Ford Fiesta XR2i

[xr2i91]

Var å tittet på denne idag.

 

Annonse.

 

Prisen i annonsen var 10K, men han kunne gå ned til 8K.

 

Det ble ikke noen kjøp fra min side, men la inn bud på 5K http://www.fordclubnorway.no/forum/public/style_emoticons/#EMO_DIR#/tongue.gif

 

Her er det en liste med feil jeg fant på bilen.

 

Feil med bil :

Rust - Kanaler, gulv, dører, skjøten under baklykter, bakskjermer, inneskjermer bak, under bagasje lista ( rusta igjennon ), under dør lister, bæringa bak og noe skader som har blitt rust.

Mye slakk i fører dør.

Defekt takluke.

Defekt lykter på fanger. VS

Hakk i frontfanger.

Motor går ujevnt

Bruker servo olje..

Girkassa er litt lei.

Kjørt hardt ( selger fortalte )

Må på eu. ( 31.11.12 )

Eksos lekkasje ved katalysator.

Mangler kopper på skjørt ( 3 av 4 ).

Har ikke org luftfilter boks.

Handlevong bulker.

Lister på fangere er borte.

Gått i Oslo.

Ungdoms kjørt. (?)

Skitten på innsiden.

Mangler deksel ved setene.

Leppe på fanger er løs.

Mikla mye med rele/sikringboksen ( henger uorginale kabler under dash )

Dårlig vedlikeholdt.

Uorginale baklykter, følger ikke orginale.

Lite ekstra utstyr.

Ubetalt årsavgift for 2013.

 

Har blitt skiftet deler i 2011, men ikke 60K som skrevet i annonse.

 

Håper noen kan gi denne ett nytt liv.

Edited September 3, 2013 by xr2i91

[kimsa]

Si meg.

 

Har de vært levert orginalt med 1.8L ??

 

For siden du ikke fikk din godkjent med 1.7 fra Puma kan jeg ikke forstå hvordan denne er blitt godkjent.

[xr2i91]

Si meg.

 

Har de vært levert orginalt med 1.8L ??

 

For siden du ikke fikk din godkjent med 1.7 fra Puma kan jeg ikke forstå hvordan denne er blitt godkjent.

 

Ja dette er en mk3 og jeg har mk5.

 

Mk3 xr2i ble levert med 1.6cvh 103hk (89-92), 1.8zetec 130hk (92-95. produksjon stopp sent i 94) og 1.8 zetec 105hk ( 92-93 )

 

Nå har jeg forsatt ett håp om å få godkjent fiesta'n med 1.7

Edited May 3, 2013 by xr2i91

[xr2i91]

Noen her inne som kjøpte denne?

[Skogpekka]

Noen her inne som kjøpte denne?

 

Ringte på denne i dag ('ny eier' som selger), og det som kom frem i samtalen var at det 'bare' var et rusthull i gulv, kanaler måtte sveises, takluke fikses, og bremser bak overhales...

Godt jeg ramla over denne tråden, for jeg var opprinnelig på vei til å kjøre 110mil mil førstkommende lørdag for å hente saken på henger, for noe som 'opprinnelig' skulle koste meg 7500kr (+ hengerleie) og ca 12 timer på veien...

 

Nå? Litt mer usikker.

[mk2.Xr2.16v]

Den bilen er kun verdt dela. Karroseriet er rusta og fælt. Begge rammevangene bak er kjeks.