96mondeo4x4

Hehe... Buffet på stortinget... Privatfly for bondevik, og andre som "bare vil ta seg en tur et sted" Eller 3mnd ferie pr stortingsrepresentant... Eller fantas(i)tiske pensjonspakker til Stortingsrepresentantene. Eller gratis bensin til Stortin(gidderfaenmegikkeskriveordetflereganger) Eller alt anent du bare kan drømme om, som de får gratis..... Eller et nytt piano hos en ubrukelig minister??? ikke rart det er enkelt for de på "Haugen" å legge på nye skatter og avgifter, De betaler ikke en dritt av det selv...

0-100 = ET LANGT år..... Toppfart? Fritt fall og medvind ca 200

åååh? Spennende Hvilket kit er dette? Hva kan man forvente av Effekt?

demon er vel bare bolt on... Skal ikke være noe mekking der... Du får vel også manifold som ikke kommer i veien for radiatoren,,

Mustang er mustang.... likte dog ikke 80 tallet... Tenk om de hadde kjørt på VOLVO MUSTANG...hehe

Har forøvrig blitt fortalt at ford har veldig gode katalysatorer.... DVS lite effekt tap på standardkat'en.. Trur cat'en i forden "stjeler" kun 2HK eller.no og skulle du ha en cat som tok mindre...ble det DYRT!! Så av tuningsteder at det var bedre å bruke pengene på anent, enn å bytte kat'en

Er bilen på veien? eller fremdeles nede i garagen??? Vil bare si at det meste går med en Haynes bok... Jeg byttet Motor på min 4x4 mondeo i trang garage.... Lav takhøyde, måtte senke motoren, og løfte bilen for å få ut motoren.. (Hadde aldrig sett en bilmotor før) *host* Men det gikk det også...Takket være Haynes.

Lenge siden du postet...MEN... Har du ikke Slange i mellom Toppdekselet og Luftfilterhuset? På min bil (bensin og 96 Modell så de er ikke allverden like) er det en slange fra toppdeksellokket og inn på Luftfilterhuset... I luftfilterhuset, er det bare skummgummi til filter, og dette var tett hos meg. (byttet ut med vanlig svamp) Uansett, et tips...selv om ALT muligens er forskjellig! Skal ikke bli trykk dah...

I følge instruksjonsboken, står det 136HK, med kat... Da lurer jeg på om 103kW er tidligere Mondeo UTEN kat??? MEN SLUTT Å KLAG, om dere har 100 eller 103kW!!!!!!! For i instruksjonsboken står det en * (les forbannede stjerne) Og neders på siden står det *På modeller med firehjulsdrift 97kW (132hk) Noen gjettet på hvilken mondeo jeg hadde? Min trøst er at: jeg hadde det ravende morro i to timer i dag, i firehjulssladd på snøen

en stk hagle i enden av en snor..*pooff* (les høyt smell) Men i Norge er det jo synd på Tjuvpakket.... Det er faktiskt din skyld dersom du prøver å stoppe bomsen i å stjele fra deg. (han hadde sikkert en vannskelig barndom) Og å stjele fra deg retter på dette... *host* Så du kan få fengselstraff for å stoppe Dophuet Drit i alarm og la døra stå oppe...eller flytt faenivold på landet... PS: De lastet like så godt min fettes MTM trimmede Audi S4 på en lastebil. (er ikke vits med alarm da)

Jeg hadde ikke problemer med å få koblingsskjema til MC Audio forsterkeren. Fikk feil første gang, så jeg har koblings skjema på to forskjellige... (kretskort kan Etses etter disse koblingskjemaene) Sendte bare mail til tyskerene. (mulig jeg utga meg for å være et verksted) *plystre* Men fikk tilsendt Manualene i posten....

HEHEHE.--GALSKAP... Skulle ha sagt "men så er det en volvo dah" Hvordan gikk det med forsikringa??? *LMAO*

Sands Tangen... (nederst i øyern) pleier det å være måkt bane... ligger ganske usjenert til..... Kjør østerdalen en tur...pleier å være noen "striper" på glomma også ;D Hemnessjøen pleier det også å være "bane". PS: LANGT SØR,LANGT ØST

Les begge dine uttalelser og se om du finner en sammenheng i det du sier? Dekkrester er bare en nødvendighet, men glass?? (Jeg vet ikke om det er en sammenheng eller) (mulig at Onkel tolket koblingen) SEFO kan kontaktes: Tingrettsdommer Åge Karlsen Nedre Romerike tingrett TLF 32181370 (har ALDRIG hørt at noen har kommet en vei med Annmeldelse til SEFO) Lykkke til

er tallene lagt ut et sted?

Jeg har vel ikke misset posten din???

Nei...byttet ikke ledningsnettet.... Byttet et feste for Noen hjul til Viftereima, da det var forskjell her.. (mulig det ikke var AC på bilen DOHC'en kom fra) Og så var det forskjell på dimmensjonen til en kobling på manifolden... ( tur eller retur bensin..Det er en rød og en blå, og den ene var forskjellig i forhold til hva jeg hadde, men byttet bare over) Motoren ble tatt ut fra 96 Mondeo...(prod i 95) Hvilken DOHC motor jeg fikk vites ikke..(kikka ikke på prod år) Og høggeren nevnte sikkert for meg en gang hva motoren kom fra. men det husker jeg ikke...(mulig en tildlig mondeo 93) Uproblematiskt å bytte, foruten at en trang kjellergarage annbefales ikke for slike jobber... (derfor bygger jeg meg snart en ny større garage) *edit trykkleif*

Den hørtes bra ut.... Ved hjelp av folkets skattepenger, er det ofte service på slike kjøretøy!!

Uffda... Hvordan døde din motor? Standard problemene Vannpumpe/termostat???? Jeg kjører rundt med en DOHC motor i min Mondeo... Mens jeg mekker på Zetec'en...... Hva jeg gjør med DOHC'en etterpå vites ikke..... Høggere har VELDIG variabel pris.... Mye trynefaktor ute å går.. Huggere skulle ha mellom 7500 og 40.000,- for en vanlig 2liter Zetec/DOHC. For 40.000 får du en "ny" motor med 9000KM!!!!! Jeg betalte 7500,- og fikk en ukjent gammel DOHC som godt kunne ha sitti på en gammel Sierra for alt jeg vet.... (motorbytte gikk greit, og det meste passet om hverandre) Trur eneste som måtte byttes var noen ventiler/koblinger på Innsuget. (Bensin) Og noen fester, Mulig det ikke hadde vore AC på DOCH'en.... Møkkajobb å bytte i en trang garage.... (fikk gubben til å hjelpe meg å senke motoren) Ellers var det bare Haynes boka som hjalp....Men det lar seg gjøre