Vurderer å kjøpe escort cosworth

[nightking]

Hei.

Vurderer å kjøpe meg escort cosworth. Og lurer egentlig på hva jeg bør se etter på disse bilene? Klar over at de ruster noe. Men hvordan er det med å få tak i nye karosseri deler? som skjermer, kanaler osv?? Å hvor ruster de mest?

Jeg er på utskikk etter en med t35(t34) ??? motoren. Den med store turboen. Ikke t25.

Hvordan er det generellt å få taki deler til disse? Hørt det kan være litt vanskelig? Motormessig så vokser det vel deler på trær. Men åssen er det med understell osv?

 

Hadde tenkt å bruke rundt 150-200.000 kr på en escort. Og er intrisert å finne ett bra objekt som er nokså rustfri.

 

Hva pleier å ryke? differ? drivaksler? gearkasse? Har ikke planer om MASSE hester. Blir lett trim, 330 oppsett. Må da understell(differ, drivaksler osv) oppdaters?

 

 

Har drivi å titta litt på nette. Falt ganske greit for denne: http://bil.autodb.no/autodb/search.wa2?AdItemId=1486108&_cmd=similar

Noen som kjenner til denne?

 

Det ble mye spørsmål. Men greit å vite litt før jeg skal begynne å handle litt Har en del kjennskap til cosworth motor før, da jeg har hatt escort mk2 med cosworth, men ikkenoe forhold til denne bilen

[grcossie]

Heisann du, normale rust steder er ved tanklokk, nedre kant bakluke, skjermer og kanaler. Nye karosseri deler er så og si umulig å få tak i, bakluka kan du bruke fra en vanlig Escort mk5

Med en såkalt stg3 trim, så er det ikke noe problem å bruke org drivverk, kan selvsagt knekke 3gir og ta front diffen, visst du bruker den hardt. Jeg har kjørt med dette oppsettet i 5-6år, uten noe havari. Har quaife kasse og front diff, med tykkt hus nå da.

Kjenner ikke til den bilen der

[Cosworth_ftw]

Mener eier av den bilen er bruker her.

[Øggi]

Gamle bilen til Kim Aron (Kimeng her inne) det der.

Pen bil. Ganske så strøken da han hadde den ihvertfall. Ikke sett mye til den i det siste..

LINK TIL GAMLE ANNONSE