Roger

Hehe, sant nok. Får feilsøke mere imorgen. Er iallefall utrolig irriterenes!

Hmm. Føleren på veiven har jeg ikke tenkt på, får sjekke den imorgen. Ang.Mapsensor så vel tvilsomt at den ryker om jeg har skrudd på helt andre ting, eller?

Jepp, står lenger oppe.

Har sett over det elektriske ja, slanger ser også ut til å være inntakte. Kjører AGPR 12pp plugger, prøvde bytte til NGK BCR8es, ingen forskjell! Har forresten byttet olje+filter og kjølevann, men dette kan vel umulig skape slike problemer. Ser tørt ut rundt MAP sensor. Under pådrag haker og lugger det noe J.... Har maks hatt 3000 rpm nå, vil ikke presse den. Tomgang er nå på 1200 rpm og er ujevn/hard. Noen ideer folkens?

Har fått problemer med fjusking og ujevn/høy tomgang etter at jeg byttet motorfester. Hva bør jeg sjekkes? Bilen gikk klokkerent før jeg byttet motorfester. Noen forslag?

Da har jeg koblet på oljetrykksmåleren slik jeg beskrev det under. Når jeg startet bilen nå viser den 4 Bar på tomgang!???? Dette er med Mobil1 5-50W. Var ikke det J.... mye?

Vet dette har vært tatt opp før, men hva slags BBlamda er å anbefale. Tenker da på Type-kvalitet-Pris osv??

Ja,det er jo en mulighet. Tror kanskje jeg går for en albue i blokka og videre med en kort hydrolikkslange som jeg kan montere T-stykke på. Plassmessig tror jeg dette går. Noen som mener dette er en dårlig løsning? Følerene kommer jo lenger vekk ifra blokka?

Har sett litt på dette, kan umulig få plass til noe forgreining der den orginale oljetrykksmåleren står. Den står jo allerede nesten helt i oljefilteret? Kan sette på forgreiningen, men da får jeg ikke på oljefilteret!!! Noen som har ideer????

Det har du helt rett. Dette er det enkleste. Så nok bare litt mørkt på pga lite plass. Takker for svar.

Det var uttaket til orginalmåleren jeg tenkte på ja. Det hullet er vel 1/4 BSP mens oljetrykksmåleren jeg vil ha på er 1/8 NPT. Syntes det ble litt "knotete" med nye rørdeler. Mener å ha lest tidligere at noen bruker slange og deretter T-stykke?

Er det plass til å montere oljetrykksmåler ved hjelp av T-stykke på gjengehullet ved oljefilteret? Eller må det føres ut ved hjelp av en slange pga. plassmangel? Ser trangt ut dette her.