Jump to content

turbodohc

Gjest
  • Posts

    516
  • Joined

  • Last visited

Posts posted by turbodohc

  1. Alt er no kjøpt.

     

    Ønsker å kjøpe orginale kammer og kammdrev til 2wd, ønsker også et toppdeksel, 1 innsugsmanifoild, ikke plenium. kun der dysene står. en ell bremsekraftforsterker.

    Kommer sikkert mere på lista senere.

     

    send meg en pm med tilbud eller skriv her.

    Er ikke å treffe på tlf før 21 jan. +- 1 dag.

     

    tlf 90790085

    Trøndelag

     

    Ronny.

  2. "Ble bilen første gangs registrert i Norge 03 får du full hk avgift, minus bruksfradrag. Den må betales uansett"

     

    Avgiften må vell bare betales om bilen blir godkjent med det den måtte bremse, så om di bremser bilen til, la oss si 400 hk så blir den sikkert ikke godkjent til gatebruk sånn uten videre. å da ingen avgift.

    Men bot blir det nokk.

  3. Nei, nei.

    Enveisventil vil beskytte MAP-sensoren, sånn sett vil det fungere, men det vil også gjøre MAP-sensoren helt meningsløs.

    Første gang innsuget har mye vakuum vil ventilen slippe luft inn til innsuget, så slangen mellom MAP og enveisventil få det det samme vakuumet. Når trykket i innsuget øker (vakuumet minker) vil ikke ventilen slippe luft inn mot MAP og MAP vil fortsatt "se" vakuumet som var tidligere. Systemet får på en måte minne som husker det laveste trykket innsuget har hatt. Prøv å vippe av slangen til bremsekraftforsterkeren noen minutter etter motoren har stoppet så ser dere problemet, det er fortsatt vakuum der (hvis det ikke lekker mye).

     

    Du skal jo selfølgelig montere ventilen motsatt av slik den står montert opp mot bremsekraftforsterkern.

    Prøv å puste igjenom en slik ventil så skjønner du.

  4. Fant no her da

     

     

    Ford Cortina 3000GT And XLE 1973 to 1977

     

    Tipe: V6 OHV 2994 cm

    Bore and stroke: 93.67x72.42 mm

    Power (max): 117.2 kw @ 5000 Rpm

    Torque (max): 257 Nm @ 3000Rpm

    Compression ratio: 8.9:1

    Oil pressure: 300 Kpa

    Firing order: 1R-4L-2R-5L-3R-6L No 1 at R/front.

     

     

    Her står det litt om Ford cortina XR6

     

    http://www.moby302.co.za/ford/1983_ford_co...xr6_x-ocet.html

     

    Litt mere Cortina Perana V6

     

    The first "official" car produced by Basil Green was the Cortina perana. It was sold by though Ford dealerships.. According to www.perana.org the car was based on the Mk2 Ford Cortina GT. The drive train was up-rated using the Ford Zephyr 3 litre V6 (Essex) engine, Lotus Cortina gearbox and Salisbury differential.

     

    http://perana.org/cortinamk2.php

  5. Skal til å høgge ein sierra 2.9i, der jeg skal ha fram og bakstilling.

     

    Motor, gir + ledningsnett 3000 kr (motor med map sensor- mt 75 gir )

    RS sideskjørt : Bud

    Vingebil riller til panser, glassfiber : bud

    ++ det som står på ein bil, bare å spør.

     

    Tlf 90790085 (ikke før 15/4)

    Fosen, sør trøndelag

     

    Ronny.

×
×
  • Create New...