Eirik Vestre Posted February 26, 2006 Share Posted February 26, 2006 Har no bytte om forstillinga mi fra 2,3 til 3liter og da eg skulle feste stabstaget fann eg ut noko som vart berre teit. At braketen som sto i karosseriet ikkje stemte over enn med festinga av stabstager. Noken som har peiling på ditta her? Snakk om ein MK2. Ford Capri 3.0 BrattvågSpesialwww.haramgatebil.net Link to comment Share on other sites More sharing options...
2.8 injection Posted February 26, 2006 Share Posted February 26, 2006 alle capriene har den samme innfestninga til stabstaget, BORTSETT fra 2.8i.så enten har du ett 2.8i stag eller så er det fra en annen ford 1982 Ford Capri 4.0 I6 turbo 1979 Ford Escort mk2 1600GL Ålreigt Å Være Bilinterisert I Et Bilhatende Land Link to comment Share on other sites More sharing options...
Eirik Vestre Posted February 26, 2006 Author Share Posted February 26, 2006 jaja.. fær fikse detta ein anna dag. Ford Capri 3.0 BrattvågSpesialwww.haramgatebil.net Link to comment Share on other sites More sharing options...
capri1600gt Posted February 28, 2006 Share Posted February 28, 2006 alle capriene har den samme innfestninga til stabstaget, BORTSETT fra 2.8i.så enten har du ett 2.8i stag eller så er det fra en annen fordDet ble skiftet til skrå innfesting rundt 1980/81.. Også andre enn 2.8i har skrå innfesting. Få tak i skrå innfesting til karosseriet så er det i boks! 1964 1/2 Ford Mustang 289 HT - 1972 Ford Capri 2600 GT - 1975 Ford Capri 1,6 GT - 1992 Ford Escort RS2000 - 2000 Ford Mondeo ST200 Link to comment Share on other sites More sharing options...
2.8 injection Posted February 28, 2006 Share Posted February 28, 2006 har sett flere steder at det bare var 2.8i som hadde skrå innfestning, men kan hende 2.8i hadde noe annet i tillegg da altså 1982 Ford Capri 4.0 I6 turbo 1979 Ford Escort mk2 1600GL Ålreigt Å Være Bilinterisert I Et Bilhatende Land Link to comment Share on other sites More sharing options...
Eirik Vestre Posted March 1, 2006 Author Share Posted March 1, 2006 Det ble skiftet til skrå innfesting rundt 1980/81.. Også andre enn 2.8i har skrå innfesting. Få tak i skrå innfesting til karosseriet så er det i boks! Har sakt til han som eg kjøpte bilen med at han skal sende dei oppover no. Passa dei ikkje so må eg lage med nye sjøl.. Ford Capri 3.0 BrattvågSpesialwww.haramgatebil.net Link to comment Share on other sites More sharing options...
capri1600gt Posted March 1, 2006 Share Posted March 1, 2006 har sett flere steder at det bare var 2.8i som hadde skrå innfestning, men kan hende 2.8i hadde noe annet i tillegg da altsåJa, 2.8i fikk tykkere stag. 24mm stag på 2.8i og 22mm på andre modeller. 22mm stag finnes derfor både som rett og skrått (gammelt/nytt). Men samme stag som 2.8i ble brukt på de siste modellene/capriene (ca 1982+). 1964 1/2 Ford Mustang 289 HT - 1972 Ford Capri 2600 GT - 1975 Ford Capri 1,6 GT - 1992 Ford Escort RS2000 - 2000 Ford Mondeo ST200 Link to comment Share on other sites More sharing options...
Eirik Vestre Posted March 4, 2006 Author Share Posted March 4, 2006 Da er den biten fiksa og på plass:P Bilde på plass.. Den som er mest skrå er 3liter Ford Capri 3.0 BrattvågSpesialwww.haramgatebil.net Link to comment Share on other sites More sharing options...
2.8 injection Posted March 27, 2006 Share Posted March 27, 2006 Ja, 2.8i fikk tykkere stag. 24mm stag på 2.8i og 22mm på andre modeller. 22mm stag finnes derfor både som rett og skrått (gammelt/nytt). Men samme stag som 2.8i ble brukt på de siste modellene/capriene (ca 1982+). har kikka litt etter anti-dive kit til capri'n, og hvis det er lik innfestning på 2.8i som på noen andre modeller, hvorfor har de laget en slikt kit kun for 2.8i ? 1982 Ford Capri 4.0 I6 turbo 1979 Ford Escort mk2 1600GL Ålreigt Å Være Bilinterisert I Et Bilhatende Land Link to comment Share on other sites More sharing options...
Eirik Vestre Posted March 27, 2006 Author Share Posted March 27, 2006 Du har 24 og hva har eg da? må vel stikke ut med syvelerka og måle.. Edit. mitt er 23mm med lakk og da er det sikkert 22 uten lakk.. Ford Capri 3.0 BrattvågSpesialwww.haramgatebil.net Link to comment Share on other sites More sharing options...
TurboX Posted March 27, 2006 Share Posted March 27, 2006 Du har 24 og hva har eg da? må vel stikke ut med syvelerka og måle.. Edit. mitt er 23mm med lakk og da er det sikkert 22 uten lakk.. 22mm?Da har du nok stag fra en 2.0S da.. -TurboX- '91 Sierra IS Turbo *prosjekt* '79 Capri 2.8 *prosjekt* '86 BMW E30 320i *kommende prosjekt* '86 BMW E30 "320i" *kommende prosjekt/delebil* Link to comment Share on other sites More sharing options...
Guest bgulliksen Posted March 30, 2006 Share Posted March 30, 2006 22mm?Da har du nok stag fra en 2.0S da.. Neida... 3.0 har også 22mm Link to comment Share on other sites More sharing options...
Eirik Vestre Posted July 14, 2006 Author Share Posted July 14, 2006 dreg fram att dinna tråden her eg.. skulle montere nye foringer idag, men so kalrt der kom ein stopp.. da eg skulle skru sammen som vart overhala for stor so fikk ikkje press, dei passa heller ikkje til foringa . leita da fram overhale til bakaslingen og det passer over foringa men ikkje på braketten.. er 4 - 5 mm forlite. er det noken som kan forstå ditta? Ford Capri 3.0 BrattvågSpesialwww.haramgatebil.net Link to comment Share on other sites More sharing options...
Recommended Posts
Create an account or sign in to comment
You need to be a member in order to leave a comment
Create an account
Sign up for a new account in our community. It's easy!
Register a new accountSign in
Already have an account? Sign in here.
Sign In Now