D.Toft

4x4 eller 2wd? ser rallydesign har 2wd fra 102pund 4wd fra 59pund

meg du snakker til? har ikke fått de enda, men her er 99% rett regnestyke 147,69+ 82,89+ frakt 42,50 = 273,08x dagens kurs 9,4 = 2566,95x 25% moms= 3208,69 norske kroner + ca 200kr i momsgebyr og klareringsgebyr fra frakt selskap = 3408,69 norske kroner

det er dem eg venter på til min sierra eg skal kombinere dem med org cosworth fjører, nye, men ca 25% stivere, kjøpt fra face. ja prisen er pr stk, når du legger dem i handlekurven blir det lagt til 2 stk hos meg hvertfall. frakt kommer på 42,50pund. betaler ikke engelsk mome, men kun norsk moms. ingen toll.

http://bil.autodb.no/autodb/view.wa2?AdIte...fied=1256744811 spennendes

http://bil.autodb.no/autodb/view.wa2?AdIte...fied=1256738881

jepp, vet det men fikk det ikke fram derfor eg sier det, kjøp fra england

bruk england. blir billigere det, SOM REGEL. feks: kollevold selger poly foringer, 500kr. rallydesign selger samma skiten, 10 pund.. billigere? ja

er 2 hull i rammevangen. har du skrudd radiator i hullet som er lengst vekke fra motor? er 4-5 cm mellom hullene i vange. ca.

kjøp heller b8 enn b6... kjøper du b6 tror eg du vil angre.. for myke

bruker biltema sin eg skrape vekk all gammal dritt på org taket. det som ligger under det grå trekket. MASSE skraping. sprayer godt med lim på BEGGE deler, trekket og org taket. bruker 3 bokser totalt. jeg bruker også stoff fra biltema. Edit: ingen av trekkene mine har sluppet til nå

alt er bedre enn org. b6 er vel det som er nærmest cosworth. skal du ha bilstein, sjekk ut rally/ racing dempere. dog dyrere. i norge er det ikke noe som er billig, bruk england.

hehe. gule koni er greie dem, MEN, stemplene i demperen er like tynn som en piperenser, skal ikke mye til før dem blir bøyd. og begynne å lekke. justeringen på dem, den såkalte stivhets justeringen, jo hardere du stiller dem inn på, jo værre blir det å trekke dem UT. å trykke dem sammen er like lett på mykest og stivest. i mine øyne er dem søppel. du kan sammenlikne gule koni og bilsten B8 dempere og se selv at bilstein sine dempere har mye grovere stempel, og b8 er stive på sammentrykking. opp ned dempere. kan anbefale bilstein rally/ racing, men dem koster 2500kr pr stk bak, ifølge kollevold (tror det var kollevold) har akkurat bestillt meg GAZ dempere til min, dem er justerbare. og ikke dyr hos burton har GAZ dempere liggendes til fiesta mk1 her, og når man justerer stivheten på dem, så blir dem harde å trykke sammen, derfor jeg skal ha GAZ på min sierra. og på fiestaen har eg ikke kjøpt GAZ gold. (coilovers framme og seperat fjør/ demper bak)

http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/searchre...ng=&lang=en

har sett noen sierra med cvh, og 1.6.kun som 90-> ellers kom 1.6 i mk1 som ohc ja. er 1 her inne som har/ hadde en slik sierra med cvh

gaz gold er vel best da. b6 er og for senk, dem er olje dempere mener eg. har hatt b8 på 2 av mine biler, litt for myk. kjøp fra rallydesign.co.uk eller burton power

tror ikke det er lett å finne nei. men er vel "bare å importere" vel? syntes ikke sierra skulle vært levert med mindre enn 2liter da

den 87 er en tidlig 87. altså en mk1. fra mars 87 kom mk2 personlig ville jeg valgt en sedan fra 87-88, pga ohc motor, og uten katalysator eller en 87-88 sedan med v6.

kommer an på årsmodell. 89-> is har dohc motor, noen av dem hvertfall. har sett noen av dem.

is har ikke sperrediff org.. bac er typebetegnelsen på bilen, mener man har bac/BEF/BFGC/BNC/BNG/GBG/GBC/GBG

har selv lurt litt på dette. men da med 2.3 bunn og rs2000topp.. vil man da bikke 150hk? seff med rs2000 styreenhet..

semd mail ja. der svarer dem kjapt (min erfaring)

hva skal du med en slik da?? bare for å kunne sette nedi en rst motor fra escort? er solgt noen slike, ikke lenge siden det var en til salgs mener jeg..

hmm, lurer på om den grøftelys bryteren er kjekk å ha det er til min type dash? ikke vingebil eller 92 cosworth 4x4 dash?

har hatt slikt problem ja, men kun når jeg rygger og svinger. brydde meg ikke noe med det btw..

fordi dem er one pice, og SKAM stive. har 2 stk liggendes her