Jump to content

PMG

Gjest
  • Posts

    83
  • Joined

  • Last visited

Posts posted by PMG

  1. Ikke uvanlig på Dohc`en dette, spessielt nå som det er så varmt og hvis dette skjer ved tomgang eller køkjøring. Termostaten skal ikke åpne før 90 grader... helt sprøtt.

    Mener termostaten fra 1,8 mondeo passer, hvis jeg ikke husker feil. da åpner den på 85.

    Bare ta ut termostaten og hiv den i en kjele og kok opp vann. med thermometer ser du når termostaten åpner og om den er defekt eller ikke.

  2. Men så er det også fullt mulig å oppnå 270hk kun med chip også da.

    Er myyye som spiller inn.

     

     

    Men tingen er vel at vi ikke vet helt hva som er greia med denne bilen, hvilket oppsett den har blitt kjørt med, hvor mye trykk etc.

    Så tør jeg påstå at sjangsen er der for at det ikke er helt reelt, mtp. bremseresultat i en slik "setting".

     

    Må vel ikke betale for effektøkning av disse gamle fordene vel?

  3. anbefaler Viggo som selger. kjapp levering..

     

     

    Jeg annbefaler Per - Joar her på forumet!

    Meget generøs kar, rask levering, deler godt pakket uten skade.

     

    absolutt +++!

     

     

    PS: Burde ikke denne tråden legges som sticky på kjøp og salg?

    Greit å ha den tilgjengelig der.

  4. Samme her. Men hovedgrunnen til at jeg spør er fordi jeg snart skal sette inn en chip i min egen bil og lurer derfor på om en såkalt 290-chip kan brukes til mitt oppsett med alt originalt utenom 3" Mongoose? Fløder de gule dysene nok til at jeg vil oppnå 280hk+ ?

     

     

    Mulig det, jeg bare leste akkurat der hvor det sto hva en trengte for et steg 2-oppsett.

     

     

    de gule dysene leverer 254 cc/Min ved 2,5 bars trykk iflg denne siden:

     

    Cosworth dyser

     

     

    kanskje ikke helt relevant men kom over denne siden en stund siden hvor det står mye nyttig også:

     

    Se her.

  5. Forstår ikke alt snakket rundt stage 1,2,3 og bla bla bla. Det er forskjellige meninger om alt det der, noen sier stage 1 er chip og litt mer trykk Noen sier stage 2 er grønne dyser, t3, 3bar map, og litt trykk, tilhørende chip. Noen mener stage 3 er grønne dyser, t34, stor IC, 3bar map, trykk osv. Men meningene er spredt.

     

    Hvorfor ikke spørre han som lager chipen - jeg vil kjøre med sånn og sånn, eller jeg vil ha sånn og sånn, kom med forslag eller det som trengs/lag det som trengs :)

     

    -Arne

     

    Min erfaring er

     

    Steg 1: 270 chip, org int.cooler, org dyse, org map. org eksos.

    steg 2: 290 chip, org int.cooler, org dyse, org map, 3" mongoose

    steg 3: 330 chip, rs 500 cooler, 3 bar map, grønn dyse, 3" mongoose

  6. Så escorten til JHS på jessheim for et par dager sida. var på kveldstid detta. la meg etter for å vente til du skulle gi på, men når man kjører mondeo stv. "sivil"-bil så måtte jeg jo skjønne at du slapp meg forbi :lol:

     

     

    Har sett det står en parkert ved ICA i ski på ved "grise rompa / møllerbakken" Noen her?

     

    Ellers så jeg en sedan på bukk i går på verksted mellom flateby og rælingen i går kveld.

     

    Ellers kjørte sedanen med V8 2 biler bak meg i går ettermiddag også. E6 v avkjøringen til siggerud / langhus.

  7. Første og beste rådet jeg kan gi er iallefall å aldri samtykke i noen ting. Si du trenger førerkortet i arbeidet og at du mener det de har på deg ikke stemmer. Be om om å se bevisene. De kan uansett holde lappen din i tre uker men om de ikke har lagd noen sak og oversendt politijurist kan du kreve den tilbake da. Det er sjelden det blir prioritert saker med så dårlig hold i som denne her så antar det tar maks tre uker før du har den tilbake. Om du har samtykket kan du også gå tilbake å trekke den igjen.

     

    Det er ikke noe kamera på lasermålinger. står bare tidspunkt, avstand og hastighet + det står som oftest 1 kar ved måleren. Godt tips og ikke samtykke før du har roet ned og sett på bevisene! Man blir jo fort litt satt ut når slikt skjer. hvertfall hvis det er første gang. spørsmålet er jo om du faktisk kjørte i 140 eller ikke? derom de faktisk har tid til å få saken opp i retten så er det litt kjedelig hvis du faktisk kjørte for fort.

     

    mitt tips: Er du sikker på din hastighet / kjøring. politiet er usaklige. Ikke godta noe som helst.

  8. Jeg vil absolutt ikke kverulere med noen jeg. Jeg mener at han ikke sa det ordrett slik men, vil ikke kverulere. Referere også til litt lengre oppi tråden da du skrev: Da er bilen SOLGT!!! den havner i Vesterålen til Tommi

    Slik skriver man vel egentlig ikke før bilen virkelig er solgt.

    Men så er vel ikke Cosworth helt den rette bilen til en som treng hjelp til det meste for å reparere heller da, mener jeg.

     

    Men som sagt så vil jeg ikke diskutere dette noe mere, jeg er ferdig med denne saken nå. Og siden Tommi har funnet seg en strøken Cosworth så er vel han ferdig med saken også.

     

     

    spiller ingen rolle om bilen er 19 år eller 100 år. sier man at den er strøken så skal den være strøken!!!

  9. Meget dumt at slike ting skjer og at folk som kjører gris skaper farlige situasjoner. Er ikke rart folk får fordomer om oss med trimmede biler og straffene er så harde når vi gang på gang har folk som driter seg ut på veiene. Ser ikke helt poenget med å gi bånn gas ut av det krysset bare for å stå på bremsene igjen rett etter.

     

    Håper det går bra med de uskyldige i ulykken. (forøvrig så mener jeg det ikke er noe poeng i å bli stresset og irritert over kommentarer fra politi og vegvesen. Ta heller og le av dem for å skrive slike kommentarer :lol: )

  10. Hei.

     

    Jeg trenger 1 stk stempel. dette er til en 8V sierra DOHC motor. stemplene er merket 2 og 1.

    2 av stemplene er merket 2 og 2 er merket 1. jeg trenger et stempel som er merket 1. vet ikke om det har noe si men?

     

    Noen som har? fint om det er i østfold / akershus Oslo området. Eller hvis noen vil sende pr post?

  11. Bra du får ny strammer da. men til neste gang, bare få noen til å presse den ned for deg så glir reima lett på. ellers kan du trekke den ned selv med selve reima.

     

    Er vel der ordtaket:

    "if it ain`t broken, don`t fix it" kommer fra ;)

  12. Trenger ikke løsne noe for å få den på. den "armen" hvor du knakk "noe" fungerer som en strammer og kan fint trekkes tilbake med reimen for så å hekte den på vannpumpe hjulet. ( eller få noen til å holde den nede for deg mens du setter på reimen.

    Delen som kom ut er jo bare et lokk. kan ikke helt se hva som ble ødelagt? kan du fortsatt vippe armen opp og ned?

    kjedelig hvis turen kanskje blir spolert for deg da. :o men ser ikke ut som det skjedde noe "farlig"

×
×
  • Create New...