Escort-mekkern Posted September 17, 2006 Share Posted September 17, 2006 Rotoren er også ny.??? Jeg har nytt bensinfilter og oljefilter -86 Escort XR3I Cab ombygningsprosjekt RS Turbo S2 -92 Escort XR3I Cab RS2000 Motor, konebil Gud er ikke død. Han er bare igang med et nytt og litt mindre ambisiøst prosjekt. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Guest Alex_86 Posted September 17, 2006 Share Posted September 17, 2006 jeg vet ikke om du har det vel men du kan da bytte den hvis du ikke har gjort det Link to comment Share on other sites More sharing options...
Escort-mekkern Posted September 17, 2006 Share Posted September 17, 2006 Hehe... Er det noe mer som bør byttes??? kansje det er byttet men jeg huskker ikke alle delene slikk på stående fot... I teorien skulle jeg vel hatt start nå?!? -86 Escort XR3I Cab ombygningsprosjekt RS Turbo S2 -92 Escort XR3I Cab RS2000 Motor, konebil Gud er ikke død. Han er bare igang med et nytt og litt mindre ambisiøst prosjekt. Link to comment Share on other sites More sharing options...
tuszi Posted September 17, 2006 Share Posted September 17, 2006 1: har du bensin til dysene?2: har du gnist på pluggene?3: tenninga er riktig?4: kamdrevet står riktig? Link to comment Share on other sites More sharing options...
Escort-mekkern Posted September 17, 2006 Share Posted September 17, 2006 Etter mye prøving og feiling har jeg ja til spørsmål 2 til 4...men bensinen kommer ikke fram til dysene. Bensinen stanser i luftmengdemåleren....bensinen kommer inn fra bensinfilteret og bensinen kommer igjennom til returen...men det kommer kun bensin til kaldstartsslangen...de 4 andre hullene er helt tørre...dette har skjedd med 3 luftmengdemålere...litt rart hvis alle de skal være i stykker?!? -86 Escort XR3I Cab ombygningsprosjekt RS Turbo S2 -92 Escort XR3I Cab RS2000 Motor, konebil Gud er ikke død. Han er bare igang med et nytt og litt mindre ambisiøst prosjekt. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Tombra Posted September 17, 2006 Share Posted September 17, 2006 Og du har fulgt prosedyren jeg beskrev i en annen tråd? Escort RS Turbo Mondeo 4x4 Capri MK3 GT4 Pajero 4x4 Dynapac F141 6WD Link to comment Share on other sites More sharing options...
tuszi Posted September 17, 2006 Share Posted September 17, 2006 ta luft trykk å blås igjenomm slangen på di el no å se om di er tette av dritt. eventulet prøv noen andre dyser og slanger Link to comment Share on other sites More sharing options...
Escort-mekkern Posted September 17, 2006 Share Posted September 17, 2006 Jeg har fulgt prosedyren du sa tombra... Skulle gjerne ha sakt at det fungerte. Slangene er splitter nye og om de så hadde vært tette burde det ha kommet bensin ut av hullene på luftmengdemåleren.... Jeg føler at hjernene ikke får sagt ifra at den skal gi bensin men jeg har testet 3 sett memd hjerner og alle virker uten at noe skjer i min bil.Alt av ledningsnettet er sjekkekt og jeg skal ha jordet alt skikkelig. Jeg har prøvd flere bensinpumperelèer og jeg har tvangskjørt pumpen. Det ble nevnt for meg at bensintrykket kan være for stort...kan det steme? Jeg har en ny 200 liters pumpe... -86 Escort XR3I Cab ombygningsprosjekt RS Turbo S2 -92 Escort XR3I Cab RS2000 Motor, konebil Gud er ikke død. Han er bare igang med et nytt og litt mindre ambisiøst prosjekt. Link to comment Share on other sites More sharing options...
tuszi Posted September 17, 2006 Share Posted September 17, 2006 prøve med en orginal pumpe, men tviler på det skal være trykk regulator og styretrykk. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Escort-mekkern Posted September 17, 2006 Share Posted September 17, 2006 Jeg får prøve å se om jeg kan få skaffet meg en slik... Men jeg ha mine tvil jeg og....men er det noe som helst som kan gjøre at hjernen ikke gir beskjed til den svarte eletriske dingsen som sitter å siden nærmest skjermen om å gi bensin.....så vidt jeg har forstått har den litt å si.. -86 Escort XR3I Cab ombygningsprosjekt RS Turbo S2 -92 Escort XR3I Cab RS2000 Motor, konebil Gud er ikke død. Han er bare igang med et nytt og litt mindre ambisiøst prosjekt. Link to comment Share on other sites More sharing options...
tuszi Posted September 17, 2006 Share Posted September 17, 2006 ja stemmer du har ke jet du. masse elektronik og dritt inn i bildet der men en oppsumering her for å se om jeg har fått alt med meg. du har prøvd 3 lmm. 3 hjerner og ikke noe av det har hjulpet. feilsøkt alt elektriske? sånn jeg ser det da. må det enten være at du har en kaputt dritt motor. (sorry) eller så ligger den en elektrisk feil inne. men kom til å tenke på noe. når du skrur på tenninga å skal starte sikker på at det ikke er noe som ikke slår inn sånn at motoren ikke får bensin vis du skjønner. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Escort-mekkern Posted September 17, 2006 Share Posted September 17, 2006 Det eneste som skjer når jeg vrir på tenningen er at bensinpumpen starter...men noen ar snakket om en slik bryter som skal sitte et eller annet sted å kutte bensinen hvis bilen kommer i en kolisjon eller lignende...men jeg har plukket bilen i fra hverandre...kan ikke huske å ha funnet noen slik bryter... Det eneste jeg ser for meg at er problemet muligens ligger i den svarte eletriske dingsen som jeg skriver om litt lengre oppe... er det noen som kan ta et multimeter å sjekke hva som kommer ut av de 2 kontaktene slik at jeg vet at det er riktig??? -86 Escort XR3I Cab ombygningsprosjekt RS Turbo S2 -92 Escort XR3I Cab RS2000 Motor, konebil Gud er ikke død. Han er bare igang med et nytt og litt mindre ambisiøst prosjekt. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Tombra Posted September 17, 2006 Share Posted September 17, 2006 men noen ar snakket om en slik bryter som skal sitte et eller annet sted å kutte bensinen hvis bilen kommer i en kolisjon eller lignende...men jeg har plukket bilen i fra hverandre...kan ikke huske å ha funnet noen slik bryter... Escort RST har ikke dette, tviler på at MK 5 har dette også. Er vel kun Sierra som har denne kollisjonsbryteren, den ligger forøvrig i hjulbrønnen. Escort RS Turbo Mondeo 4x4 Capri MK3 GT4 Pajero 4x4 Dynapac F141 6WD Link to comment Share on other sites More sharing options...
Escort-mekkern Posted September 17, 2006 Share Posted September 17, 2006 Det var som jeg trodde, men det er godt å få det bekredtet. Da vet jeg iallefall at det ikke er der problemet ligger... -86 Escort XR3I Cab ombygningsprosjekt RS Turbo S2 -92 Escort XR3I Cab RS2000 Motor, konebil Gud er ikke død. Han er bare igang med et nytt og litt mindre ambisiøst prosjekt. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Escort-mekkern Posted September 17, 2006 Share Posted September 17, 2006 Skulle gjerne gått for MS men jeg har bestemt meg for at jeg skal få det til å fungere orginalt før jeg går videre. -86 Escort XR3I Cab ombygningsprosjekt RS Turbo S2 -92 Escort XR3I Cab RS2000 Motor, konebil Gud er ikke død. Han er bare igang med et nytt og litt mindre ambisiøst prosjekt. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Recommended Posts
Create an account or sign in to comment
You need to be a member in order to leave a comment
Create an account
Sign up for a new account in our community. It's easy!
Register a new accountSign in
Already have an account? Sign in here.
Sign In Now