Ørjan

Det blir en topp kombinasjon av motor og gear :-) Men gå for den fabrikkmonterte styingen du - den leveres/monteres av Zender, og siden den er fabrikkmontert slipper du å risikere fargeforskjell. Du får også med røde bremsekalipre og den store bakspoileren :-)

Etter 12 VW og en Suzuki, begynte jeg som selger hos Ford for 6 år siden. I den perioden har jeg hatt en 08 Focus stv, 09 Mondeo, 09 Focus, 11 Mondeo og nå en 13 Focus. Alle disse bilene ble kjørt 15-20000 km. I tillegg hadde fruen en 10 Focus som ble kjørt drøyt 30000km. Mondeo Mk4 er en fantastisk bil - 09ern var en 2,2 Titanium S, 11ern en Titanium S 140hk/Powershift - langkjøring med disse er en drøm; stor, behagelig, passe sporty oppsett og et hav av plass. Facelift er stillere inni og powershift kassen er helt genial. Selv om det er godt utvalg i brukte Mondeo, så synes jeg at Mondeo passer best med med 140hk diesel, og det må være Titanium/Ghia så da kryper prisene oppover... Men... Jeg er en Focus-mann; trenger egentlig ikke så stor plass som en Mondeo, og kjøremessig er Focus mye "artigere"; mer kompakt og "kjappere i vendingen". Focusene jeg hadde var Titanium med sportsstoler, og sittestillingen og -komforten var veldig bra (jeg er 1,91 og nesten 100kg...). 109hk TDCI er sprekt nok og går utrolig billig - 0,42 l/mil er lett å få til. 90hk diesel bør du styre unna.... Focus Mk3 har kjøreegenskaper som en Focus, og komfort som Mondeo, så om budsjettet tillater så bør du vurdere det Hvis ikke, så tror jeg du må holde utkikk etter Focus 2008-2010 med vettug motor og utstyrsnivå. Og en prøvekjøring eller 8 er lurt for å kjenne etter om du egentlig kanskje er en Focus-mann du også

Så bra! Selv bruker jeg ikke stemmestyring - har aldri fått det til å funke, og jeg synes det er veldig greit å bla i menyene også mht å bruke telefonen; telefonboka ligger jo i menyen og det gjør jo også ubesvarte og utgående samtaler

Velkommen til oss Uten å garantere for at jeg har rett, så mener jeg at jeg har vært borti at stemmestrying/BT/etc ikke fungerer skikkelig dersom radio/nav enheten er innstilt på norsk språk; både kjørecomputer og radio/nav må være innstilt på svensk språk. Om stemmstyringen da skal gå på svensk er jeg ikke sikker på, men det er jo bare å prøve

Takk igjen for alle kommentarene Men.... Er du sikker på dette? Jeg vet at dieselene (1.6 TDCI/HDI) er en PSA motor, men bensinmotorene er vel forskjellige. Fords 1.6 er 1596 ccm (79 x 81,4 mm) mens PSA er 1598 ccm (77 x 85,8)... Pressekit Peugeot 308 Om man skal stole på Wikipedia, så er Fords EcoBoost egenutviklet, men blir også brukt av Volvo - Wikipedia

Det er 150-hesteren; prioriterte skinn og navi fremfor 32hk ekstra Planen er å holde den ren og pen - og så ønsker jeg meg et eksosanlegg med litt mer lyd; nå er det jo helt stille... Har mailet med Bastuck i Tyskland, og de kommer med anlegg til stasjonsvogna i mars/april.

Takk og takk Dekkene er Continental ContiIceContact (eller noe sånt...)

Det sies at den som venter på noegodt, ikke venter forgjeves... og det er jeg HELT enig i Bilen ble bestilt i begynnelsen av oktober (forumpost), og dukket opp på mandag. Ferdig klargjort i går og registrert og levert i dag. Fargevalget er muligens utradisjonelt, med brunt både ut- og innvendig, men jeg er veldig fornøyd - "Burnished Glow" er veldig varierende etter lysforholdene, men ser bra ut uansett

Ingen knapp??? Rett foran gearspaken skal det være en knapp for å slå av. Mulig det er forskjell på de som har "ryggesensor" (kun bak) og de som har "parkeringssensor"... Jeg har bare sett biler med parkeringssensor (foran og bak), og der har det vært knapp...

Ja det forklarer saken Forventer bilder og rapport etter prøvingen

395 er en MEGET bra pris; ligger 2 ute på finn, en til 505 og en til 495...... Nye ST får i alle fall utrolig mye skryt i alle tester, både innenlands og utenlands. Hadde bilbudsjettet mitt vært 140-150' mer, så hadde det nok blitt en ST stasjonsvogn

Ja - det skal gå å bruke de nye lyktene på den "gamle" blien. 2008-modellene ble levert med to forskjellige baklykter, en med LED og en med vanlige pærer. Blir vel litt kobling hvis du skal ha LED, men de vanlige lampene er bare å bytte

Hva mener du med innbygd motorvarmer? Er det en elekstrisk sak som du bruker ledning til? I så fall må det også legges opp ledning/kontakt inni bilen slik at du kan koble til en varmevifte... Dersom bilen har en fabrikkmontert "drivstoffdrevet motor- og kupévarmer, så kan den programmeres i kjørecomputeren.

Baklyktene til 3/5-dørs og stasjonsvogn er forskjellige. Hvis du har lyst på andre lamper, kan du jo vurdere lykter fra 2008+ modellene, klart glass med LED...

Aux heater er kjørevarmer/tilleggsvarmer, Park. heater er parkeringsvarmer... 2 forskjellige valg i menyen. Tilleggsvarmeren går IKKE når det ikke er krysset på for den i menyen (det er jo bare å se og hør utenfor bilen når det er kaldt...) og den går heller ikke dersom det er lite diesel på tanken, lite strøm på batteriet eller når det er varmere enn 15 grader C.