Jump to content

Escort RST WRC

Teknisk rådgiver
  • Posts

    12110
  • Joined

  • Last visited

Everything posted by Escort RST WRC

  1. Du må bytte plass på de to ytterste ledningene på kontakten til TPS. De to er byttet om på 4x4 og 2wd
  2. Escort RST WRC

    T34 turbo!

    Kjørte over 2kilo på min T34 stg 3, fungerte bra det Men var også plaget med mager blanding med "vanlig 400chip" fra Kjetil. Kjørte 4,7bar grunntrykk på grådysene for å klare å få blandingen noenlunde. Men allikevel gikk den av og til magert på høyt turtall, 6000+
  3. Felgene tilsalgs?
  4. Anbefaler å høre med Matt Lewis ang. gruppekjøp. Han gir rabatter i ny og ne. Nå når jeg handlet inn deler til min hadde han helgetilbud på 110£ for 044pumpe inkl. fittings Så han kan nok ordne noen gode priser tipper jeg
  5. Åja, var det du som kjøpte den? Nydelig bil det!! GT3071r du har?
  6. Ah, fae* Glemte visst å skrive det Trenger 4stk
  7. Ønsker å kjøpe orginale Sierra Cosworth 4x4/ Escort Cosworth dyser. De som er blå på farge. Må være i GOD stand. Holder til på Stord, sør i Hordaland. Kan nåes på tlf. 47018270, PM eller på mail Neo_kris@hotmail.com Kristian
  8. Tusen takk for veldig mange gode forslag folkens Har testet ut masse rart i helgen, både tynner, industrirens, Acrysol, bremserens etc. Men kan ikke si at jeg har fått noe desidert bedre resultat med noen av de. Fungerte så og si like bra alle sammen Har ikke prøvd bensin enda, men det tenkte jeg å prøve imorgen
  9. Sendt PM
  10. Det er definitivt 8v Dohc motor det er snakk om.
  11. Hehe, kjekt med cnc ja
  12. Hehe, er farlig å steame gamle Ford'er vettu
  13. Holder på med karrosseriet på Cosworthen nå, og har fjernet asfaltplatene inni bilen med varmepistol og skrape. Gikk jo lekende lett det. MEN, så var det å få bort limen etterpå da Er jo mange måter å gjøre det på, men noen som har et tips til å lettest mulig få den fjernet? Noen form for kjemikalier, varme eller noe sånt? Kristian
  14. Forskjell på fremre del, mtp. plass til girkasse Men kan vel bruke 4x4 eksos på 2wd, men ikke motsatt? Eller tar jeg veldig feil nå?
  15. Fått tak i hylse Stor takk til Fakeworth for å lage en til meg
  16. Meget pent Specs på dyret?
  17. Hehe, jeg skal
  18. En kompis trenger en IS Turbo motor OHC til Sierra. Helst komplett, men alt av interesse. Stempler og råder fra Cosworth er et minimum. Kan nåes på 47018270, PM eller mail neo_kris@hotmail.com. Befinner meg på Stord, sør i Hordaland. Kristian
  19. Kan ryke av andre grunner også da Men er ofte slike ting som tar knekken på de. Ja, du kan ta av kontakten å måle. Jeg pleier faktisk ikke å ta av batteri og slikt, gått helt fint det. Men man skal egentlig ta av minuspolen på batteriet og vente minst 1min før man tar av kontakten. Er mange som sier det er mer, men i følge Ford sine verkstedhåndbøker står det 1min. Er like greit å løsne minuspolen og vente litt først, kjedelig viss det skulle skje noe. Men jeg har gjort det et utall ganger, og det har gått fint. Men vil jo ikke anbefale det forde.. Men tar deg jo 2min å ta av Tror dessverre ikke at det dekkes av garantien.
  20. Er nok stor fare for at det har skjedd noe ala det Anders beskriver. Er som oftest det som er årsaken til at varmeelementet i setet ryker. Må ut med setet, av med trekket, og bytte varmeelementet. Et veldig vanlig problem dessverre, har byttet MANGE slike..
  21. Man kan det, er bare å bygge om Men de fleste velger å gå for nytt datasprut istede, pga kostnader etc.
  22. Har du fått avlesninger av tenningen oppover turtall med forskjellig belastning, turtall, trykk etc? Ja, bankesensor ja, men den regulerer bare tenningen snillere, bort fra bank, ikke til optimal tenning. Map-sensoren er jo en av giverene hjernen får signalene sine fra, til å kalkulere verdiene for tenning, åpningstider etc. Ville ikke tatt bort en så viktig giver, hvordan skal hjernen da vite hvor mye trykk du kjører? Og ut ifra det kunne regulere/kalkulere verdier ut i fra det?
  23. Hehehe, de så ikke ut til å skjønne helt hvorfor det ikke fungerte helt etter planen Er det mulig..
  24. Enig i at de ligner mer på Kahn felger, men så veldig photoshop'et ut. Ser ut som 19" på bilen, og da må de bremsene være sykt store isåfall. Og bakbremsene ser ut som org. calipere, men allikevel fyller de ganske godt i felgene.. Boltmønsteret ble ganske stort også. Men ikke vet jeg, blir jo bare ren tipping
×
×
  • Create New...