Jump to content

PMG

Gjest
  • Posts

    83
  • Joined

  • Last visited

Posts posted by PMG

  1. Ikke krangle hvis alt er opplagt spör du meg. Hadde 138 i 90-sone. 7 mnd, 10 000 bot og 17 dager betinget. Snakket pent med politiadvokaten og fikk etter 3 mnd vite at jeg fikk den igjenn etter 5 mnd.

     

     

    De har ikke lov til å måle deg under forbikjøring. Hadde ikke akseptert førerkortbeslag men nå har vel den skuta reist.

  2. Tror dere at jeg hadde fått 6k i bot og 2 prikker hvis det var så ille som i siktelsen?

    Kort fortalt..

    Jeg ble slått i tryne av en av våre nye landsmenn, siden han mente jeg kjørte for sakte.. 80 kmt i 80 sona.. Jeg ringte snuten og fulgte etter han.. Snuten kom, tok skilta på bilen min og sa at jeg kunne greie meg på egenhånd. Så dro dem igjen..

    Sto da med en cosworth, uten skilter, på et sted med masse dritt..

    Kjører da bilen til en garasje.

    Kjører forbi 1 som sier at jeg kjørte forbi i sving og fikk sladd, 2 hjul utenfor veien, i 200kmt ! Han greide også å se at passasjeren i bilen var lyshåret gutt (!!)

    Advokaten min hadde sak på han fra før, så ble ikke troverdig vitne.

    Så jeg ble dømt for og kjøre uten skilt, og bryte fartsgrensa.. Som jeg hele tiden innrømte!

    Greit jeg kjørte uten skilter, og litt fort kanskje.. Men kjørte ikke idiot..

     

     

    Hadde gjort akuratt det samme. Denne saken ble et resultat av at du faktisk fulgte fartsgrensen og så ble DU svarteper.

    Har 100% trua på at saken er ekstremt overdrevet. Politiet i Norge er en vits!

  3. Dohc'n er jo "åpen" rett igjennom og har jo lufting i toppdekslet også.

    En "firrer" pulser jo ikke så mye heller, men er jo selvfølgelig fint med bra lufting ;)

     

     

    Fikk den omsider av i går. var en smal sak egentlig er bare å dra rett opp men min var limt med noe sikeflex e.l

    Meningsløst skal ikke være det opprinneling.

     

     

    takker for alle tilbakemeldingene.

  4. YES! en som har orden på papirene sine. Tusen takk. måtte selvfølgelig erstattet den med et lignende filter av alu / stål. (tilfelle org blir ødlagt under demontering, er ikke noe papprfilter der nei) sitter noe jævelig! prøvde å sette skrujern under og slå med hammer men rykket ikke en mm <_<

    hadde ikke tenkt å ta den vekk men å forgrene den og kjøre retur fra turbo der.

     

    Får prøve å vri litt på den når jeg kommer hjem..

  5. Hvordan stiller FMCN seg til dette? Kan jeg kjöre med klisterlappskilt pä väler og/eller pä ss2 pä Gardermoen?

     

    Trodde dags prøveskilt kun var til å frakte bilen fra A til B, skiltene har da ansvarsforsikring inkludert på vanlig vei og dekker ikke ulykke ved banekjøring. Man må jo oppgi A (hvor bilen skal kjøres fra) og B (til hvor) Det innebærer at man må si en hvit løgn når man henter skiltene. for eksempel jeg skal frakte bilen fra hjemme til rakkestad?

     

    Var slik når jeg hentet skilt for mange år siden men... :blink:

     

    Trodde heller ikke vanlig bilforsikring gjelder på bane uansett? må man bli enig om å skrive "falsk" skademelding da? at man bulket på ofentlig vei?

  6. skal si ifra jeg men jeg er en slegge mekaniker som er typisk til standar sierra og ikke cossy:P

     

    :lol: du får legge ut bilde av potten for å vise hvordan den blir seende ut etter demontering med slegge da.

  7. vital og vital det denne gjør er jo bare og passe på at du ikke får noe luft trykk i bunnpanna siden olja skiller ut litt gasser når den blir varm

    også grunnen til at denne er her er at det ikke skal komme noe drit og lort tilbake hvis jeg ikke har forstått helt feil

     

     

    OK så da kan jeg bare fjerne den og sette inn et annet filter med tilbakeslagsventil for å forhindre dette.

    Si ifra hvis du får den av uten slegge senere i dag!

  8. jeg kan sjekke dette når jeg kommer hjem i dag da jeg har en motor liggende som det ikke gjør noe med om den går i stykker

     

    HEHE :D Takk! da sjekker jeg i kveld om du har fått den av. mener å huske fra prosjektet til Bjørn_H at han kappet den og borret opp gjenger der....

     

    Hvis den ikke har noe "vital" efekt så gjør jeg også det.

  9. Er vel noe som heiter "oil breather", Trodde man bare skulle dra den ut.

     

     

    Den øverste delen kan man dra ut, en slags tilbakeslagsventil men selve potten sitter som F!

    Ville ikke ta i for mye tilfelle jeg ødela noe. Hvor går slangen festet til "breatheren" da. husker ikke i farta og bilen står på låve langt borte. <_<

     

    noen som vet 100% hvordan man får av hele potten?

×
×
  • Create New...