-
Posts
516 -
Joined
-
Last visited
Content Type
Profiles
Forums
Events
Downloads
Posts posted by turbodohc
-
-
Du har ikke en vingebil grill tilovers da ?
-
Ja det er de i fangeren jeg skal ha ja. Jeg reagerte bare på at de jeg linket til så står det at de passer escort cosworth.
-
Skulle hatt meg noen billige blinklys, så jeg sjekker ebay. Ser de har til 80-110 £ som ser bra ut, men de billige som det står passer Escort cosworth 4x4 ser feil ut på bildet. som disse http://www.ebay.co.uk/itm/FORD-ESCORT-MKV-MKVI-FORD-ORION-MK-III-FRONT-RIGHT-INDICATOR-LAMP-AMBER-/400444437431?pt=UK_CarsParts_Vehicles_CarParts_SM&fits=Model%3AEscort%7CCars+Type%3ARS+Cosworth+4x4&hash=item5d3c5933b7
Noen som har link til noen billige som passe, hvite eller orange.
-
-
litt billigere.
-
Noen som tilfeldig har nye hjulbuer bak til sedan sierra liggende ?
Jeg ønsker å kjøpe både høyre og venstre.
Må sendes til Trøndelag
Tlf 90790085
Mvh Ronny.
-
Har lest om mange prosjekter i sverige der di bruker pumpe fra Biltema med bra resultat, virker som det holder også.
-
Ønsker å kjøpe dempere bak til min escort 1.6 4x4 96 mod.
Eller om det er noen som vet om det passer fra noen andre biler.
Haster egentlig.
Holder til i Trøndelag
tlf 90790085
mvh Ronny
-
ja hva er denne pumpa god for? eg har funne ut att den je.. grpa pumpa som er i escosen min som er rota til alt dritt på bilen min..(har snart bytta alt anna) bil skal gå med grådyser t34++ på botimotmax. så siden fakeworth har ei sånn så lurte eg på om noen har spec på denne så eg vet at den faktisk leverer nok. ellers blir det 023 eller 040, men da må eg bestille fra england så tar fort litt lenger tid...
Tatt fra en tråd på nettet
All I've found for the 003 is it's an upgrade for the cosworths
*Bosch 003 pump is 190 litres per hour at 73.5 PSI # 0 580 254 003
Just because I know they aren't easy to find in a search, and I have them handy: The Bosch pumps that have "BMF" written on the side of them:
*Bosch 910 pump is 200 litres per hour at 73.5 PSI # 0 580 254 910
*Bosch 975 pump is 228 litres per hour at 73.5 PSI # 0 580 254 975
*Bosch 984 pump is 228 litres per hour at 73.5 PSI # 0 580 254 984
*Bosch 044 pump is 330 litres per hour at 73.5 PSI # 0 580 254 044
*Bosch 040 pump is 235 litres per hour at 73.5 PSI # 0 580 254 040
-
Prisene er
nntil 10 kg Kr. 170,-
10-25 kg Kr. 255,-
25-35 kg Kr. 340,-
Tillegg for Spesialgods Kr. 95,-
Pristillegg for spesialgods gjelder for
- Pakker med lengde over 120 cm, bredde over 60 cm og/eller høyde over 60 cm
Mål og vekt
Maks vekt: 35 kg pr kolli
Maks lengde: 240 cm
Maks lengde pluss omkrets: 360 cm
-
Kan selge denne uten forstilling og motor til 40 000
Orginal bil, 4x4 90 mod
http://smg.photobucket.com/albums/v621/turbodohc/cosworth%20tilsalgs/#!cpZZ1QQtppZZ32
-
Har en 4x4 90 mod til 70000, import i 2004. har skilter å er eu godkjent.
Trenger noe karoseri arbeid og det er litt rust arb med kanalene.
God motor å driverk. topp portet av ebb. følger med flow papirer.
Selges med orginal trim. dyser,turbo,eksos.
bilder http://smg.photobucket.com/albums/v621/turbodohc/cosworth%20tilsalgs/#!cpZZ1QQtppZZ16
bilen står i sør trøndelag
Tlf 90790085
Ronny
-
-
Ok, da bestiller jeg disse å håper di passer.
-
Skulle hatt noen foringer bak men finner bare til RS 2000 4x4.
Er det samme foringene som 1.6 4x4 ?
Er disse jeg tenker på http://www.ebay.co.uk/itm/POWERFLEX-TRAILING-ARM-FR-BUSHES-Escort-RS2000-4X4-Mk6-/170782444095?pt=UK_CarsParts_Vehicles_CarParts_SM&hash=item27c36d4a3f
-
Hei, noen som har disse målene fremdeles.
-
-
Endelig på hjula etter ett par år på bukker.
og prøve tur unnagjort
-
Ok , mener å huske att alle ledningene satt i ei klynge så var vanskelig å dele de fra hverandre .. er nødt til å se på det i dag så kanskje jeg ser det bedere ..
Men på cosworthnettet er det no heft å koble ?
Noe skjema eller noen som veit hvilke ledningsfarger som skal til hva ?
All sierra cosworth models used a loom which was separate from the car loom, so it is easy to remove it and use in a different application. The 4x4 L8 differs from the earlier ones in that it is a two part loom with an engine section and a scuttle to ecu section allowing the engine to be removed with its loom still attached. On all types there are basically just 5 wires to connect up :-
ground = brown
battery = red or red/blue
ignition switch = black
fuel pump = black/red
rev counter = green
The brown/green wire is not required as it is for the fault light relay on the L1 or the air con on the L8.
-
Jeg la igjen nettet til dynamo,starter,oljetrykk å vanntemp til instrumentet. Jeg klippet bort den boksen med reler og tilhørende ledningsnett som står ved batteriet.(om du har el.gasser) Resten av ledningsnettet som går til lys å div lar du ligge såklart.
-
jeg har orginal kjøler og bolt...
Tror jeg har fått kjøpt alt jeg trenger, men om ikke så kommer jeg tilbake til deg.
-
Jeg har original kjøler, men ikke senterbolt... 200kr.
Tlf 95171891
Venter litt å ser om noen har komplett, men takk.
-
Ønsker å kjøpe reimhjulet til servopumpa, kilereim.
Slange fra turbo til IC.
Slange fra termostat til radiator.
Orginal oljekjøler med senterbolt.
Skriv her eller send pm, er ikke hjemme fra sjøen før 24.11
tlf 90790085
Trøndelag
MVH Ronny
-
min 4x4 er no regga for 5 personer.
Hvordan montere riller på Vingebil panser
in Karosseri, lakk og bilpleie
Posted · Edited by turbodohc
Håper det er greit for tomnsr