FunkyHunk

Nå har jeg fått bud på 1300.- +frakt. Hører jeg ikke mer før kvelden er over selges det for den prisen.

Okei. Dsse hadde jeg fått hos en kompis ifra narvik for en jobb jeg gjorde en stund siden. Tenkte jeg skulle bytte ut de grenrøra jeg har, men det var for mye tilpassing. Tror de ville passa mye bedre i en sierra f.eks enn i en taunus

Hjernen kan jeg vente med, har fått lånt. Og slangen har jeg fått tak i fra lokale bilhuggeren. Nå har jeg fått bud fra en kar ifra møre og romsdal på 1100+frakt... noen høyere?

Du har ikke en IS-hjerne og slangen mellom innsug og lmm så kan vi bytte?

opp! Går nå for 1000 spenn!

50mm senk er ikke så mye.... Taunus er høye originalt Det kommer jo an på hvilken høyde d er på dekka du skal ha på den oxo da... Med original-dim så er 50mm senk kanskje mye, veit ikke?

Her er forresten flere bilder av bilen før jeg satte inn skinnsetene. LINK

Poly-foringer, 50mm senk og 16"felger med kant... ser veldig bra ut, se bare på min: Jeg var under oppbrems da, så den er litt høyere enn den skal være Oxo var felgene skitten etter ei helg på banen.

Skinnet og de elektriske vinduene er det eneste som er uoriginalt på bilen. Jeg har originalsetene liggende. Jeg veit egentlig ikke hvor mye disse bila går for nå? Det eineste som er galt på bilen er skjermen på førersiden har rust, littegranne i skjermbuen bake på førersiden, og litt i nedkant på bakluka. Bortsett fra det finner jeg ikke rust andre plasser. Bilen er en original 108hk 2.3 v6. En eier før meg Bakhjulslageret er dårlig på passasjersiden, men det bytter jeg iløpet av helga. Men jeg har ikke noe hast med å selge bilen, så du kan sikkert kontakte meg seinere så finner vi sikkert ut en pris Jeg veit om en opprusta mkIIs1 78mod 2.8i med automat, cruisecontrol og kjørecomputer som jeg henta setene og vindua fra, Hvis det hadde vært interessant som motor-donor evt.

Nå husker jeg ikke fabrikatet på det 45/50 senkesettet jeg har akkurat nå, (tror det var eibach) men jeg bruker senkesettet på banekjøring, og kappa originalfjærer på vanlig kjøring, da disse er litt mykere. Men den sitter fint på, selv med kappafjærer Nå har jeg 18mm stabstag foran og 16mm bake, og den krenger ikke mye for å si det sånn De røde koni-demperne som da er olje, er oxo trinnløs justerbar, og jeg har de justert ganske stivt, ca 5-mm vridning fra den hardeste instillingen. Men bilen er fint kjørbar uten å få nyrene knust over hver ujevnhet i veien. Og den sitter meget bra på, ved banekjøring 2:01 på Arctic sircle raceway på mo i rana sommeren for to år siden med 105hk 2l gasser. 2:11 på pissbløt bane. Den banen er ca 3.7km lang oxo. Tommy Rustad kjørte den banen med focus rs på 1:49 til sammenligning. 12 sek under med under halvparten av hestene er ikke dårlig. (nok skryt for denne gang ) Men du ser, taunus har potensiale som bare det. Men jeg veit ikke hvor tung stasjonsvogna er i sammenligning med min 75mod 2dørs sedan på 1040kg? (ifølge vognkort)

Hvor mye penger har du å rutte med på prosjektet ditt? Jeg har nemlig en 77 2.3stv med skinn og elektriske vinduer som jeg vurderer salg på. Bilen er ganske strøken for å si det sånn, med meg som andre eier siden ny. gått ca 155000km Den brukes stortsett daglig når jeg ikke kjører taunusen. Bilde:

Jeg anbefaler røde koni den vil oppføre seg urolig med gassdempere. (har prøvd sjøl) Røde koni er genialt på gammel taunus, har det selv på min bil, og bare du justerer de rett, så har du en gammel taunus som ligger godt på veien Men for all del bytt ALLE foringene i understellet til polyeurethan. Det vil du få mye igjen for seinere i.o.m. at bilen blir veldig mye mer presis, responsiv, retningsstabil, og morsommere å kjøre

Prisen var jo da en del optimistisk... sjøl om bilen er strøken

den der granadaen så ikke mye tam ut... den var PEN specs på motor osv?

Stasjonsvognene hadde 9"tromler bak, og mange, selv 1.6 hadde store atlasen.

Det skal se originalt ut, hvis du ser bort fra felgene Hvis du er heldig har du det store atlas bakakselen, og de er det enkelt å få tak i sperre til de. RS Euroford har alt du trenger til understell, bremser, foringer osv

svoosj! Bumpetibump! Ingen som er interessert i?

1000.- ?

Foringene fikk jeg fra RS Euroford Performance. Turtallsinstrument har jeg av ettermontert type. Hørte aldri mere fra vedkommende. så kom med bud.

Ingen som skal ha? detta er billig

De Cortina-delenedu kan bruke er vel fra Cortina mk4-mk5 da disse har samme karosseri som taunus 76-82. Når det gjelder karosserideler så er det en del veng kan skaffe, da med litt dårligere passform enn originalt. RS Euroford har alt av poly-foringer til taunus. Ganske billig oxo. Jeg har bytta alle sammen på min taunus, og det var stooor forskjell fra gummi til poly-foringer.

Beklager, har fått tak i grenrør til t-3.

Så bra Hvor mye da? Har du bilder? Send på PM isåfall.

har fått bud på 1400

Kan oxo byttes i turboeksosmanifold m/T-3flens til ohc.