Problemer med fusking på 4X4

[Guest mi_r16]

Noen som vet hvorfor bilen ikke går med pluggen til sensoren inni fordeleren koblet til? Med pluggen av går bilen greit opp til 4-5 tusen omdreininger og deretter begynner den å fuske. Spes på ladetrykk over 0.9 (IRX450 turbo).

[Guest mi_r16]

Ingen som vet noe om denne sensoren? Noen som vet ca motstand den har når den virker? Evt. om bilen skal gå med sensoren koblet ifra?

[vinge87]

er det rett avstand på føleren? skal være 0.2mm

[Guest mi_r16]

er det rett avstand på føleren? skal være 0.2mm

 

 

Hmmm.. Tror den ble stillt så langt inntil justeringen gav mulighet til. Og tar ikke borti. Så det burde vært greit. Men burde ikke bilen gått selv om avstanden var feil? I motsetning til at bilen går BARE når pluggen er av?

Edited May 30, 2007 by mi_r16

[grcossie]

Mellpm 700-1,2 kohm når den er i orden.

http://www.totenauto.no/teknisk/Sierra_Sap...gnosis_Info.pdf

[Cosworth_ftw]

tror det står en l3 hjerne i denne bilen og lamdaen har kun EN ledning...bruker hjernen lamda eller e an bare å hive til helvetE?

[Bdt]

L3??sensoren gir signal om åpning av dysene...

Edited July 3, 2007 by Bdt

[Cosworth_ftw]

står l3 på den eller noe sånn,ikke jeg som sjekket det!! er du skarp på dette?

[Bdt]

L8 sikkert hvis det er 4x4.har du tilgang på scope for å sjekke signaler a?