Kindher

du er nokk ikke den eneste som har lyst på dette ! men etter hva jeg har fått med meg så tror jeg at dette er sjeldent vare

åssen størrelse og tykkelse på disse stop skivene da?

har du vinkel sliper og sveiseapperat i garasjen? eller tilgang på det? så er det bare å lage en overgang fra ditt understell til stolen ! slik jeg måtte gjøre for at mk4 stoler skulle passe i min mk5

sattan! hvor holdbart er dette da? hvor denne bilen er fra?

er vel ikke no verre enn på en fiesta eller escort?av med forstillinga, ned med kassa åsså motsatt etterpå

mondeo SI sport er vertfall veldig goe ! synest ikke escort SI sport er så galne heller ! alt er vertfall ber enn de orginale stolene

er ikke mk6 ! er mk7! mange som blander de ! men mener at denne fronten er på alle mk7er! er bare å følge med på baksiden av opretter verksteder! finner mange fangere en kan "klyppe å lime" sammen utenpå orginalfangeren !

er vel at det blir trykk i eksosen?

ser vakkert ut !

er det ikke like greit å bare kjøpe 2 dører å lakke de? så får du nylakkerte dører også

bilen var skamfin, men synest det ble noen mye lykter i front på den :S hehe, skal vise den til en kammerat som driver å totalresturerer granaden sin !

cvhen gikk ut av produksjon i 92-93! så er nokk zetec vil jeg tro

i værstefall passer alt etter en runde med vinkel sliper å glassfiber :P

jarnis: er du fra moi?

i verstefall tar du bare understellet fra orginalstolene å monterer på recarostolene !

brukte 10mm stål jah ! jobber i ett datafirma som har mange kunder rundt i forsjellige industrier ! så har jeg jobbet veldig mye for ett firma her som har brennebord og slikt! så jeg tok med tegninga, så tegena de den inn i programmet deres å dermed kom det noen fine branketter til meg !

selv har jeg fått laget disse brankettene å kjøpt calippere ! men bilen står på ett lager en stund til så får ikke testet dette på en stund:(

jeg også har ett med vinge på faktisk! tror det er mercury grey lakk på d ! befinner seg i flekkefjord

kammene passer nokk over uten problemer jah, tror jeg brukte 1400 kam å løftere på en xr3i en gang, funka fint! merka ikke no spess med at den gikk dårligere :S!

gå til fordforhandler? tror de må ha! men har du denford kontakta? for da må du bare se utifra den

hva mer har du igjen egentlig?

de er ikke galne å forsikre! tror det var 3200 med delkasko på gamlingen jeg skal betale på 93'modellen med 1.8 maskin. Dette er hos if. Men husk å sjekke ramma for rust ! er der de fleste escorter ruster !

Lurte bare på hvorfor en må bruke tinnsparkling når en skal sveise badlook på panseret?

er stag til Xr3i, ikke turbostag ! men har ikke målet på di i farten

er mk6 på bildet ! men nei, forstillinga på mk 5 oppover ble totalt forandret ! disse passer på mk4 og kansje mk3