WRC

texaco bilen har skilter den. har vel også tilsvarende girkasse og bakdiff. motormessig er det vel noe forskjell, men effekten på texacoen var vel høyere, noe som ikkke gjør den mer driftsikker , men iallefall en god sammeligning da, med tanke på at den bilen er en orginal cosworth. Men er vel unødvendig å diskutere dette frem og tilbake inne på salgstråden til Breda, ville bare belyse hvorfor denne bilen ikke blir så lettsolgt Jeg kunne gjerne tenkt meg denne bilen, men synes ikke denne er verdt noe mer en texaco bilen.

Hei. er nok desverre for høyt priset, selv om den sikkert er verdt pengene. Texaco cosworthen stod til salgs for 300tkr, og var også vanskelig å selge. Det var en orginal bil, men da med div feil og mangler. Men det var ikke snakk om så mange timene og penger for å få den på stell heller. Tror faktisk den ble solgt en del under prisantydning. Jeg skjønner at bilen din er dønn strøken, men likevell så er det da en ombygd bil. med en heftig motor. Kunne veldig gjerne tenkt meg bilen din jeg, men synes desverre prisen blir alt for høy. Vil tro at dette går igjen hos di fleste andre som er ute etter vingbil også.

der ja, bilde fra da jeg var på vålerbanen med det det jo ble solgt ikke lenge etterpå, da jeg fikk et godt bud på bilen. synd......

Er vekkreist på jobb, så får ikke sjekka akkurat nå, men skal se etter når jeg er hjemme om ca 14dager. Filmen tror jeg var den andre filmen, men ikke helt sikker, var iallefall fra våler. Tror nok det var denne motoren som forsatt satt i når jeg kjøpte bilen, gikk imponerende bra for orginale dyser. Har hatt mange cosworther, så har mange å sammenligne med.

Jeg hadde den BC 67702 for en 6-7 år siden(husker ikke årstall). kjøpte den fra sogndal eller en plass rundt der. stod da en ganske ordinær stg1 trimme 205 motor i, som gikk veldig bra for å ha orginale dyser. jeg bygde opp en 4x4 motor med heftige deler, lang slag veiv, fikk produsert stempler fra Ross i usa +++++ Ca 430hk i motor. zf sperre. dum som jeg var, solgte jeg bilen ;( 2uker seinere ble den fanget opp av performance ford på rudskogen, og var noen sider om den i bladet. da ikke meg som eier. Bilen er også på en av di tidlige gatebil filmene. Dette var da en meget hel og fin bil.

Noen som har noen flere bilder liggende av denne bilen: http://www.finn.no/finn/car/used/object?finnkode=29293113 Venter på bilder fra eier, men det virker som om det tar en stund. Film er da også interessant. Denne bilen har vært i Performance Ford, noen som har bladet, og kan legge ut bilder? tror det var i sept. 06.

Synes at en av dere bør selge bilen sin til meg. Lysten på vingebil stiger itakt med postene her inne

ahh, hærlig. Dette ser rått ut.legg gjerne ut spec også. ser gjennomført ut det understellet

Noen som har noen andre tips ?

Hehe, skjønner. var ikke meningen at du skulle skrive adressa di akkurat, men har bare ikke sett denne bilen før. Og det er da egentlig ganske synd, om den går i nærheten.

og denne går hvor?? langt unna Molde?

Ja, hafsengen hadde hatt den. jeg kjøpte den fra sogndal, og solgte den til trøndelag. der ble den stående noen år. såg den tilsalgs for et år eller noe siden. da med en ganske snill escort cosworth motor. Da jeg hadde den var det langslag veiv i den og ca 450hk, sparco stoler og div annet. Var med på en gatebil film for mange år siden. Bilen ble avbildet i performance ford et par uker etter at jeg solgte den.litt kjipt å bygge på en bil et års tid, selge den, også får ny eier all kred ;( Var iallefall en meget hel og fin bil den gang.

Takk for den, setter pris på slike gode tilbakemeldinger og hjelp. Har nå snakket med et han med den blå.Venter nå på soen skikkelige bilder og utfyllende info. liker di helst med orginale farger, men vi får se. Har et par til som skal sjekkes ut, før jeg evt bestemmer meg. Gul bil blir for meg alt for Harry, regner med at den er kulere i virkeligheten, men hadde ikke villet gjort slikt med en sånn bil.;( Texaco cosworthen har jeg vært å kikket på tidligere, hadde en ganske ok byttedeal på gang, men trakk med etter å ha sett den, ble litt for mange løse tråder. prisen var 300tkr, noe som sikkert er greit for en så heftig bil, men ble ikke overbevist desverre. Er ikke denne solgt nå?? Den hvite er da helt uaktuel kun pga pris. Hadde prisen vært mer i samsvar med virkeligheten, og hva den ble solgt for sist den byttet eier, hadde den kanskje vært aktuelt. Er desverre mange som tror di sitter på gull ser jeg, sjønner at disse bilene begynner å få en viss samleverdi, men noen tar det vel litt langt??

Hei. Noen her inne som har bil gamle bil da? orginal norsksolgt moonstone blå bil. BC67702

Hva slags bil er dette?

har du noen mer kontakt info ang han til meg da. Dette gjelder en blå bil ( ikke moonestone blå), med bur og div Har breda sin vingebil stått til salgs også??

Mulig det finnes en slik tråd fra før, men jeg fant den ikke. Fant bare en som gjaldt escos. Vis frem glisene deres, eller biler dere har eid

Hei. det stod en blå vingebil til salgs på finn eller autodb for en liten stund siden. denne har vært avbildet i performance ford, hadde 600hk og mye annet snadder. Noen som kjenner til denne, ble bilen solgt, noen som har kontakt info til denne karen? evt andre heftige vingebiler til salgs??

Kan være intressant prosjekt for meg dette, men da til rett prosjektpris:) send meg gjerne en PM med hva slags pris du havner på

Hei, noen som kjenner til hvor en grå 92 mod escos går nå, reg KT 58818. Min første escos, og den jeg savner mest. Morro å høre hvordan det står til med den;)

Bilen har vært via en annen eier siden Lowman solgte den. Og har fått en splitter ny Fix-it girkasse ( 30 000kr) + en skikkelig clutch. Bilen har blitt mappet og bremset, og nye Gaz coilovers foran er montert. Bilen har ikke gått så mange mila etter at Lowman solgte den. Forrige eier fikk div problemer med bilen på høsten ifjor og bilen ble da parkert. Bildene som Lowman har tatt stemmer derfor med vikeligheten enda. Hva Lowman fikk for bilen da han måtte selge bilen ifjor, er da egentlig urelevant med verdien på bilen nå. Må også legge til at bilen er registrert som en Ford Escort Cosworth Motorsport. er vel sansynligvis ikke så mange i landet som er det. Gjør den da enda mer spes.

Prisen er satt dit en slik bil med dette oppsettet og deler bør ligge, etter min mening. Sorry for å ha stjelt bildene dine Lowman, burde selvfølgelig spurt først, men når det ligger så mange bra bilder ute på forumet her, så var det enklere en å ta nye. Men har palner om å ta nye og legge ut, må bare få vaska og polert bilen først. Når det er sagt, så er bilen avsatt til en kar fra Stryn. så det virker som om denne havner der om ikke så lenge. Må bare si at dette er en fantastisk bil, og skjønner at du ikke solgte den med et smil Lowman. og nå er den enda mer komplett med ei skikkelig girkasse og clutch.

Motor er mappet til 1.6bar og turtallsperre på 6500rpm. Dette da forrige eier ville ha en bruksvenlig og holdbar bil. Men ser på kurvene at de gikk oppover, så det er helt sikkert mer å hente på mer ladetrykk og litt mer turtall. Men fungerer perfekt til bruk etter vei.

Hvilke problemer har du med pumpen da? stoppet helt å virke eller?

Hei. Ja bilen er tilsalgs igjen. Jeg tok bilen i bytte mot en annen for en stund tilbake. Bilen hadde da diverse problemer med bremsekraftforsterker, servo, og diverse andre ting. Bilen begynner nå å bli komplett igjen, har et par småting som står på lista enda, men er fullt brukbar. En meget heftig bil. Jeg hadde aldri planer om å ha denne bilen lenge, da jeg har har andre planer. Begynner med lappen på sykkel nå, så derfor selges denne. Etter min mening er dette en av de hefigste escos jeg vet om, med tanke på utseende. Bilen er ikke 100% strøken i lakken, men ikke noe rust, og er hel og fin. Om noen vurderer bilen, så kikk på tråden Lowman lagde når har bygget opp denne. der er det plenty bilder av bilen og beskrivelse på hva som har blitt gjort. Desverre så har ikke bilen de gromme bremsene lengere, men har fått ei ny Fix-it kasse og ny clutch. Motoren er også mappet og bremset. Det står orginale kammer i motoren, dette begrenser effekten noe, men gjør bilen kjørbar.