drifter16 Posted May 29, 2012 Posted May 29, 2012 jeg holder på med å bytte hardy-kobling, i følge haynes "gjør det selv" bok så står det at med bytte fra GAF 30 til GAF 41 så skal mellomakselen "kardangen" også byttes ? er det virkelig nødvendig ? evt hva er forskjellen ? en ting til, mellomakselen er jo ledda på midten, den delen som er inn mot girkassa kan man jo dra tilbake,men ikke så langt at jeg kan få av hardy-koblinga, er det riktig ? må jeg dele opp mellomakselen og ta vekk varmebeskyttelse og eksos for å få delt den ?
sind-mag Posted May 29, 2012 Posted May 29, 2012 jeg holder på med å bytte hardy-kobling, i følge haynes "gjør det selv" bok så står det at med bytte fra GAF 30 til GAF 41 så skal mellomakselen "kardangen" også byttes ? er det virkelig nødvendig ? evt hva er forskjellen ? en ting til, mellomakselen er jo ledda på midten, den delen som er inn mot girkassa kan man jo dra tilbake,men ikke så langt at jeg kan få av hardy-koblinga, er det riktig ? må jeg dele opp mellomakselen og ta vekk varmebeskyttelse og eksos for å få delt den ? Du skrur bare ut de to skruene som mellomakselen henger oppe i på midten. Da vipper den ned på midten å den kan dras ut av girkassa. (pass på så du ikke får den i hodet) Skru ut alle 3 skruen som sitter i akselen inn i kassa, slik at den tappen ikke tas ut, da slipper du å fylle girolje etterpå.. <img src="http://i33.photobucket.com/albums/d95/sind-mag/Bila/Utennavn.jpg" border="0" class="linked-sig-image" />
Recommended Posts
Create an account or sign in to comment
You need to be a member in order to leave a comment
Create an account
Sign up for a new account in our community. It's easy!
Register a new accountSign in
Already have an account? Sign in here.
Sign In Now