turbo til 350hk cossie

[Escort RST WRC]

Men E-46 trenger vel baklokk for å kjøre intgr. wastegate?

[Guest T-KING65]

http://cgi.ebay.com/ebaymotors/Turbonetics...02042QQtcZphoto

 

Denne er sikkert grei med .48ar hus , men du trenger vel baklokk (og de er ikke billige) , wastegate actuator og brakett til denne .

Blir jo fort dyrt da .

Hvorfor ikke bare få polert komp huset på en t34 da ?

Sikkert noen firma som kan gjøre det for 500,- eller noe..koster $50-100 i USA vanligvis .

Edited January 7, 2008 by T-KING65

[Guest Hovden Racing]

Omågjer å bruke mest peng her skjønner jeg. Kjøp deg en pent brukt Escort Cosworth turbo så har du råd til noen flere deler også viss du ikke har alt for mye peng. Det hadde jeg kommet til å gjort hadde jeg vært deg. Da kan du også bruke eksoshuset av T3 turboen din, vips så har du 48 hus. du slipper baklokk til 2500kr også med en T34.

Edited January 8, 2008 by Hovden Racing

[Guest Dre Racing@]

volvo t3 har jo baklokk org, kansje dette passer. er jo bare 2.5" ut men går vel ann å frese litt. har værtfall sånt liggende

[Åshøgda-raceway]

sitter slike baklokk på noe saab også,billig på huggern:)

[torpecossie]

nå får dere meg til og høres blakk ut:) hehe

men jeg gidder ikke bruke mætt av penger på noe som ikke funker noe særlig..

[Guest Hovden Racing]

Som sakt, ingen vits i å bruke 13000kr på ny turbo når du kan slippe med 3-4 lapper da, samma om du har mye eller lite penger.

[mr.cossie]

ja 13000 er en del cash.men da er den da ny da!...litt bedre er det vel med en slik turbo vis en har planer om og lade litt.. er vel 360 lager og i den, det er det ikke i en std esc cos turbo.

 

Kjøpte selv en slik en en gang på face(en del årsiden) med 360 lager og ,63 hus benket et grønndyse oppsett til365 hk i motor. Var fornøyd med turbovalg vertfall den gang.

Vil si at den turbon passer cosworth motoren veldig godt. bolton er den og.!

 

Hadde jeg vert deg hadde jeg kjøpt en t34

 

 

http://www.blocket.se/vi/14282704.htm?ca=10_s

[torpecossie]

da ble det t34:)

[Guest T-KING65]

For 13 tusen kan en jo nesten få ny bedre turbo , grenrør og ekstern wastegate.....

Men er nok et greit valg for deg , og ENKELT .

[Guest SGKCossie]

E46..

 

Bror min kjører en escort med en turbonetics e-46. med 1,4 ladetrykk+330 oppsett. Funker fett. Har blitt bremset til 330 hk PÅ HJUL. ingen form for turbolag eller noe:)

[torpecossie]

kjøpte brukt.. for og ha penger til litt annen stæsj.. pluss att den ble anbefalt på det sterkeste fra di fleste her:)

[to far gone]

Bror min kjører en escort med en turbonetics e-46. med 1,4 ladetrykk+330 oppsett. Funker fett. Har blitt bremset til 330 hk PÅ HJUL. ingen form for turbolag eller noe:)

 

hvor mye hk i motor på 1,4 ??? skurre litt de opplysninger du har skrevet her

[Guest SGKCossie]

hvor mye hk i motor på 1,4 ??? skurre litt de opplysninger du har skrevet her

 

okey! 327.5 hk på hjul viste bremsetesten. Med 1,4 i trykk på en Turbonetics E-46 turbo å 330 oppsett.

[Guest crzywiz]

kjøpte brukt.. for og ha penger til litt annen stæsj.. pluss att den ble anbefalt på det sterkeste fra di fleste her:)

 

Hei!

 

Hvor kjøpte du denne? Å hva måtte du gi? er ute etter en slik selv

[Guest Dre Racing@]

okey! 327.5 hk på hjul viste bremsetesten. Med 1,4 i trykk på en Turbonetics E-46 turbo å 330 oppsett.

 

å hva mere var gjort på den motoren?