Tennings Forskyver

[Guest Fordulf]

Hei...

 

Har Tittet litt på en tennings forskyver jeg fant på dalhems... Jeg lurer på følgende.. Jeg har en escort RST 87mod... Plages med at den kutter rundt 0.7 pga tenningsbank... men med en tennings forskyver klarer jeg å vri tenninga mere... men trykkvakta ligger i Hjenen på disse bilene ikke sant?... Reagerer disse på Tennings bank... eller Turbotrykk... Hør hørt at man fjerner den ved hjelp av chip?... Noen som vet?

 

 

I det siste kan jeg kun ha 0.4 i trykk før den kutter pga tenningsbank.... Hva kan dette være,... Bensin sikkert??

 

 

Håper på Masse tilbake meldinger=)

[Guest Fordulf]

_Ingen so vet??

[Escort-mekkern]

ang den tenningsforskyveren du viser til vet jeg ikke.

 

Men ang turbotrykket så stemmer det at dette kutter på ca 0,7 bar orginalt. Den sperren kan lett oppheves med en liten chip

Chippene som er produsert til RST gjør for det meste det samme så vidt jeg har merket og det går på trykket og det sies også at tenningskurven blir noe modifisert. Det siste der kan jeg ikke bekrefte da jeg ikke har testet min på rulle ennå.

 

Du har bankesensor?

[Leo]

Du trenger ikke noe tenningsforskyver, du trenger som nevnt ovenfor en chip for å komme deg forbi trykksperra. Originalt skal trykket være 0,45-0,55 bar, høres noe rart ut at den kutter. Trykksperra skal slå inn på ca. 0,7 bar. Jeg ville sjekka trykkmetret.

 

Edit: RST har ikke bankesensor.

Edited February 4, 2007 by Leo

[Finken]

Du trenger ikke noe tenningsforskyver, du trenger som nevnt ovenfor en chip for å komme deg forbi trykksperra. Originalt skal trykket være 0,45-0,55 bar, høres noe rart ut at den kutter. Trykksperra skal slå inn på ca. 0,7 bar. Jeg ville sjekka trykkmetret.

 

Edit: RST har ikke bankesensor.

 

Trodde 89 eller 90 modellen av RST hadde bankesensor jeg

[Escort-mekkern]

Til Leo: Jeg har RST og jeg har bankesensor orginalt.

[Guest Cyteck]

86mod rst her, jeg har sånn bankegreie