløpende + en liten showoff tråd her inne.

Har nå fått kjøpt av Zetobbec. Så denne kan vel stenges.

Solgt!

Autodb

Du kan bruke dynamo fra probe 2.5 v6? Sjekk om det er vann på batteriet eventuellt bytt batteri.

Pm besvart kan selges billigere uten subber og forsterkere. Kompsett blir stående igjenn uansett. Følger og med smale frontlykter og hel varmeapparat radiator som jeg kansje orker å montere.