Sierra 2.9
-
Posts
208 -
Joined
-
Last visited
Content Type
Profiles
Forums
Events
Downloads
Posts posted by Sierra 2.9
-
-
Hehe, hørtes ut som en fungerende løsning
viktigste er jo at det lyser 
-
Her bekker det til begge sider ser jeg, hehe
Ser ut til at jeg får ett sett med brukte 2wd gaz billig her nå. Får se hva det blir til. Kjekt å vite andres erfaringer hvertfall -
Prøv med kontakt spray ellerno på lyktepodden, har brukt og fungere til meg når sånne merkelige el-feil dukker opp. Evt mål om det er kontakt mellom sokkelen til pære å ledningen som går inn til podden.
-
Prøv å skift til NGK BCR8ES, bank ned åpning til 0,5 om du kjører høyt turbo trykk.
Med det samme vi var inne på plugger, så lurer jeg kjapt på en ting
Skal jeg har større plugg åpning ved mer trykk og bensin? Og mindre åpning motsatt? -
AVO Vs GAZ hær nå, hmm. Vis jeg sier at bilen skal ræævkjøres av meg med 2.9 turbo på bane da, ville jeg fortsatt gått for AVO?
-
Sjekka at det ikke er dårlig kontakt på dysene? skifta plugger og pluggkabler? Start med det hvertfall
-
Koster vel det samme uansett hva jeg bestiller til. Cosworth 2wd passer til 3 dørsen, så det er jo greit. Ser ut til at det blir Gaz hvertfall. Takker for bra svar
-
Jeg tenker å få tak i coilovers til sierran min, som er en 86 mod 3 dørs. Jeg legger ved 3 linker, så kan de med litt erfaring hjelpe meg med hva som er beste og billigste alternativ. Å samtidig passer bilen
-
Det jeg gjør med de gamle drittmotorene når de begynne med sånnt. Er og kjøre den varm, så kjøre den drithardt ei lita stund
Da kan den friskne til litt etterhvert. Det er vertfall ikke en motor verd å overhale vis du skal ha den orginal. da er det bedre å få tak i en ny til en 1000-lapp -
-
Det er usløserlageret ditt. Det sitter på clutch-armen rundt akselen til girkassa. Tipper det har tatt kvelden helt
-
Startern på 2.9'n min har bare + rett fra batteriet og tennings + fra tenninga.. Så er selfølgelig motoren jorda. Du har tydeligvis en unødvendig komplisert starter..
-
Bilen ble stjålet under innbrudd 0230 mandag natt til tirsdag,
ved et verksted i sandnes. Nøkkel ble tatt og bil kjørt fra verksted. Det som er det rare i dette er at idiotene kjører med bilen rundt her i distriktet. Bilene er observert mange ganger her i stavanger. Skikkelige tullballer. Men de er ikke tatt enda. så vi for se.
Er vell noen som terger opp til en skikkelig politijakt gjennom stavanger sentrum. Bra de er idiot nok til og bruke den da, sånn at de blir tatt. Kunne hatt uflaks med ribbing og eksportering og..
-
Nei, men er fort gjort å bomgire når sperra ikke er der ved veldig ivrig kjøring. Fra første til andre gir og fra tredje til andre gir
Fra 2 til 3 og 2 til 1 isåfall
reversen er vell opp til venstre på T9 -
Jupp, skal passe rett på. Kan være litt kronglete å få til det quickshift-kitet. Men det fungerer bra. Hvis du opplever at sperra til reversen plutselig er borte så må du legge mellom noen skiver mellom spaceren og festeplata på girspaken.
Dessuten så klarer man seg uten revers sperra. For du får ikke en t9 kasse i revers når det går framover uten å bruke rå makt
-
Man trenger noe som heter en EWR boks for og fjerne evt startsperre på BMW. Er ikke gjort på 1 min, men kanskje en time. Vil tro denne bilen ble stjålet i forbindelse med prøvekjøring etc. skal holde øynene åpne uansett om jeg bor i Trondheim.
-
Den er god. Men Biltema har et produkt jeg liker enda bedre. Motorrengjøring heter boksen, å den er på sprayboks. Den funker knall i lag med stålbørste
Ja, stemmer. Den hadde jeg glemt, den fungerer også veldig bra
Koster 45 kr boksen. Motorvask heten den vel, blå boks med hvit topp -
Biltema sin kaldavfetting fungere veldig bra for meg vertfall. Vis ikke så har de jo div husholdsprodukter på daglivaren som er til børstet stål, ovn rens osv som vist nok skal fungere ganske bra.
- Først Vask med vanlig såpe ( salo )
- Spray på med kaldavfetting
- tørk rent med tørr fille/papir
-
Nei, når man skrur av korka på ekspansjonstanken. Det gjorde det vertfall hos meg
-
Er vifta på motoren inntakt da? Når tempnåla er der den er på bilde ditt, så har vannet ditt ca 110 grader. Vannet koker allerede på O i NORMAL.
-
Det er vel og et alternativ
-
Vis motoren plutselig har bestem seg for og øke tomgangen, så er det vel en vakumslange fra innsuget. er det en vannslange så kommer det vann utav den. Er ikke noen åndingsslanger som går bakover der på dohc. Så vi det ikke kommer noe utav den, å du har vann på motoren. så må det vel være en vakumslange
-
Kassene passer rett over. Skal du ha shortshift, så får du kjøpt kit til det. Evt du kan bruken den logiske evnen til og fikse noe selv, slik at girspaken får "utveksling" på en måte
-
Legg bort tenningslampa. legg en hånd på gasswaiern å en på fordelern. Så gasser du mens du justerer og har øynene igjenn
Hold på sånn til det høres ut som motoren har det fint 
Coilovers til sierra?
in Generell bilprat
Posted
Tror jeg blir å bruke rundt 5-6 tusen fra burton, for vanlige GAZ coilovers
Hvordan går det med spindlene forran da? passer coilovers'ne til cosworth rett i 2.0lat spindlene? Eller det tykkere på cos?