drifter16 Posted May 29, 2012 Share Posted May 29, 2012 jeg holder på med å bytte hardy-kobling, i følge haynes "gjør det selv" bok så står det at med bytte fra GAF 30 til GAF 41 så skal mellomakselen "kardangen" også byttes ? er det virkelig nødvendig ? evt hva er forskjellen ? en ting til, mellomakselen er jo ledda på midten, den delen som er inn mot girkassa kan man jo dra tilbake,men ikke så langt at jeg kan få av hardy-koblinga, er det riktig ? må jeg dele opp mellomakselen og ta vekk varmebeskyttelse og eksos for å få delt den ? Link to comment Share on other sites More sharing options...
sind-mag Posted May 29, 2012 Share Posted May 29, 2012 jeg holder på med å bytte hardy-kobling, i følge haynes "gjør det selv" bok så står det at med bytte fra GAF 30 til GAF 41 så skal mellomakselen "kardangen" også byttes ? er det virkelig nødvendig ? evt hva er forskjellen ? en ting til, mellomakselen er jo ledda på midten, den delen som er inn mot girkassa kan man jo dra tilbake,men ikke så langt at jeg kan få av hardy-koblinga, er det riktig ? må jeg dele opp mellomakselen og ta vekk varmebeskyttelse og eksos for å få delt den ? Du skrur bare ut de to skruene som mellomakselen henger oppe i på midten. Da vipper den ned på midten å den kan dras ut av girkassa. (pass på så du ikke får den i hodet) Skru ut alle 3 skruen som sitter i akselen inn i kassa, slik at den tappen ikke tas ut, da slipper du å fylle girolje etterpå.. <img src="http://i33.photobucket.com/albums/d95/sind-mag/Bila/Utennavn.jpg" border="0" class="linked-sig-image" /> Link to comment Share on other sites More sharing options...
drifter16 Posted June 1, 2012 Author Share Posted June 1, 2012 takker for svar foresten Link to comment Share on other sites More sharing options...
Recommended Posts
Create an account or sign in to comment
You need to be a member in order to leave a comment
Create an account
Sign up for a new account in our community. It's easy!
Register a new accountSign in
Already have an account? Sign in here.
Sign In Now