T3/t4 Turbo

[viggo]

hvordan vil denne funke på en cosworth ?

[RS 1000]

Her er ett mulig resultat:

http://www.fmcn.no/forum/index.php?sho...mp;hl=sensasjon

[GranadaMK1]

Slenger meg på her jeg og...

 

Noen som har erfaring med denne type t3/t04 på cosworth?

Er en Netics E-50 a/r 63. stage 2.

 

[RS 1000]

Her kan du selv hva Jenspeed mener om saken:

 

....Steg 2 turbin på E46 er en dårlig kombinasjon og steg 3 turbin på E50 er heller ikke det jeg ville anbefalt.....

Jeg har tatt meg den frihet å fjerne deler av innlegget.

 

Hvis du leser mellom linjene så ser du at en E50 steg 2 ikke er noe særlig på en Cosworthmotor.

Edited October 23, 2007 by RS 1000

[viggo]

Den jeg la inn er en garret. er det noe annen "trim" (for eksempel) som vil være mer egnet?

T3/T4E 50 trim

Compressor Turbine Wheel

Displacement Whl Dia. Trim A/R Wh Dia. Trim A/R

1.8-2.5L 3.0" 50 .60 2.559" 76 .48

[GranadaMK1]

Her kan du selv hva Jenspeed mener om saken:

Jeg har tatt meg den frihet å fjerne deler av innlegget.

 

Hvis du leser mellom linjene så ser du at en E50 steg 2 ikke er noe særlig på en Cosworthmotor.

 

 

Ok. blir spennende og se hvordan det går da, klarte 1,6 bar på 3500rpm på en 230ft 8v. volvo motor, satser på tidligere på cossimotoren min.

Prøvde min t-3 org. cossi turbo på samme cossi motor, fikk da 1,6 på 3000rpm bare 500rpm tidligere, så reiner med den skal spole tidlig opp.

Og burde holde til 400hk. men vi får se.