Jump to content

Hansien

Gjest
  • Posts

    457
  • Joined

  • Last visited

Posts posted by Hansien

  1. Bytte frontlykter så man får riktig lysbilde så er vel mye gjort vil jeg tro.

    Om mye er gjort ved å bytte lampene kommer an på hva annet som og må gjøres.

    Når jeg sende en e-post for en tid tilbake til Vegvesenet i forbindelse med en annen sak, la jeg og til spørsmål rundt det å registrere høyrerattet bil. (Skyline R32)

     

    Svaret jeg fikk:

    Jeg anbefaler deg her å bestille time hos nærmeste trafikkstasjon for å få kontrollert kjøretøyet for registering. Dette kjøretøyet må enkeltgodkjennes. De vil da se på kjøretøyet og gi deg videre råd for hvilken dokumentasjon du må framskaffe og evt hva som mangler teknisk for å få kjøretøyet registert. Time kan bestilles på tlf 06650.

    Forskrift om tekniske krav og godkjenning kjøretøy, deler eller utstyr av 4.10.1994, nr 918.

    § 1-7. Unntak for bruktimporterte kjøretøy

    Kjøretøy som tidligere har vært registrert, eller tatt i bruk uten registreringsplikt i annet land skal tilfredsstille de krav som i Norge gjaldt på det tidspunkt kjøretøyet ble registrert eller tatt i bruk i annet land.

     

    Videre spurte jeg om et par andre småting som jeg ikke fant svar på selv: (har klippet vekk ting som ikke er relevant til denne bilen det er snakk om i tråden her.)

    Det var derimot krav til e-merking på diverse ting på kjøretøyet (feks lykter, belter o.l). I bunn og grunn skal bilen tilfredsstille de kravene som ble stilt i 1991 (dersom bilen var registerert dengang). Hvert enkelt kjøretøy skal igjennom en enkeltgodkjenning. Det blir altså gjort en selvstendig vurdering på hvert enkelt kjøretøy.

     

    Men en skulle jo tro at det er lett jobb å få en RS500 registrert i og med at sierra er levert her til lands og.

  2. De panserleppene jeg har bestilt har det alltid fulgt med blank beskyttelsetape, og den fungerer bra. Sett bort o fra den siden som tapen har forsvunnet fra så er det ingen skader i lakk etter festene.

  3. Har fått mange rare fjes når jeg har kommet inn og snakket litt for teknisk til de bak kassa på Statoil, så mangelen på kunnskap vet jeg at de har. Blant annet derfor jeg spurte her først jeg gadd å reise å handle.

    Men sånn prisene er, i følge de som har nevnt en ca pris i denne tråden, så bestiller jeg meg heller komplett pakke med nye linser. Mener jeg ga i underkant av 2000, da med alt som trengs inkludert osram pærer. :P

  4. Ble det ikke nevnt at klubben ikke planlegger noe isbanetreff i år? Virker som de som skal ordne med slikt sover. Det ble lovet både det ene og det andre i begynnelsen av 2012 også, men det ble med store ord..

     

    Så når treffgruppa ikke gidder å prøve å få til noe så må en ordne seg selv. Derfor har jeg og en kompisgjeng gått sammen og leid banen i mårra (søndag). Vi gleder oss!

    Hvilken bane da? Og hvor mye måtte dere betale for å leie bana?

  5. Er jo det jeg sier jo! jeg sier at dem er nok ikke like strenge DER, som HER(i NORGE) våkn opp a!

     

     

     

    ikke nødvendigvis i 3. gir på tørr asfalt nei. 300 hk cosworthen min som veier mindre enn denna BMW'n spant omtrent ikke i 2. gir en gang ;)

    Du hadde vel noe mindre moment enn hva m5'en har.

    Skylinen(ca 350hk) jeg hadde var på nippet til å ville rive seg løsninger på 3. gir med 255 dekk, så jeg vil bli overrasket om en m5 med tilsvarende effekt må ha harde tynne dekk for å klare å spinne. I såfall legger jeg fra meg drømmen om å eie en m5 en dag.

  6. Bare en chip gjør vel ikke store utslaget..? På bimmers var det en som konkluderte med at med slitte, harde 17" dekk er det ikke noe problem å sladde sånn med en org 3.8

     

    neei, BMW er tingen :P haha

     

    Tror nok, med de 340 hestene, en 3.8 yter så burde man klare å spinne med omtrent hva man setter på av dekk av normal størrelse og fornuftig prisklasse.

  7. På siste brevet kommer det jo og frem at han tydeligvis har brukt forsikringsselskapet for å dekke skadene på nurburgring.

    Er ikke det grunn nok for forsikringsselskapet å utføre tester? De som benket bilen kan vel sakene sine så da er det bare prinsippet ved at han skulle være tilstedet som utløser den delen av saken.

  8. Dummeste jeg har hørt....

    Jeg sto og så på "pullet" + at det ble lånt cooler av meg..

    At han ikke skjønner det i nøtta si at "røret" er for frakt av bilen forundrer meg..

     

    Mvh

     

    Så lenge ingen av de som benka bilen har sagt til han at de lånte en IC og monterte dette før benkingen så er det vel og vanskelig for han og skjønne at det har skjedd.

     

    Ellers synes jeg de siste papirene han har lagt ut i fra gjensidige skurrer på noen felt, men alt i alt så er vel dette en sikker sak for gjensidige. Men nå er det vanskelig å lese seg opp til all informasjon som er ute på den siden da mye av dette ligger blant kommentarene.

  9. Profillakkering på raufoss (Nærheten av gjøvik) tok 150,- per felg for sand/glassblåsing og 300,- for pulverlakkering. 1800,- alt i alt Felgene mine ser helt porno ut så de gutta kan jobben sin. Men kanskje litt langt unna?

×
×
  • Create New...