Der er du inne på noe Ford RS. Jeg driter egentlig jæ...g langt i momentkurver og dill og dall om efi og turbo! Det er totalt uintesant! JEg skal ha kompressor eller det oppsettet jeg har nå. Har vel 150 hk+/- pr i dag. Det drar godt nå også men har bare lyst til å få litt til. Det er ikke ment som noe ekstrembygg. Derfor tenkte jeg å prøve å kjøre med en kompressor for å slippe alt "røropplegget" Tenkte ikke trykke på med mer enn 0,5-0,8 bar heller. Har muligens mulighet for å få tak i en komp til 3000-6000,- Funker det ikke er det bare å rive det av igjen. Ps Ford RS jeg har 5 gir Og det er slik "oppførsel" på bilen du snakker om jeg ønsker! Så please kom med GODE råd om ett slikt opplegg.