Rs Turbo Topp pakning

[Guest Turbo_fever]

er det noen så vet vilken toppakning jeg skal bruke på en rs turbo blokk som er oppboret til 2,0l?

[Bdt]

en 1600 oppborra til 2liter går vel ikke helt

[OleK]

det går det med det holder IKKE lenge! blokkene sprekker utrolig fort!

 

men ferriday klarer vel å lage en kobber-pakning til deg....

 

http://www.ferriday.co.uk/

 

ikke tilfeldigvis du som har kjøpt gamle motoren til sandvik bros?

[Guest Turbo_fever]

jo det er det,roger sandvik var namnet på han tidliere eier.da veit vel du ka slags toppakning jeg trenger da??

veit du hva som er vorte gjort med motor siden det er en 2.0l da?

[Liero]

Jeg tipper den motoren er en såkalt tall block, den er på 1860cc original husker jeg rett. Med 83mm boring er den 1905cc, undersøk boringa du! Felpro(også kalt gruppe a) er riktige pakning å bruke på denne motoren.

 

Forresten, var det du som kjøpte forstillinga også?

[Guest Turbo_fever]

Nei var ikke jeg som kjøpte den.. Stemmer det med 83mm borring.

Grp.a pakkningen er det noe som brukes ilag med org pakkning??

Står att du må huske og kjøpe ny topp pakkning på face motorsport

i tillegg til Grp.a pakkning..

[Liero]

De har nok bare skrevet feil, skal vel stå at du må huske nye topplokksbolter!

[Guest Turbo_fever]

Vet noen om Luftmengdemåleren fra en 1.6i med el sprut passer

til rs turbo motoren?? Det er map sensor på ecu'n.

[OleK]

du må nok ha luftmengdemåler fra rst...og helst noe tilleggs-sprut vil jeg tro, ettersom du sikkert skal kjøre litt trykk på den i tillegg til det oppborra sylindervolumet.....

 

ikke tenkt på cossie-sprut eller data-sprut da?

[Guest Turbo_fever]

Har vel den fra rst. Blir det dyrt får sånn type sprut da??

Skal ikke kjøre så mye trykk til og begyne med. Blir vel mere..

[Guest Turbo_fever]

ka e d så er forskjellen fra den type luftmengde måler så jeg har da å den rst måleren?det er jo samme koblinger inn på den..