Dufman

Står noe annet i det brevet han har lagt ut. Men han må jo uansett opplyse forsikringselskapet om endringene på bilen om forsikringa skal være gyldig. Ser ikke problemet med at de har benka bilen. De har da all grunn til å finne ut om den bilen er i den stand de forsikrer den for før de begynner å legge ut for noe de ikke får betalt for. At dette ble gjort uten kjøling etc må vel stå på verkstedet som utførte jobben.

Uansett om han bare vil ha dekket frakta, så vil han ha dekka frakta på en 'ulovlig' trimma bil, ergo dekkes ikke bilen av forsikringa. Og da har han jo ikke krav på noe utbetaling heller. Han har jo lagt ved bilde av loven han ikke opprettholder.

Drømmer litt om en 98' Scorpio 4x4 Cosworth. Noen som har vært borti en 4x4 frosk? Passer forstillinga fra Sierra Cosworth f.eks? Eller trenger jeg kanskje ikke hele forstillinga?

Takker for svaret

Jeg har en 95' 5dørs kombi 24v. Er understellet likt på min mk1 som på modellen etter? 97+ er vel bare en facelift? Er på utkikk etter nye dempere. Evt. Coilover kit.

Denne var vel til salgs i gjøvik for noen år siden og. Link til annonse. Den siste Ford'n med ordentlig RS Styling?

205 på 5,5" blir veldig 'ballong'. Litt avhengig av hva du liker, men tror nok 185 blir bedre. Jeg kjørte 205/60R13 på 7x13".

Du skriver 10w-30 og linker til 10w-40? Jeg kjørte hvertfall 10w-40 på mk2 zetec.

Ligger vel prosjekt tråd på den her inne.

Rustmangelen er bakerst på kanalene inn mot hjulbuene. Alt av lys foran er dødt, har sjekka alt av sikringer, har ikke fått sjekka om det kan være et relé. Om jeg må gi en prisvurdering på den så vil jeg sette den til 10-15 000,- Kombinasjon av v6 og manuell er ikke så veldig vanlig, meget overkommelig km stand, og sjelden styling-pakke. Kanskje enda mer sjeldent at den er orginalmontert.

1987 Ford Scorpio 2.9i GL KM stand: 212 000. Gir: Manuell. El vinduer foran, manuell takluke, komplett RS styling, sentrallås, oppvarmet rute foran og bak, hengerfeste. Strøkent interiør fra 98' Scorpio Ghia. Vist på eu-kontroll 1.desember. Bilen er skrota. Deler selges. Henvendelser på PM eller TLF, ikke spam tråden. TLF: 92 61 60 70 Bilen står i Sarpsborg.

Burde kanskje ordlagt meg annerledes, men jeg har null peiling på chip tuning og sånt fjas. Så jeg er bare ute etter å vite hvorvidt motoren tåler det, eller om jeg må skifte all innmaten som følge av dette. Syntes virkelig ikke det er et dumt spørsmål..

En bekjent har motor og gir fra en 2wd cosworth, rødtopp. Hva er en fornuftig pris å gi for noe slikt? Den er orginal. Byttet toppakning og reg.reim på'n. Han har kjørt med chip på'n, mener han kalte det en '300 chip?'. Sier meg ikkeno, men den følger ikke med. Utgjør det noe slitasje på motor'n at den har vært chip'a?

Ble den skrota med stylinga på?

Kalkulatoren på toll.no gir jo et totalbeløp, så burde ikke være noe å krangle om.

Har jobbet med dekk i mange år, så jeg klarer å få på det meste av dekk bare med to spaker. Så bekymrer meg ikke for mangel på hjelpearmer etc, tenkte mer på holdbarhet.

Noen som har erfaring med denne? Og Balanseringsmaskin?

Drøyt! Forferdelig trist å se slikt..

Noe så sinnsykt fett!

Bud ønskes!

Bud ønskes.

Da blir bilen hentet søndag

3000,- for bilen pluss 1600,- for senkesettet som står på(helt nytt) til førstemann med penger. Har ikke mulighet til å ta av senkesettet selv med det første.

Aner ikke hva utvekslingen er, men om bilen blir demontert kan du godt få kjøpt diffen. Tror den skal være ganske bra. Kjørt pent de 170 000 den har gått.

Det har jeg, men uvisst hvor lenge. Må ha vekk et par biler.