TomTom

Oppdatering til dere hjelpsomme her inne Byttet strammer til multireim idag,lyden var enda der :/ tappet olja for og se etter spon,ingen spon å se..Tok av reg.reim og kjente på veiva som en her inne annbefalte, var ingen slakk eller lyd og få fram. Byttet olje og filter,selvfølgelig Mobil1 5w/50. Startet opp og lyden var enda der. Fikk en kompis til og hjelpe og lytte litt, virker som lyden vandrer veldig, hører den på turbo og blokk. Er helt ny turbo og,gått like langt som motoren. Garrett GT3076R. Skal til SHS Performance til uka så får Håvard høre litt,før jeg demonterer motor igjen.

Skal ringe de i morgen og høre. De skal nå være særiøs av seg, så håper det har blitt gjort riktig. Takk for all hjelp

Takk Torbjørn! Får mye hjelp hos dere på 909 og her på forumet,så finner nok ut av det til slutt

Nye orginale kammer,ikke justerbare kamdrev. Hørtes ut som at lyden kom lavt på blokka,ja den kom for et par uker siden. Har ikke kjørt siden,bare hatt oppstart og prøvd og finne ut hvor det kommer fra. Okei,blir og sjekke alt når motoren blir demontert. Nei har ikke sierra. Takk for tips Kan ringe de som har gjort motor jobben og høre,men regner med de blir og si at alt er gjort etter boka. Har kjørt Castrol 10w/60, og nå Mobil 1 5w/50. Ja er mer og mer som tyder på rådebank,skal begynne og demontere og feilsøke litt i helga,takk for tips Var usikker selv på det der. Har kjørt Castrol 10w/60,og Mobil1 5w/50.

Men skal lyden vandre mot blokka så mye da? Men skal prøve og hekte av multi-reim og høre,takk for tipset

Jada,de har sjekket veiva. Så polerte de den. Okei,da blir det vel demontering av motoren,igjen :/ Jepp,hører lyden godt da! Nei 4wd Wossner stempel fra 909. De har borret sylindrene, 0.10 klaring.

Hvordan kan det skje allerede nå? Noe som har blitt gjort feil av de som har bygd motoren?

Hei Har fått en ulyd fra motoren ved ca 2000 rpm. Det er både ved kald og varm motor. Både når bilen står i ro og er ved kjøring. Har gått med stetoskop over topp,turbo,eksos,blokk og girkasse (sånn i tilfelle lyden vandrer). Høres ut som at den kommer fra innsiden av blokka. Og dette irriterer meg med tanke på at motoren kun har gått 1000 km siden full overhaling. Nyoverhalt topp som er planet, planet blokk som er borret og kjører forsterket stempel fra 909, PEC lager i bunndel,veiv som er balansert og polert, og nedreid svinghjul. Høres forresten ut som en kvass bankelyd som går i takt med motorturtall på rundt 2000 rpm. Over og under 2000 rpm så høres lyden ikke. Noen som har vært bort i dette, eller har noen tips?

Skal prøve det,takk

Hei Fikk Cosworthen opp og gå igjen for et par uker siden etter motoroverhalinga, fikk montert coilpack og mappet bilen. Bilen funket fint. Så tok jeg den inn på verkstede for og gjøre noe småting, når jeg skulle kjøre ut så gikk bilen helt RÆVA. Og den bare harket og hostet. Så på AFR og den gikk plutselig på altfor fet blanding. Har sjekket fysiske skader på map sensor, temp sensor til datasprut og disse var ok. Kjørte datalogger på bilen og fikk OK på alle sensorer. Sjekket bensin tilførsel og retur slanger, disse var ok. Pluggene er søkkvåte og stemplene er fulle av bensin. Tenker da at btr har hengt seg opp eller noe. Er det noen her som har vært bort i dette problemet? Takker for alle svar og råd

Er det jeg er redd for ja,bilen er parkert fram til jeg finner ut hva som feiler den. Takk takk

Haltech'en,svarte siemens dyser, Gt3076r,044 pumpe i tanken, nybygd motor med forsterket innmat+++..sånn kort fortallt Plukket akkurat ut pluggene, de var helt kvite. Lyste ned og så på stemplene, 2,3,4 var det kommet mye koks på mens 1 var enda så å si helt blank.

Ja han Lars sin, den fungerer visst ganske så bra ja. Så håper det blir bra på min å Men kjører jo et helt annet oppsett enn han da. Ja han Lars sin, den fungerer visst ganske så bra ja. Så håper det blir bra på min å Men kjører jo et helt annet oppsett enn han da.

Neida, Håvard skulle bare mappe den på vei. Han mente han klarte og få den ganske fin justert, men selvfølgelig best på rulla. Skal prøve det etter jobb, så legger ut om det hjalp senere Takk takk.

Nå har jo selvfølgelig laptopen tatt kveld,så får ikke lagt ut noe fra den :/ Skal dit denne uken,satser jeg på. Noen småting som må fikses først.

Har Haltech E8. Hadde ikke dette problemet før overhalingen av motoren. Men kan det være at den bare trenger en god mapping? Ja det virker rett og slett som om den kutter på bensin når jeg rører gasspedalen.

Hei igjen Da har jeg endelig fått motoren sammen etter overhalingen. Startet opp og tok første prøvetur idag, bilen går fint på tomgang, og når den står og bakker så er det ingen tegn til fusking. Men med en gang jeg prøver og kjøre så fusker den, kjører pent med bilen og ingen "råkjøring". Den begynner bare og nøkke når jeg rører gasspedalen. Bilen skal inn til mapping og montering av VAG coilpack på torsdag, kan dette hjelpe? At de orginale coilene på T-25 ikke klarer og gi? Eller kan det bare være at den trengs og innkjøres så kommer det seg etterhvert?

De var utgått, så de kunne ikke skaffe. Må prøve og lete på ebay eller noe.

Hei Er det noen som vet hvor jeg kan få kjøpt orginale underspylings dyser til motoren? Er en ny type motor.. Har prøvd Torbjørn på 909, EBB, Ford i Tromsø og Harstad og Finnsnes. Men ingen som kunne få tak i eller hadde. Det haster litt.

ja pratet med Torbjørn på 909 om disse, men han var usikker på om de kunne brukes på ny typen motor.

Har nå plukket motoren i fra hverandre, alt skal overhales og byttes ( forsterkes ). Men prøver og finne toppsett til bilen,sjekket med Ford, og det kom på nesten 8000,- for løftere, og det kommer ikke på tale. Så at Torbjørn på 909motorsport hadde inne, men noen her inne som vet om løftere passer fra gammel type til ny typen? Eller hvor jeg kan få tak i billigere løftere? Leste noe her om INA løftere. Men finner ikke noe. Takker for råd og tips på forhånd

Fikk det ikke til og funke nei,prøvde både og men får ikke innstallert Halwin. Får bare ta i bruk jobb laptopen,satser på at det går

Ja var ingen filer som gikk ann og kjøre. :/ Ja det er det jeg har. Takk takk,skal prøve det

Har prøvd og laste ned alle versjonene som ligger på nettsiden til E8/E11, laster de ned så når jeg prøver og åpne Setup fila så kommer det bare at den ikke kan kjøre den type fil. Har Windows 7 på pc'n. Men fant et annet program på Haltech sin hjemme side, noe som heter ECU manager 1.09, kan jeg bruke det eller er det bare Halwin som kan brukes til E8?

Prøvde og laste det ned tidligere,men får ikke innstallert det på laptopen.