sirevildead
-
Posts
141 -
Joined
-
Last visited
Content Type
Profiles
Forums
Events
Downloads
Posts posted by sirevildead
-
-
hei, har en jeg, meld meg på 95966165.
mvh johannes
-
hei, har Revolution 9 og 10 x 15 med dekk, si ifra hvis intr.
sms på tlf 95966165, el mail johannesjorselje@hotmail.com
johannes
-
hei, har Revolution 9 og 10 x 15 med dekk, si ifra hvis intr.
sms på tlf 95966165, el mail johannesjorselje@hotmail.com
johannes
de har sittet på bredda capri forresten:)
-
har lagt inn annonser på kjøp og salg før, men nå må man betale medlems avg for å gjøre det eller?
når ble det sånn?
-
de runde du mener?
hei, nei tenkte på de avlange ved siden av framlyktene
-
-
hvis noen har samme problemet var det ect sensor som var prob.. bare husk å reset hjernen etter bytte:)
-
har fått tak i 6 8" så nå jakter jeg på 9 og 10 toms
fått tak i felger el?
eller så har jeg:)
meld meg gjerne på 95966165
-
hei, noen som har fram blinklys glass til transit mk2? altså siste type med snute:)
ring eller sms meg på 95966165 isåfall. eller epost johannesjorselje@hotmail.com
kan hente i østfold, eller så kommer vi vel fram til noe hvis det er lenger vekk:)
-
Siden dohc motoren vel kom til Norge i 1989(?) er den ikke solg her i landet uten kat(?). Men ble laget med gasser og innsprøytning uten kat i england. Vil du ikke benytte signalet fra lambdasonden tar du enkelt nok å kopler ut kontakten mellom lambdasonde og motorstyring. Motorstyringen vil da gå i nødmodus og benytte den forhåndsprogrammerte mappingen, du vil også få feilkode. Bilen vil bli å bruke mer bensin enn med med fungerende lambdasonde.
Du kan eventuelt bruke motstander/potmeter for å gi motorstyringen signal som tilsvarer lambdasonden. Du kan da få motorstyringen til å korrigere magert eller feit. Vil du ikke at den skal korrigere må du treffe nøyaktig spenningsignal for lambda 1, og du har da oppnådd det samme som å kjøre uten lambda.
Sansynligheten er stor for at du kan ha noe annet som lager feil i motorstyringen din også.
blir som nevnt over her vanskelig å få tak i en sånn hjerne ja, for kom ikke til norge uten:)
men grunnen til at jeg spørr her er jo akkurat pga at jeg ikke vil at motoren skal gå i nødmodus.
er nok mange feil i motoren ja:) men hadde vært en mindre hvis jeg fikk koblet bort lambda, hehe
-
vet man for dohc gasser uten lamba, men for man i uten da?
hvorfor vil du kjøre uten lamba? den bruker jo bare sinsykt mye mere bensin..
får i uten også
hadde jo ikke brukt mer bensin hvis man hadde fått hjernen til å tro at den ikke trengte lambda eller at den trodde at lambda ga optimale verdier:) grunnen til at jeg vil ha vekk lambda er at bilen går på redusert kraft så fort dritten begynner og gi litt feil signaler. tror nesten det holder med å fjerne kat for at den skal gi feil.
og dohcen jeg kjører nå har litt olje lekk i eksosen, så gidder ikke akkurat bytte lambda en gang i måneden:)
-
siden det har med tempraturen på motoren å gjøre ville jeg skjekket temeratur sensorene jeg
er en nesten bakerst på innsuget som måler luft temp..
en foran, nede på termostathuset på innsuget som måler vann temp..
og en på fulerailen som måler bensin temp..
trigger sensoren din sitter nede ved oljefilteret, rett over starteren.. letteste måten å bytte den på er å skru nedenifra.. ta ut starteren(sitter med 3 stk 13mm bolter) så ta ut sensoren som sitter rett over.. sensoren sitter med torx 25 eller noe..
har byttet act og ect alt, skal prøve den på fulerailen og trigger nest:)
takker for hjelp så langt:)
Prøv å koble av lambda sensoren og se om det hjelper!blir ikke noe forskjell når jeg drar ut kontakten på den, men skal prøve å bytte den med en brukt jeg har liggende:)
-
hei, man får jo dohc uten lambda og kat. så det jeg lurer på er om det går ann å koble en motorstyring med lambda til å overse signalene fra lambda:)
eventuelt å trikse en lambda til å sende optimale verdier?
-
prøv ny trigger sensor
hei:)
trigger sensor? hva er det og hvor sitter den?
Kan begyne så enkelt som om du har gnist på den når den ikke vil starte?hei:)
er nok ikke gnist på den et par minutter, men så kommer den igjen så fort den blir litt kaldere?
jeg trodde det var motor styringa som var problemet, en sensor som gir feil meld når den blir varm feks?
eller hva annet er det som kan gjøre at gnisten forsvinner når den blir varm?
motoren funker helt vanlig de første 10min etter kaldstart, så begynner den og fuske og baktenne før den dør helt.
-
hei, har en 92mod 2i clx som stopper så fort den begynner og bli varm, så må jeg vente 5min, så kan jeg kjøre 500meter før den stopper igjen..
setter stor pris på all hjelp, for tar ganske lang tid å kjøre rundt på denne måten, hehe:)
vifte på 2.0 dohc
in Sierra
Posted
hei, sierra dohcen min har stått en stund, og når jeg startet den opp igjen virket bare vifta på full, ikke på en og to.
noen som har no tips for å få fikset dette? bortsett fra å bytte hele altså