Samatron

Eneste jeg har hørt om bakstillingene var på de første stg 3 kunne vibrere ved mye power og bra grep. Et problem som ikke eksisterer på stg2. Bra de ikke eksisterer lengere, de var forferdelig å handle med :-p

fryneste adrenaline rykte går på kundeservice, ikke på produktet. lager du en jigg må fortsatt ut noen 1000 for kvalitets uniballs med justeringshylser. men hvis noen som har en 6graders bakstilling liggendes er villig til å låne den bort for å lage jigg, er det smal sak å lage en. men dette forumet har mange nav-tilsatte hobby ingeniører så å lage en bakstilling selv blir bare med tanken for de fleste, og jeg tenkte derfor det hadde vært en lettvint løsning for noen å bare kjøpe en ferdig :-)

hvorfor bygge om å prøve å få til noe du ikke greier bedre en den orginale dritten, da du kan kjøpe en ubrukt adrenaline bakstilling for 10000kr på finn.no/torget i morgen?

"rs 500 travers hadde montert ekstra braketter for homogelisering med hull i 9 graders forskyving, men orginale 18 graders bruer i vanelige hull." ja, jeg skreiv det. det framgår også av bildet.

det var ikke en produksjonsfeil. men er laget med 18graders for "passiv sporkorrigering". hvis du ikke vet hva og hvorfor det finnes: Google søk: passive rear steering rs 500 travers hadde montert ekstra braketter for homogelisering med hull i 9 graders forskyving, men orginale 18 graders bruer i vanelige hull. Noen av de raskeste gruppe a sierrane var Eggenberger bilene. de hadde 6graders forskyvning som bla adrenaline. dette var nok ganske nerme den idielle forskyvingen for gode camber og sporingskurver, mens bakre statiske rollcenter ble brukbart. hvis du ikke vet hva det dreier seg om, kan du lese mere om forskyving av innfestninger for bakstilling og bakre rollcenter forrandringer her: http://www.e30m3proj...enter/index.htm ikke likt som sierra, men akuratt samme prinsippet. veldig fin side. (ps: cambershims er søppel. )

pris? langt fra hamar?

kan leveres med 4x4 panser, kanalskjørt, frontfanger, bakfanger, dører, bakluke med spoiler, men da blir prisen 25000kr da jeg hadde tenkt til å bruke den på en annen bil. eller pantes i like deler med kun et lite pristillegg, siden delene mine er 100% strøkene.

ny pris. også åpen for bud.

annonse endret med annen bil

noe av det tøffeste jeg har sett:)

har ikke hørt en suksess historie om trackguard her inne enda. og de aller fleste cosworher som blir stjålet i norge er og blir borte. hvorfor ikke gjøre noe så bilen er så sykt lett stjele? som foreksempel; hjemmelaga startsperrer, drivverkslås, sjikkelig rattlås, BRÅKETE alarmer kobla på dumme måter. bedre å være føre var, en ettersnar.

ja masse feil som bla: den har for høyt tak, den er litt for smal, motoren står feil vei, den drar i feil ende osv

Meld meg på!!

kan jeg melde meg på selv om jeg ikke har kjørbar ford? har kun en sliten e36 m3