pow

Har i det siste opplevd at bilen av og til nærmest får hjerteinfarkt ved oppstart av en allerede varm bil, for eksempel ved at jeg stikker kjapt innom en bensinstasjon og så starter bilen igjen. Bilen bare står og rister og motorlampa lyser i ca 10 sek før den plutselig maler som en katt igjen som om ingenting har skjedd. Noen som har en anelse av hva jeg bør begynne å feilsøke på? Har aldri skjedd med kald motor...

Byttet på begge sider for et år siden, gikk relativt greit. Du må fjerne begge boltene på ramma på den siden du bytter, men det må du gjøre uansett på det meste av delebytter framme. Fikk bolten i samme veien som den kom ut, men måtte bikke ned ramma noe ekstra på den siden. Du må uansett ta firehjulskontroll etter et slikt bytte siden vinklene neppe blir like med en ny bærebro. (hjulvinklene på min etter bytte var så feil at dekkene ble varme ved kjøring), så kan nok sikkert løsne på andre siden også for å få litt mer spillerom.

Lageret på drivakselen er ganske kurant å bytte. Du må demontere endel forstillingen for å få frigitt drivakselen, men ellers er det kun en avdrager utenom vanlige verktøy du trenger for selve jobben

Jeg er forfatteren av innlegget du lenket til og jeg har løst mitt vibrasjonsproblem http://www.fordclubnorway.no/forum/topic/66616-20-tdci-vibrasjonerulyd-rundt-2000rpm/

Problemet er nå løst! Jeg søkte på andre forum og fant denne tråden som gjorde at jeg sjekket opp dette på oljeskiftet jeg tok for noen dager siden: http://www.talkford.com/topic/72189-vibration-fix-picture-inc-moderate-acceleration-1500-2000-rpm/ Ifølge dennne tråden har Ford en Service Bulletin på dette og tilbyr visstnok en modifisert brakett som fikser problemet, men litt skumgummi fikser det også Jeg kan fornøyd si at med litt skumgummi stappet inn mellom braketten og tverrbjelken så er min bil uten ulyder! Denne slangebraketten ligger på førersiden, på tverrbjelken rett under plastdekselet som dekker under radiatoren. (jeg tror bildet er speilvendt i forhold til hva som var på min)

Er snakk om en 2004 modell og er enda under bruktbilgaranti

Jeg slo til og handlet for ikke lenge siden en MK3 115hk 2.0 TDCI. De siste dagene har jeg lagt merke til en ulyd omtrent rundt 2000RPM. Må nesten beskrive den som om noe i motorrommet vibrerer og kommer i resonans omtrent på det turtallet. Den kommer uavhengig av gir men kun ved akselerasjon/decelerasjon på det turtallet. lyden kommer ikke ved rusing av motoren og det virker som om den blir sterkere jo kraftigere man akselererer. Har noen peiling på hva dette kan være? Bare meg som er "følsom" for diesel/turbolyder eller?